简介:只讲事实!!
随便扯000
放心油车交得费用他们以后会一分不少得交出来,等没油车得时候,电车交得比现在油车还要多,不信我们拭目以待吧
应该在引进几家车企进来,这样他们相互竞争,老百姓才有实惠,千万不要像前段时间某些新能源汽车一家独大,价格越来越瓢,好在特斯拉突然宣布降价,也让很多要买车得及时止损
比亚迪至少得降价5万,学学特斯拉关键是特斯拉都还有降价空间,你们想象一下电车得利润到底有多高了
但是很多人买电车就是看着省油钱才去买的一年开不到1.5万公里以上真心没必要买电车,
这一切的都一切,最终目的就是叫我们去买电动汽车,买不起贵得可以去买便宜得
希望特斯拉能把新能源价格打下来,而且国家能源部也说了,现在新能源很多材料价格已经大幅度下调了,国产这些新能源汽车却还蛮不讲理得涨价,韭菜哪里那么多啊,
我身边一大堆大众途观L帕萨特等等,就没有听说颗粒扑捉器得问题,你舍不得偶尔用力踩踩么?
没有技术只有把内饰,外观,排气管,不停的更新换代来割韭菜啊,来换取高昂得利润啊
我是四川绵阳农村得,感觉农村没多少攀比得,房基本家家户户都有买,车子在我们那边农村没觉得有多重要,也就没什么觉得神奇,你买个贵一点的车,反而别人会觉得你有病,人家都会说有买车这钱去做点什么别的不好么比如做生意啊什么的,因为大家都说农村的,都是知道各家的底细,真的没必要装逼
只有比亚迪材料在涨价,别的电车要么保持价格不变,那么还有降价的,
有脾气搞个投诉率来看看,切?我身边至少上千个双离合车主,没见谁坏过。
上汽大众也是一位姓陈的一上台,上汽大众就慢慢开始走下坡路,唉!
充满电能跑500公里左右,售价是现在五菱宏光面包车的价格,那么电动车就真的成熟了,油车也就可以退出市场了,但是不现实现在还!
只买大众得双离合,技术坏了,省下的油钱足够换了,关键是我身边很多人都是大众双离合开了10来年也没见坏。只有黑子才会去喷大众得双离合
按道理说电动车就应该比燃油车便宜才是对的,毕竟零件都少1万个左右!
知道为啥新能源不。不就是搞不出来像样的发动机,没办法才搞新能源,说什么环保
省下的油钱足够换了,关键是我身边还没一个换的,真不知道喷子怎么一天就是在喷,
其实很简单,我们买车的主要目的是什么?一年需要开多少公里?用车总成本预算是多少?如果你只是个打工仔买什么车,什么档次得车,最好还是算清楚吧,不要看着眼前的蝇头小利!
20万得电车在电车领域里算什么档次?20万得油车在油车领域里又是什么档次?说句不好听的现在20万得电车在电车档次里也就如同油车领域里10来万得油车,如果作为代步,还不如买个10来万得油车,或者15万左右上B及车,省下来的钱加油不行嘛?
1500公里一般油费大概也就是800左右,每年开不到1.5万公里以上还不如油车,毕竟买电车时已经交了好几大万得油费了!
我觉得不是很有钱的人,没必要买这么贵的车,10来万代步就好了,建议普通人拿一年的收入去买车就可以了,不要年薪5万想着20万的车!不现实,一个车需要去养,这样还有什么意义
电动车就是智商车,我们要得是经济实惠,毕竟我们穷人还是特别多,大多数买车就是为了代步!现在像样的电车动不动就是三五十万
车壳成本都相差无几!电池更是虚高,30多万的车,还不如买个20来万得帕萨特省下的10多万加油也不错!
五菱宏光几万块,你能拿同样价格买一个五菱宏光那么大的面包车那就证明电车可以买了
这个男的不配拥有,即使有房有车又如何?看不上也不至于这么表现吧,先学会做人吧,
看吧,这新能源车和技术才那到哪里就开始各种材料涨价了,以后只会越来越贵,特别是把燃油车赶出去后,你们才知道还是油车香
我觉得大家伙就不要买车了,也不买房了,也不用拼命工作了。你说最后会怎么样
现在还有人质疑大众得干式双离合?真是还在远古时期喷子请专业一点,要看你用车场合,每一个都有好的方面和差得方面,不要你觉得,你认为,你说了不算
可是飞机,军车等等这些还是要用发动机啊,我们走捷径可是就真的好吗?发动机是最能代表一个国家的科研技术水平得,所以我们必须还是要大力研发发动机的!
说句不好听的,如果一年跑不到2万公里以上的还是买油车,如果跑2万以上的可以适当买一个15万以下的电车,贵了得都是智商税,什么内饰,且这是有钱人,都在算那个划算的基本都是穷人,
如果真的有一天燃油车被禁售了,那么新能源电动车得红利也就吃到了尽头,电瓶车充电价格肯定会翻倍增长,便宜不可能一直让你捡呗
你家家用车每年能跑30000公里,反正我身边的家用车基本不会超过1万公里,跑得多可以买一个15万内得电车,年跑1.5万公里内得,还是油车合适,
家用跑得不多的,实在是要买电车得,最好把价格控制在15万内,要是跑得不多的又买30万左右得,亏死,但是现在像样一点的电车都是20-30万以上的,我一个穷人不配开这么贵的,买个10多点万得油车更香,算一算用车总成本吧!很多人就是傻乎乎的只知道不加油好像省油钱了,其实用车总成本一点都不比油车低,干嘛买电车呢?
