Chinese959

i流言止于智者：皆是人间惆怅客，岂有岁月可回头。

买车家：热度不输哈弗H6，上市一年就火了足足一年的国产SUV——长安CS75 PLUS，厂花代言，跟这车比较张扬、帅气的造型非常合拍。所以这车最大的亮点也就是颜值了，绝对的高分。硕大的网状进气格栅加上修长的大灯造型，使用红色的线条点缀，运动感很突出，侧面线条没有一丝拖泥带水，尾部四出排气，性能范儿十足。再说内饰吧，我最喜欢几个亮点：7英寸液晶仪表与12.3英寸中控屏组成的双联屏、带触控反馈的空调控制区域、一体式的赛车座椅、以及造型独特的方向盘，整个内饰基本上都是采用软质材料包裹，虽然称不上什么豪华，但是舒适程度以及科技感，还是很足够的。空间方面，后排空间没的说，头部和腿部空间充足，中间地台全平，600多升的行李箱空间，试过5个同事出行，一人扔一个登机箱妥妥没压力。开起来的话，这车2.0T 8AT动力组合，有人看了动力参数可能会觉得这车开起来一定很冲，但实际的驾驶感受是这车开起来动力比较平和，但很有后劲的类型，油门反应和变速箱降挡动作都不是特别快，切换到运动模式，也只是稍微响应灵敏一点儿。不过后劲还是挺足的，往深了踩后续源源不断，持续输出，储备较好。转向和底盘的表现比较柔和，车家用的性格，或者说有几分电子转向的虚假，路感很少，因为车身比较大和高的缘故，快速过弯侧倾有点明显，和上一代汉兰达的底盘性格很像。总之这车开起来更偏向于舒适性，和外观的运动性格截然相反，不适合拿他出去激烈驾驶，但用作家用车还是不错的选择。