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鱼额陈甸甸

岚图FREE车主·车龄1年

提问置换还是开到报废，这是个问题！我是22年8月23日提的纯电四驱首发纪念版岚图free，目前行驶2.5w公里，当时开票价是34.36w。现在我还是能享受到追光85折的置换政策，相当于需要32.29-34.36×0.85+0.5（超出5000公里）=3.584w。如果我置换岚图新free的话，相当于26.69-18（二手残值）-6-0.5（5000抵1000）+1（智驾）=3.19w。我如果早点换追光的话，当时还没有超出2w公里，所以可以少付0.5w，并且还拿到了软件未完善的积分补贴。现在换反而亏了。而我如果21年7月前的大定权益没有转给我朋友的话，本次置换新free需要26.69-18-8-0.5=0.19w。相当于开了两年的车反而拿出的钱比开了一年的车还要少了。这么一想我又亏了。如果我当时直接在前一百名下定，现在享受一年85折，26.69-34.36×0.85-0.5（5000抵10000）+0.5（超出5000公里）=-2.516，相当于岚图还要给我钱，但是因为我想下定的时候被阻止了，导致下定迟了，无法享受这个政策了，现在想想更亏了。那么问题来了，我是置换划算呢还是等等划算？亦或者开到报废？如何现在置换的话，应该操作才是最优解？烦请广大车友出谋划策，指点迷津！补充一下我的大致情况：纯电free基本能开300-350公里，平时家充，每天通勤路程是50公里左右，偶尔需要在车内休息，想要靠背能够放平，每年有3-5次需要跑长途，路程单趟大概250公里，怕高速充电麻烦，希望纯电里程能够长一点，充电效率高一点，也希望置换的钱花下去有一定性价比的提升。

鱼额陈甸甸图1

鱼额陈甸甸图1

2023-08-20

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