现在新能源技术不成熟,不管谁得新能源车都一样,买得时候还是多想一下吧!
你说得这几家也就比亚迪靠谱,其他的几家过不了几年也应该倒闭了
一群喷子,去试驾一下就知道了,没必要在这里逼逼得!他妈都没试驾过。就喷
那些比粉还可以捧一捧,价格还能涨一涨,恭喜已经提车的,你们的爱车又涨价啦,保值了
还是五菱好看!比亚迪吃相说实话有点难看了,什么都想去抢,占!真的是趁热度,多捞点么
现在大多数电车价格虚高5-20万左右!隔壁花冤枉钱呢?别提什么驾驶感受了,除非你是有钱人,穷人无非不就是一个代步!真搞不懂很多人说电车不用加油,省了油钱,里面的溢价重来就没有考虑过
大众车本来就不错,很多人没开过,只听网上喷子黑过。然后就跟着给大众,还有些人一直开着自己得车就觉得自己得是最好的,哪怕在烂也要说自己得是好的,第一感觉打脸,第二,确实没开过别的车!
电车,价格虚高,又不是跑滴滴,又不是每年要跑2万公里以上,干嘛买电车?钱多的,另说!
我买个15万左右得油车,省下来10多万拿来加油不香?别提驾驶感受,我们大部分都是穷人,一年跑不到2万公里买电车就是亏!现在买比较贵电车得要么就是有钱人拿来当玩具,要么就是跟风小白,傻得表现,理性消费,合理消费吧,一大把,没媳妇,没房子却买比较贵得车,说是这样好找媳妇,不知道是真傻还是假傻!
只要一个家用车每年跑不到两万公里,就没必要买电车,毕竟电车价格虚高,至少虚高5-15万!这钱加油不行?安全也是个问题,续航也是问题,特别是冬天,维修太贵也是问题,某车一个小剐蹭维修成本高达20多万,而且现在越来越多的车企想打算搞全灌注工艺,想想就可怕技术不是应该创新吗?怎么还想走回老路?最后吃亏的只有是消费者!还有就是二手市场了,以后的电车在二手市场会很难受的!比不了油车,所以如果不是用来跑滴滴做营运车一般家用真的没必要买电车!
一年开不到1.5万公里以上的开新能源电动车就是亏!新能源电动车开得多越多越划算!开得少得还不如油车划算!
电车跑得多肯定划算,但是一般家用车一年是跑不到1万公里得,既然跑不到1万公里,就真的没必要买电车!毕竟贵得那10来万加油足够了!
一年就开几千一万公里得完全没必要换电车,正常人。有脑子得都应该明白这个道理
有几个敢用电车跑几个小时高速的?买电车得只能是上下班代步的,或者跑滴滴的,关键是电车太贵,像我这种穷人代步就买个10多点万得油车觉得更爽,更好,毕竟肯定会有跑长途的时候,剩下的10来万加油喔觉得很香,别跟我扯驾驶感受,都尼玛穷逼,就别装逼!一个个电动车动不动就是20多万,30多万,尼玛有那么多有钱人?
大众凌度,途昂,威然,得螺丝我也打了好多年了,也算我造的吧我怎么这么不要脸呢
要是纯电,就不可能像你这样开出去了,纯电真的也就只有市区,上下班代代步
螺丝没打紧,这是汽车行业的禁忌,不要觉得这是无关紧要的螺丝,这是能体现一个工厂的管理问题,员工今天觉得这颗没拧紧,没人发现处罚,那么明天可能会有更多没有拧紧,说不定后天就去关键螺丝没拧紧,有些关键螺丝会很要人命的,这是绝对不允许得,不要觉得我大题小做,我就是在汽车工厂打了10多螺丝得操作工
这年头如果还有人说大众干式双离合垃圾的,基本都是黑子,喷子。不解释!
我觉得对于普通人来说,还是老老实实买个10-15来万得油车,比较实在,不解释,如果实在要买电车价格最好控制在15万内!很多人活得很前卫,感觉自己很时髦,跟上了时代,觉得几年后都是开电车,真的觉得这智商堪忧!理想,蔚来都在注销工厂了,连巴菲特都从比亚迪跑路了,醒醒吧
28万,我用18万买个帕萨特,剩下的10万加油不香么?或者我用13万买个速派,剩下的15万加油不香么?电车只是省油但是他妈真的不省钱,
电动车省油但是不省钱续航焦虑,维修费用太高,保费年年涨以后极端天气越来越多,极寒酷暑避免不了,我怕到时候不知道是不舍得开空调还是不敢开空调再说了现在电动车技术一点都不成熟,现在这些电车都才开始,以后怎么样真的不知道,5年后再说吧!
