简介：这个人很懒，什么都没写~
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就说今天试驾朋友刚买的MG领航，听我朋友说他开MG领航油耗是8L多，比我的75P还低一个油，这车还有适时四驱，操控着实比75P要好。看见这车，我真的有点酸。。75P上市还没两年呢，标杆的形象就有点摇摇欲坠了，就说今天试驾朋友刚买的MG领航，我感觉MG领航除了知名度不够，实力真的比75P强，它也是2.0T的发动机，参数和75P的2.0T差不多，匹配的是6档湿式双离合，现在真没有必要对双离合谈虎色变。我试驾时感觉换挡很平顺，没有顿挫问题，而且双离合换挡响应快，传动更直接，能省油。试驾朋友的MG领航，是比75P要好一些 长安CS75 PLUS一上市，就把哈弗H6拉下了神坛，可以说是真正的国产SUV实力标杆，简直可以吊打CR-V、RAV4荣放、途观这些合资车，我就是冲着CS75 PLUS的实力才掏钱的，这种好车不支持，国产车怎么进步？但是有一说一，国产车发展速度实在太快了，这两年简直是井喷状态，跟新迭代的速度让人目瞪口呆。75P上市还没两年呢，标杆的形象就有点摇摇欲坠了。
试驾朋友的MG领航，是比75P要好一些 长安CS75 PLUS一上市，就把哈弗H6拉下了神坛，可以说是真正的国产SUV实力标杆，简直可以吊打CR-V、RAV4荣放、途观这些合资车，我就是冲着CS75 PLUS的实力才掏钱的，这种好车不支持，国产车怎么进步？但是有一说一，国产车发展速度实在太快了，这两年简直是井喷状态，跟新迭代的速度让人目瞪口呆。75P上市还没两年呢，标杆的形象就有点摇摇欲坠了，就说今天试驾朋友刚买的MG领航，我感觉MG领航除了知名度不够，实力真的比75P强，它也是2.0T的发动机，参数和75P的2.0T差不多，匹配的是6档湿式双离合，现在真没有必要对双离合谈虎色变，我试驾时感觉换挡很平顺，没有顿挫问题，而且双离合换挡响应快，传动更直接，能省油，听我朋友说他开MG领航油耗是8L多，比我的75P还低一个油，这车还有适时四驱，操控着实比75P要好。看见这车，我真的有点酸。
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