简介:来都来了,不关注一下么?
车圈远哥
小米SU7的价格不用猜了,一会揭晓就看我说的对不对#小米su7 #小米汽车 #小米SU7发布会
咱就是说,有啥不能搞的,我的粉丝必须有分量#年度车型评选 #老司机号外年度车型评选
当我们看多了那些把电动玩具的功能应用到新能源车的把戏,电动车仿佛陷入了你不瞎卷都不配叫“新能源”的怪圈。直到我见到了猛士917——一款态度端正的硬派豪华电动越野车,我才终于相信我看到了一条自主高端走向光明的路,或许有点小众,但,绝对主流!...查看全文
玩户外露营十五万内换什么车...查看全文
近日,东风Honda旗舰轿车全新英仕派正式上市,共计推出6款车型,售价区间为18.28-25.88万元。2023年8月13日现已正式登陆长春地区。...查看全文
以2千万辆产量为分界线,中国新能源汽车市场竞争进入下半场。在上半场竞争中,竞争关键词为“内卷战”和“价格战”。...查看全文
东风Honda2024款艾力绅在2023长春车展上市,开启多场景的电驱出行新时代。新车以全能典范的姿态进化升级,为用户提供全面质享的体验。官方指导价27.98-33.18万元。...查看全文
谁能治好“电车”假高端”的臭毛病...查看全文
电动化矩阵持续发力 全新一代CR-V e:HEV上市虽然未来新能源的形式还无法定论,但当下混动新能源车型绝对是相对稳妥的选择。面对汽车行业的电动化转型大趋势,东风Honda围绕纯电与混动技术双线布局,持续推出电动化产品,全面扩充电动化矩阵。...查看全文
东风HONDA旗下SUV阵营又添新成员--东风Honda HR-V。5月7日,“潮尚生长”--东风Honda HR-V长春区域联合上市发布会”在长春隆重举办。...查看全文
无论是目前新能源新势力的发展乱象还是未来政策的导向变化,纯电新能源车型或许还应该等一些大厂入场才会得到真正的发展。野蛮生长、资本游戏、电池技术难以突破都是导致乱象产生的原因,即将面临洗牌在所难免。 而对于消费者而言,能上绿牌、打消续航焦虑、...查看全文
多年信仰,始终未变,初心不改,焕新而来!2023年1月8日,第十一代思域 HATCHBACK在长春市净月益田喜来登酒店举办了“我,即世界——第十一代思域 HATCHBACK长春区域上市会暨媒体答谢会”活动。 活动现场,东风本田第十一代思域...查看全文
12月30日,第二十届广州国际汽车展览会以“新科技,新生活”为主题正式开幕。作为全球最大汽车市场的年度收官之作,广州车展伴随全国各地复工复产如约而至,释放出汽车行业强劲复苏的信号。...查看全文
日前,广州国际汽车展组委会宣布,2022第二十届广州国际汽车展览会将在2022年12月30日至2023年1月8日举办。广州车展被众多车企当作“收官之战”,届时将有大量汽车媒体及消费者齐聚广州,见证本年度最后一场汽车盛宴。...查看全文
随着新能源汽车的野蛮扩张,我曾经一度很担心刚刚步入社会的00后是否还能实现儿时的梦想。毕竟现在还能在国内不忘初心,坚持输出具有驾控乐趣车型的企业越来越少。而那些纯电车型即便拥有再大的马力输出,也依然无法被称为“钢炮”。...查看全文
你以为露营的尽头是换装备?实际上露营地尽头往往是换车。如果你想兼顾高品质家用和外出游玩,那么东风Honda全新一代CR-V很可能就是二十万以内的不二之选。接下来咱们就一起了解一下,作为“SUV新生活定义者”的全新一代CR-V是如何定义新生活...查看全文
古有珠联璧合,今有双车上市,2022年9月25日,在长春市国营啤酒举办了一场“智混赋能 热爱来袭”东风Honda全新XR-V及第十一代思域eHEV长春区域联合上市会。这场上市会,以音乐为引,引出让人放肆热爱的心动科技,以乐符为辙,印记强电智...查看全文
随着造车新势力的不断崛起,新能源电动车的领域已经完全脱离了汽车本来应有的样子。外观激进夸张科技范、所谓的智能科技乱堆砌、电池管理系统不成熟却胡乱堆料来实现长续航、动力系统不成熟单纯要数据好看......查看全文
“定义,由我”,超越期待。这是东风Honda全新一代CR-V的上市口号。当你了解完这款车,你会发现,这哪是“由我”啊,简直就是由着紧凑级和中级SUV所有消费者的期待。...查看全文
8月28日,东风Honda举办了全新XR-V线上发布会。为了契合本次发布会的slogan——“放肆热爱”,主办方还特意邀请了李斯丹妮、齐思钧、袁咏琳、魔动闪霸等多位潮流艺人及100位95后用户代表共同见证全新XR-V热爱上市。...查看全文
近日,哈弗神兽混动DHT的区域上市仪式在长春国际车展活动现场正式举行,哈弗旗下有很多热销车型,每一次推出新品都受到很大的关注。这一次哈弗发布了全新的神兽车型,基于柠檬平台和咖啡平台两个平台打造,在10-15万元这个价位段必然会有一定的竞争力...查看全文
这姐妹说的是实话,有些家庭是因为成员多买七座的,但实际上大多数人买的所谓的大车就是明明只有够买紧凑级的钱却买个所谓的越级中型车,都特么五座,跟人数没关系,只因为量大不加价,品质感可以牺牲,什么贯穿式尾灯这种豪华感的设计得有,弄了半天还是为了所谓的面子,看着大,品牌LOW,豪车啥样我啥样就行,买不起B
中国经济周刊:长城汽车总裁说中国人买车要面子!买大不买小啥都要大的,网友:什么逻辑?
