认证：北京BJ40车主·车龄1年
简介：开启川藏线旅程，欢迎志同道合者一起，去开启自由天地寻找诗和远方…
权哥0916
老铁们能不能给我个衷心的建议： 我想把我的22款环塔换成猛龙，不知道会不会后悔。我实在养不起这个环塔了而且加速也很肉，除了帅气其他功能感觉我都用不上了，快两年了就用了两次四驱，感觉很多功能用不上。猛龙的六秒加速，烧电，承载式车身，这三点吸引了我。感觉舒适省钱。动力适合我开快车。好像好像换 因为穷 又怕后悔
成功挑战海拔3850m……表示无感，就是10度左右太冷了，经过成都时候还是32度！
满山遍野的我车厘子没吃成，先来吃两斤灰尘，以后再也不来汶川摘车厘子了。山路十八弯，关键还堵车。
家门口这两个天天停排排，真好看😄再多几辆不同颜色就更完美了
你这种情况，我建议你买40柴油版，最低配就行了。这样家用跟大狗价格一样还省油钱，还是非承载车身带防滚架，安全爆满。
用户1630530648209：Bj40跟大狗哮天追猎，基本不越野，家用代步比较多，确实挺喜欢bj40，好酷。
第一，购车落地价 2022年5月1日订车，6月11日提车，BJ40S需要等40天，其他车型不用。（好像时间有点像大冤种） 裸车价20.49，购置税0.9，保险0.5，上牌0.05，金融手续0.3，贴膜护板0.43（3580+2000-1280） 落地成交22.68 第二，油耗（只谈真实，不谈表显） 纯城市道路真实16.5左右（表显你们自己都知道不用我说了），表明一下，我不是开肉车那种人，基本起步转速都是3500-4300转那种人（别问我为什么干不到5000转，自己挂档开这个2.0T就知道了），以前轿车1.8L基本都是5000转那种（通用发动机非常好），开了九年才换环塔的，长城发动机体验确实很一般。 这个调校让我特别不能忍，想吐槽一下，如果环塔有手动我肯定买手动。换挡延迟太严重了至少是一秒以上。M模式下，前进档都跳挂两个了，转速还是一直保持4000转左右一秒多。应该是我自身原因吧，这个9.7秒确实差那一点，如果8秒内体验就更完美了。没办法20个左右价格只能这样，选个ATS又没有这种感觉了。鱼与熊掌，不可兼得嘛，老百姓都想少花钱多干事，哈哈😊
购车8个月了，终于安排上了，318，109出发咯... 说几句重点闲聊 1、目前城市油耗15.5L 2、加速9.7比试驾时柴油13.5好多了，但还是不能满足年轻人，如果能8秒内就完美了 3、摇摆摇摆，让开轿车的感觉一下什么叫暴力驾驶，嘎嘎，比轿车减震硬很多
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