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    sdbly

    认证:理想L9车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    提车一个多月了,由于口罩原因一直没跑过长途,驾驶时间都是十分钟二十分钟累计起来的。说实话,开车真不过瘾,住的近,上班近,离父母近,又不能外出,连相距50多公里的老家也不能回。父母年迈,总想回老家看看。恰逢疫情政策缓和,父亲生日,于是集合家人,回老宅过寿,也终于有机会较长时间体验我的L9了。 天公不作美,竟然赶上大雾,这可让我第一次较长时间体验理想的AD MAX,直接给上了个高难度,刚开始用确实有些紧张,去程是开到大路上才敢开辅助驾驶LKA(因为没上高速,所以暂时没法体会NOA)体验真的很棒。确实第一次长时间用辅助驾驶新鲜,紧张,激动,眼睛不断的观察HUD和中控屏显示,终究没让我失望,没有出现网上说的偏右的情况,刹车也比较线性,减速柔和,反应可以较快的切换跟车目标,大雾天气也没敢开太快,货车避让功能很赞。可能因为雾天的缘故,探测距离较短,环境渲染不足,可能目前还是以视觉为主的缘故,期待后期激光雷达增强。中间有几次接管是在路口。也许我们这的路有点问题,比方说三车道行车到路口红绿灯会变成四个车道,而且是突然的变更,可能在这方面还有待提升,相信理想会越来越好。 作为个体诊所牙医一枚,马上周末来临,会比较忙,不敢在老家多多逗留,返程已是夜间,返程比较顺利,也增加了使用辅助驾驶的信心,虽然车比较多,还是大部分路程交给L9,除了还是红绿灯变道体验略差,其他都非常爽,外甥坐我车回来,一路上不断给他介绍L9,得到的评价就是哦,啊,厉害,真的啊,牛,真好,真香,理想,确实香。 L9最吸引我的辅助驾驶功能,一直没机会深度体验,想写点东西也写不出来,终于在今天不全面的体验了一把,没有失望,超出想象,期待体验高速NOA,也希望在理想工程师的努力下更加完善辅助驾驶功能,通过不断的OTA让好的功能更好的服务理想车主,作为内测成员一起加油! 附上今日能耗,满电出行,去程温度大约0℃,回城6℃左右,全程空调22.5℃,座椅加热来去都开了大约一半路程,没有刻意去在意电量。我觉得冬天能有这个纯电续航完全可以接受。 最后祝父母身体健康,事事顺心!祝理想越来越好!

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    与理想的第一个冬天,相信会是暖冬 刚刚接触理想,刚刚拥有理想,冬天也刚刚开始,与其说体会,不如说期待,与油车相比,多了太多的智能,也多了太多的期待。 原来真没怎么关注理想,逛过万达看过理想ONE,静态坐过,都没试驾过,所以只停留在知道这个品牌,不知从什么时候开始,身边好多朋友开上了ONE,眼前出现频率多了,也稍加了解而已,并没有那种占有欲,家里两辆油车,大众迈腾四年,别克昂科威两年,认为车只是个代步工具而已,也没有换车计划,千防万防没防住抖音,刷到了L9的发布会,瞅了一眼便迷上了,怎么会有这样的车,要啥啥有,想你所想,超乎想象,于是不能自拔,每天开始疯狂的刷视频看文章,一点点的了解理想,了解了理想一款车征战四年,二十万的成绩,了解了没有选配,标配即顶配,了解了理想文化,了解了L9,于是有了购车想法,从家人的不同意,到想方设法渗透购车想法,从交换条件答应陪我试驾到同意订车,过程曲折,结果还是好的,终于在2022.10.31提上了自己的理想L9 冬天首要解决的问题就是冷,智能更好的服务生活,提升生活质感和便利性,清晨起床可以通过手机提前开启车内空调,设置好合适的温度,同时打开座椅加热,方向盘加热,待吃完早饭出门,暖暖的车在等你,无比惬意, 当然如果车停地下停车场没有网络不能远程控制了,比如我,不过不怕,理想工程师肯定想到了,所以又开发了一个功能,按时出发,可以把你需要的上车环境设置好,空调等,那么同样有不错的体验, 想起以前为了孩子们上车不冷总是提前十分钟出门启动车时的日子,这个问题理想这这么轻松解决了,L9更像一个管家。把你所想告诉他,便会毫无遗漏的执行,必须靠谱,冰箱可以很好的保温加热,随时在车里可以喝上温水,因赖床吃不上的早饭也可以放冰箱保温,上班忙完拿出来还是热的,可能就会招来同事羡慕的目光,心暖暖的幸福感。 车辆驾驶过程中由于冬天车窗密闭,玻璃容易产生雾气阻碍视线,理想汽车设置了一键快速除雾功能,可以快速清除玻璃雾气,当然我一般交给自动空调去解决,温度设置在22℃左右,上车长期开着,因为冬天穿的多温度不用太高,能达到非常舒服的效果。 冬天温度低,对电池非常不利,设置了充电电池保温,在能保证车辆在低温下的使用体验,所以不惧冬天。 因为刚刚拥有理想,还有很多的功能需要去慢慢体验,万能的理想工程师为开发更多更便利的功能,可以OTA,理想是一款有生命力的出行伴侣。拥有理想,希望是个暖冬

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