简介：这个人很懒，什么都没写~
小朱酷奇
是不是被我的标题吸引了呢！今天呢，给大家分享一下我的小百万帝豪6年的驾驶感受。 为什么当时我会选择这款车呢？ 对比了同价位的合资车，捷达，福睿斯，配置简直不能比，合资车出了能开，什么都没有，而且严重简配，之后又对比了自主品牌艾瑞泽5.最后二选一，因为艾瑞泽5内饰实在糟糕，所以最终选择了我的小百万。高端大气的内饰，中规中矩又耐看的外观，以及国内品牌紧凑级轿车销量第一，不错的口碑，最终成就了我选择了小百万。 空间 空间真的不用说，就我这体格子，后面坐三个妥妥的（本人178,体重145),前排驾驶位也 很宽裕，头部空间很足。后备箱的空间也是不用多说，只要你去看一眼实车，打开后备箱 的一瞬间，你肯定会说，太大了，可以躺在里面睡觉了，哈哈，真的毫不夸张，哈哈哈。 横向对比 对比同价位的合资车，从别的尺寸就能看出来，这价位合资车有4米6多的车吗？无论轴距还是后备箱，都是秒杀同价位，当然艾瑞泽5确实可以和帝豪媲美，其他的就够呛了。 动力 动力也是很不错的，每年过年回老家，走农村的山路，我记得有一年老家正在搞新农村建设，路被大车压的坑坑洼洼的，还下着雨路面还成了泥巴路，底盘被挂了好几次，在上老家的那个大上坡时也是稳稳的过了；在起步方面，在红绿灯路口很少有人能够超过我，也有可能是我个人性格比较急吧！起步还是挺快的。。 加速表现 加速的话，如果平时开，加速超个车，还是不错的。话锋一转，但是！哈哈，对，就是但是，如果跑高速，到了100,你想超车，除非前面有足够的距离，否则，你会很痛苦，因为高速超车，小百万会很累，需要很长的一段路，所以，高速最好老老实实开，高速加速表现真的不敢恭维，毕竟还是那句话，小排量的，别玩刺激！ 动力平顺性 动力平顺性还是可以的，毕竟你要知道，变速箱是比利时的cvt,它的特点就是平顺，让你感觉不到他的换挡操作。虽然很多人都说，比利时邦奇的cvt变速箱太老了，但是车子这方面，约老的，技术自然也越成熟，你不想想，大众的那套发动机变速箱用了多少年，是吧？成熟总比新技术的双离合（故障率高）要好吧？反正我觉得平顺性这方面做的还不错。其实这 里，还有一个但是！对对对，我就是这么多但是，哈哈，但是什么呢，但是这车我发现一个问题，如果快速的松油门，变速箱是有可能顿挫的，而且这种几率挺高的，不知道是都这样，还是我中奖了。。。 底盘及悬架 底盘感觉挺稳的，底盘都有喷蜡防护，底盘挂了几次，只是把蜡挂掉了，保养时喷点防锈油漆最好了。至于悬架，可能会稍微硬点，毕竟后悬架是扭力梁的。这个价位，不错了。 油耗 油耗也还行，在我可接受范围之内，上下班路程10公里，开开一个月一箱半油就够了 舒适性 这车开着。坐着都挺舒服的嘛，没开过豪车，反正我感觉挺好的，也没有太高的要求，觉得自己花的钱是挺值得。 噪音控制 虽然跑高速胎噪挺大的，但是平时上下班，感觉噪音控制的不错，隔音隔热棉都有的，至少比同价位合资车简配隔音隔热棉要好的多，国产用料还是良心的。 外观 外观中规中矩吧，没有太个性，但是挺耐看的。 做工车漆 车漆也不错，可能我是黑色车的原因，开了6年看上去还是很亮的。 内饰 内饰是最满意的，真的挺好的，左右我选这车，内饰加分不少。
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