认证：阿维塔 11车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
大饼626262
看上阿维塔不仅是因为塔的颜值，更因为塔的智驾。 之前的智驾基于高精地图，开通城市并不多，对于长居无锡的我，是很羡慕已开通城区智驾的车友们的。 如今无图智驾终于来临，全国都能开！迫不及待的去爽玩了一番！总体而言，还是胜于高精地图版本的😎 相较于之前，不管是城区还是高速路，高精地图版本会有限速问题，明明是可以开更高时速的，却会给你开的很慢，也许是之前限速，但高精地图版本没有更新，无图则不会。 可以自定义泊车啦，车位自己划，指哪停哪，方便快捷实用！ 可以自由在nca与lcc之间切换。 4.城区nca开下来，平常无堵道路没问题，很平滑，而复杂路况目前肯定是不如老司机的，只能说用起来还是太过礼让了😅 这次更新的2.3，对我而言，还是很满意的，希望鸿蒙4.0早早到来，也希望阿维塔能大卖，毕竟车企卖的好，车主们的福利也会更加好。 再来欣赏下塔最帅的颜值😍
车内无人，泊车过程中完美避让侧方行人，后方行人，感叹强大的感知决策能力，期待下一次OTA！
提车小感受~ 年前提回来至今已经2个月多了，行驶里程4000公里+，目前车辆使用情况一切正常，给足了我所需的稳定性及可靠性。 这是一辆极具个性的车，从外观设计开始，就散发出了一种特立独行的气息。进入车内，别具一格的内饰胆大而不浮夸，充满了科技感与未来感，真的就感觉超帅！ 电耗方面，双电机大功率面前，就别指望能够有多省了，但是跟油车相比，还是足够香的，我并没有往省里开，长期舒适模式，基本保持在20度电每百公里，一度电跑个5公里左右。实际体验下来，总结一下的话，舒适模式，两档空调，近2个月，5-10度的天气下，城区有个八二折左右，高速六五折。 油门、刹车和转向的反应都非常灵敏，操控可谓得心应手，在高速行驶中，车辆的噪音和震动都非常小，让我能够尽情享受驾驶的乐趣。配以智能辅助驾驶，塔可以对路况和行车状态进行全方位的监测和预测，提供更加精准的行驶辅助，NCA在高速与高架上的表现，实在令我惊叹不已，自动泊车也让我能够轻松地应对各和停车环境。推荐观望的小伙伴们，实地去体验一下，有比较才有真切感受。 吐槽点 人机交互方面！！！语音交互呆呆的！！！！在一些系统功能上，有些小bug。但这些小毛病倒也不担忧，OTA能解决的事除了等待压根不是事儿~就希望尽快OTA！高速上这风阻。。。是真的大，风呼呼的响，但没办法，谁叫他帅啊 感谢圈主推荐阅读！~
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