简介:这个人很懒,什么都没写~
江苏RX8仁慈
#生活不止眼前的苟且还有诗和远方
#身体和灵魂总有一个在路上
#没文化真可怕
#抖音创作者大会 #在路上 #每个人都在奔赴各自不同的人生
#不惧风雨一路前行 #我的城市下雨了
#保持车距祝各位一路顺风 #安全是回家最近的路...查看全文
#美丽的草原风光无限 #最美的风景在路上...查看全文
RX8穿越路线得心应手。
西藏也有这么漂亮的隧道。
如果是车队进藏建议车辆要数量控制,最好的车辆数量个人认为控制在五台车是非常好的,一不会感到寂寞和孤独,路上遇到车辆问题还可以大家互相帮助,二还不会因为车辆数量太加长路上行车时间。最主要的是车队行进过程中一定要遵循领队或者组织者意愿行车,否则就会给行程带来不开心。一定要抛弃每个人的个人主义。要顾全团队精神。都说进藏有毒,现在想起来我们一路进藏的点点滴滴,确实如此。有机会我们再一起出发一次可以再一次去看看那边的怒江七十二拐,看看色达佛学院,看看得格印经院。看看果果糖大拐弯。看看那里的山,水,云,和纯朴的人。
荣威RX8进藏之旅
说真的进藏在路上看到的风景,就像和人一次吃饭吃的太多一样,一下子消化不了,会肠道紊乱。我现在是大脑紊乱。所以就不按常规套路出牌,想到啥就写点啥了。各位看到帖子的兄弟请谅解。行万里路读万卷书,这话很有道理。这次进藏看了这个标语我才知道昌都尽然比建国晚一年。
进口越野车比国产越野车好的地方太多,其一,进口越野车普遍比国产车排量大,低扭做的好,动力连贯性好,其二,国外造车技术比国内早,技术成熟。国内起步比较晚,在技术上有差异。其三进口车比国产的质量要稳定的多。这个也是关键的,越野车质量不稳定容易坏在荒郊野外。造成救援难度大。
荣威Rx8这款车,当初要是有六座的,我肯定会选六座的,起码不要两年上一次检测线。改装也可以舒服六年了。
七座和六座的比较,我肯定选择六座的,毕竟我买了一年多了,最后一排就没用过。希望主机厂能推出六座的。
苏坦小玩,下坡如履平地。
炮弹坑很轻松
#这车惊艳到我了带着小家伙一起玩车,越野要从娃娃抓起。
轻松上了大石壁