认证：途昂车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
飞髦脚
图1是佛山-贵州六盘水的油耗，进入贵州境内后全是山和遂道！基本都是限速80，开得很憋屈，佛山一路过来全是上坡路。 图2是六盘水市区贵州饭店到梅花山滑雪场的上山油耗，380上山感觉挺给力，然后下山用四驱模式，陡坡缓降也很好用，下山基本不用踩车，必须点赞 图3是六盘水梅花山滑雪场-安顺黄果树区的油耗。全程下坡。这黄果树瀑布夜游值回票价 这次是三成人，三儿童出行，第三排放下一个座椅放行李，感觉车子没一点压力！行李装车的时候邻居在旁感慨：这车真大！真能装！顿时虚荣的优越感油然而生（这破大众有啥优越感？）
记得当年网友给丰田改的广告语：车到山前必有路，丰田就是刹不住
科技宅男灬：从丰田刹车门看特斯拉潮州事故，国家介入查看源代码才有真相？
#晒晒大昂后备箱每个月都有一两次是6或7人出行，所以长期7座状态。蓝色大胶箱是做汽修的朋友送的，偶尔要送货就铺个纸皮。大途后备箱还是很给力的，够大，冬天放寒假还可以当小朋友的午睡床
自动泊车就是了，泊车凭技术，倒车靠感觉，虽然没用过自动泊车，但感觉会很拖沓，而我的车位又要以技术停泊，所以不用
#晒晒大昂表显油耗如标题，去砂石场拿样板，30度的天气，全程自动空调，四驱模式跑了约1公里，在上桥位被卡罗拉唰的超了，马上运动模式追上去，果然是没有肉车，只有肉人！
#晒晒大昂表显油耗去做首保的城市快速路和市区油耗，已经尽力
380尊崇豪华，上一箱95油加了446元（油卷优惠30后416元），走了460分里。有没有脚法比我更重的？
早上热车半分钟，2公里就到我档口了，下午去幼儿园接两小孩来回4公里，试问我的油耗怎么降下来？
昨天晚上回家，途昂真的不好停车，只能尽量往别人副驾靠，让自己和货车的驾驶位能大一些。疼并快乐着
刚开始就这样，印象大打折扣
途昂380尊崇豪华，提回来了加满95号510块
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