随着油价不断地攀升,省油的混动,能上绿牌的新能源纯电越来越受关注。差不多的混动随随便便都十几万起售,配置差不多的都得二十往上。而新能源就更不用说了,便宜的没诚意,有诚意的二十万入门,三十万进阶,标准旗舰要是不卖到五十万都不好意思发布。就没有...查看全文
现在纯电车的发展趋势已经势不可挡了,如雨后春笋般滋生的各种新能源新势力却乱想丛生。节能减排要不要?所以,如果没有绿牌需求,增程式电驱车型会不会是两全其美的方案呢?...查看全文
#本人月收入2500,买啥车合适# 可以考虑奢侈一点,买台小牛或者雅迪。非要四个轮那就考虑5-6年自主品牌A0级,估计2-3万可以拿下,即便如此,从此以后你也只能买二百块以内的衣服,去电影院看电影应该是去不起了,请女友吃饭这种活动也别约了,朋友同事的婚礼能不去就别去了,我怕你到时候买不起商业险。如果还有幻想,想贷款买台六七万的新车,那你就去找@汽车网评 ,这货说能实现,你问问他,实现不了你再骂他。
#手动挡的汽车在市区开真的会很累吗# 如果和自动档对比的话肯定是要累一点,那些说不累的估计是在八线小城不堵车。手动档的优势越来越少了,买手动档只有两种需求可以考虑:1,预算限制只能买手动2,真正需要开手动档乐趣的那一极极少部分人
#十一代思域 #汽车人共创计划 要顾家还是要去浪?
#深圳国际改装车展 #dou是好车 #hellaflush 什么特么的叫特么的低趴
#汽车模型改造 听说你收集了几百台,大家期待已久的新手改造全过程来了
#模型改装 #臻玩派 西装暴徒奥迪RS6 超小比例车模改装,必须安排!
如果路虎现在还在豪车神坛的地位,这车还真挺亲民,但有的人不喜欢它亲民
意想不到的结局,爱车也可以画出来
宝马1系大幅降价值得买么?(下集)
宝马1系前驱大幅降价值得买么?(上集)
2019款XR-V,换装1.5T,还是比较在乎本田粉的信仰的
RDX差啥?颜值?内饰?还是保值?
梦想有许多种,相对来说里自己更接近的更吸引人,以至于忽略了旁边更抢眼的R8
我就想知道,这款车会有多少人能支持
终于要全面的简评各款车型了,懂车帝的小伙伴,敬请期待
POLO PLUS AO级小车卖十万以上?快给我能说服的理由
一场试驾会带来的感受(下)
一场试驾会带来的感受(中)
一场试驾会带来的感受
啊,多么痛的领悟~
低配车型最划算么(下集)
最低配车型划算么(上集)
你们还见过哪些雷人的汽车广告呢
现在的汽车为什么总是长的那么凶(下集)
现在的汽车长那么凶干嘛?(上集)
改款思域新车上市了,神车真的那么神么(下集)
改款思域新车上市了,神车真的那么神么(上集)
老司机换胎日记下集,尴尬不
老司机换胎日记上集,都是教训啊
新车是如何诞生的 系列之最后阶段第三小集
新车是如何诞生的 系列之最后阶段第二小集
新车是如何诞生的 系列之最后阶段第一小集
接上集继续聊,这一系列终于快说完了
接之前继续聊新车诞生之批量开发的故事
接上集继续讲新车是如何开发的
接之前的视频,继续讲干货,新车如何开发的呢?马上补充下集
接上集,接下来还会继续说新车是如何诞生的
内容过于真实,马上更新下集
一款车是如何诞生的第二集
一款车是如何诞生的第一集
复仇者联盟钢铁侠的车库竟然隐藏如此诱惑的秘密
接上一集,用志玲姐姐的方式聊沃尔沃XC40
宝马X7,终于填补了宝马旗舰SUV的空缺,结尾我说的对么?
你是顾家好男孩么?东风本田享域是不是你的菜?
买车信自己,别把车评当真理
就说F7x 的应用场景,我描述的美不美?
车标改造计划。你们不是爱追空投么?来追吧。
无论如何,对于那些认真做新能源的自主品牌,我们还是要鼓励期待的
安全驾驶的问题,翻来覆去地说,就是有人不当回事
关注我,不仅有态度,还能了解汽车上不为人知的秘密。
最早用307对速腾,然后408...现在都可以用508L对标速腾了,咋选?为了保值你可以放弃多少?
标致508L的配置标配还算不错,选装后的顶配骚到爆
探店静态评测标致508L
二手车固然有二手车的好处,但那只是给有一定分辨能力的人准备的。
冒着生命危险教大家探寻引擎舱底下的秘密