你那个途昂和一个特斯拉都开10年看看到底谁花得钱多,看谁焦虑,有些东西不是你算的,有些东西是算不出来的,我在汽车行业干了10来年了,就没见几个做这个行业买高价位电车得,电车超过15万全是交得智商税,不管他吹得有多好
充满电能在高速跑几百公里?既然是超跑那么至少每小时120码要有的嘛
如果你不打算出远门开车。如果你每天就只是上下班50公里内,可以考虑10万左右得电车,最好别买超过15万得,毕竟那是智商税了。
新能源以后就如同现在得手机更新换代太快,保值率很低,今年值50万说不定明年就出一个更神奇的,那么今年的就都不好卖了,只有大降价
新能源车不就是两轮雅迪变成了4轮电动车了嘛新能源确实省油但是不省钱
我在浙江56秒一台,真的顶不住了,工资又低,还是合资车企,在里面打螺丝很多年了,工资如何,我想来
电动汽车不环保,安全隐患太高,不如油车,大家都知道!电动车用车成本比油车高太多不划算,这是为了强制性弯道超车才搞出来的!
还记得谋新能源车得一个小剐蹭维修费用高达20多万么?凭什么保费不涨?还有现在很多新能源车都在学这个车企得模式,以后有好日子么
还记得谋电动车一个车身小剐蹭,维修费用高达20多万么?穷人还是老老实实开油车吧!
电车用车成本太高,保费太高,维修太高,根本修不起!而且车子价格比油车贵多了,大家都是穷人别别什么体验感,电车超过15万得都是交得智商税!还记得某款电动车就一个轻轻的剐蹭维修费用高达20多万,有点脑子吧,一个个盲目跟风!弯道超车我们肯定高兴,但是有些东西玩的确实过份了
尼玛,这都是什么风俗?上车礼,下车礼?什么面子不面子得,就是穷给闹得!
早就说过现在买电动汽车都是在交智商税,用车成本太高,保费太高,维修太高,也不知道怎么还有那么多人去买,真的人才,普通人,穷人,还是老老实实开油车吧!
反正我身边有三辆电动车燃了。多的就不说了。反正现在技术没成熟,用车成本太高,不会买
啥子事是钱解决不了得?我得车要是燃了,钱给到位,我可以说是我自己点燃的
每一个时间段,要求都是不一样得,所以为什么说要趁早,至少人家觉得年轻一切还有可能,等你年龄大了,有房有车又如何?没用了,除非有大把的钞票
网上很多专业喷子,黑子,故意摸黑大众。这个大家伙都知道,大众也一直没理会他们,
网上特别多的喷子喷双离合,真的不知道他们那里来得我身边百分之95都是双离合,也没见喷子嘴里说得这坏,那坏得,就算坏人家省得油钱也足够给了,就怕有些喷子眼里得神坏了可是要上万哦
电动车本来就不环保,污染超过燃油车,为什么还要发展,只不过就是为了弯道超车而已,但是,并不看好
电车是开得越快越掉电厉害,续航500得要是全程高速跑下来估计也就能跑一半左右得续航
两个都讨厌,特别是比亚迪,车子我不做评价,主要营销真的让人恶心!!!
富临物业就给富临降低了两个档次,自然也就把价格给降低了,再说了看看隔壁三江玙得价格真的很难卖,一个月就卖20多套,再看看隔壁金和天府8000多点点一平还送车位,在看看万达隔壁7000多一平送车位,在说周边二手房卖不过新房,这也就是所谓的倒挂,谁买谁亏得道理!如果想慢慢卖就卖9000左右吧,大平层卖10000左右吧,如果想快速回笼资金那就卖8000-8500吧,大平层就卖9500左右吧绵阳现在本来就是有价无市,虽然5月销量是上涨了点,但是都是降价换来的,再不降房价得基础上出再多的购房优惠都是苍白无力得,现在购买房子,以后能保值不亏本就得感天谢地了!
唉,清晰车牌,会那么难找到人吗?就应该把这件事情多曝光,要不然我看永远找不到人了
新能源的终极目标不是电动汽车,这个我相信大家都应该懂,其实为啥发展电动汽车,大家也应该明白,至于环保,说句不好听的污染大于燃油车,电池回收率不足百分之2,可以想象一下吧,辐射这些就更不用说了!
人家没有说错啊,就像中国的汽车样,个个吹得牛逼得很,其实呢?都是组装厂
这件事情,大多数人都知道网络喷子,专喷大众,关键是还不止日系车企
恒大得房子质量在精装修里面来说,质量是我见过最好的,至于车子我觉得肯定也不差!如果车好,是完全可以买得!
你知不知道分厂的很多重要配件都是上海发过来的!上海不解封,分厂也关门!你可以喷大众不好,但是明年取消新能源各种补贴和上牌,如果大众在优惠个好几万,你看香不香,买得人立马就多了
新能源汽车其实污染不比燃油车小,以后普及涨价这是很正常的事,还是那句话,有钱人就玩电动汽车去。没钱人就老老实实开油车,实在要买电车也就那那种几万块钱的吧,