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    Levinelee

    认证:哪吒GT车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #哪吒GT提车作业总体还是推荐购入的,也希望能持续提高产品力。 【续航】说真的我本来是想做个从满电到空电市区实际记录的,我图都截好了。本意是,好多人都说这续航不行,我前面一段时间基本上都是一比一的续航想证明一下是脚法问题,但是发现是我天真了,实际吧,确实也就那样,我也懒得画折线图了。。。 算是先叠buff了,毕竟电车真不应该绕开续航这个问题,也不需要来质疑我的用车工况以及脚法,在同样场景下,中回收+舒适,肉眼可见的前25%的电续航能力和后25%电续航能力真有明显区别,我自己本身也是一个工程师,测试有认真做的。如果,非常看重续航的真要多多考虑一下,就我个人而言是够用的。 回到其他部分吧,比较满意的地方: 【售后】在群里看到不同情况,包括我自己也经常找自己的交付群里聊天。以及还有个建议群。我觉得能好好听听消费者说话这态度还算是非常端正的,有很多小问题也有在审视,希望多投入点在改进上吧。 【外观】我还是相当满意gt的外观,回头率确实可以,本身想着购入红色的,后面发现红色只能选橙色内饰。。。就去看黑色了,结果黑色我还更看对眼,贴上哑光之后那质感简直满分。PS:贴上哑光之后车更热了。。。还有就是吧确实很显脏。。。 不要在我这提cyberster,你要是吃那颜以及两座就去买就行了,我觉得这细分市场还是要大家都动心都认可这跑车的溢价,才能真正做起来。不要天天口嗨“如果xxx,我就买”。说真的你一个人买不买,对任何人来说都不重要。。。 【驾驶体验】我不知道为啥都说避震硬,这不应该叫路感清晰吗哈哈哈,毕竟吧跑车要操控。整体驾驶体验碾压油车,不单单是加速平顺性,整体操控以及底盘反馈我都觉得很扎实,这部分体验是满分的大加分项。整体座椅包裹性也可以,由于坐姿偏高,不会像brz啊mx5啊那种一样浑身难受。我觉得这体验20万完全没问题。 槽点: 【内饰】乏善可陈,真乏善可陈。每个人第一反应都是,哇大屏幕。。。。可是这大屏幕没法横屏啊。。。。一堆迷惑按钮是真不好用,方向盘那几个按键也好丑。。。。加上车钥匙那个蜜汁触屏,我觉得真是完全不好用,好看也谈不上。。。 那个天幕,其实吧我觉得还不算很热,不知道是不是天气不够热的原因,我反正觉得前挡热多了。。可以不用太担心。 【车机】不能自己装app,我理解,是的我连这都能理解。我也不奢望你能让主流大厂都为你定制开发一下,毕竟这可是“360”车机。。。但是导航诶,你得push高德更新吧。。。 总的来说就是不好用,逻辑有点混乱,然后吧语音也不好用,其实这语音识别率挺高的也快,但是不具备联想能力,必须说准指令。。。 车机也没提供足够多的信息量,比如耗电记录什么的。 小问题还是不少的,尽快升级闭环问题吧。

    哪吒GT用车体验图1哪吒GT用车体验图1
    哪吒GT用车体验图2哪吒GT用车体验图2
    哪吒GT用车体验图3哪吒GT用车体验图3
    还是上车了,求拉车主群方便日后维权哈哈哈图1还是上车了,求拉车主群方便日后维权哈哈哈图1

    咋说呢,没下定,甚至试驾完觉得还是很有疑虑,但是一想想18.8又想冲了。。。说真的我本来担心太鬼火了,看了看实车发现并没有那么吸睛,我到4s店一眼看到反而觉得S好好看。。。 优点:实用。。。。。。不敢信吧,一个连销售都定性为“大玩具”的车,优点是实用。。。。。。 1.后排是两门车里面能坐人的,最起码能坐个小姐姐(165的销售小姐姐也说实话了突然减速是头会撞横梁的)。不过咋说呢,brz那种真的狗子都坐不了的后排比,很难说这4座没有存在意义。 2.坐姿是真舒服,我的评价是2门版cx4。 3. 我的油车都不能后排放倒。。。 缺点:不够鬼火,不像跑车。 1. 外观没有照片好看,就这么简单,2门版cx4,车整体太高了。鼻孔是真的丑。不仔细看你都发现不了这是个两门四座车。。。真不如s,我都怀疑是不是吸引别人来看s的。 2. 只要试过的,一定不会觉得这车是跑车,坐姿不是一般的高,甚至感觉还没有s低。。。2门版cx4 again。 3. 由于高导致的行驶体验并不突出,乏善可陈。 4. 蜜汁天幕,蜜汁横梁。阴天,没体验到广东的盛夏这得有多晒。。。 5. 60以下噪声其实还凑合,没有机会开到80+看看噪声。。。但是按照配置这个玻璃还是不太行。。。 6. 这后备箱打开方式真像个笑话。。。 7. 哪吒笑话:敬请期待,啥功能都没有。。。

    18.8万这个价格还要什么自行车?图118.8万这个价格还要什么自行车?图1
    18.8万这个价格还要什么自行车?图218.8万这个价格还要什么自行车?图2
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