简介:10年创业生涯的失败者 自驾游、汽车、摄影深度爱好者 分享创业失败教训、用车感受 记录旅行中的美好
刘青山行走在路上
小米su7的用户定位还是在年轻人,这点上跟model3最大区别,从很多自媒体发文趋势跟model3对比来看,su7的定价估计会跟特斯拉model 3看齐。#小米新车热议# 还有几天 ,可以拭目以待。现在对雷军来说,最大挑战就是首批用户带来的实际使用体验,对于小米第一次造车来说,前期的产品质量做不到完美,但是可以通过良好的守候服务来弥补,打造好前面这一年的口碑,那么小米就可能突出国内新能源车内卷重围。#探讨小米造车#
不得不丢弃了身边最后一款小米产品,不知道什么时候买的一款小米车载空气净化器,想着是不是该换滤芯了,查遍我经常用的京东、淘宝购买订单居然没搜到,实在想不起在哪买的了,想着以前用过小米商城,试着登录小米商城,用手机验证码登录后,居然还问我登录密码,这种奇葩的验证方式实在有点诡异,试了我2个手机号都是如此。看来想再用用小米产品,都不给机会了。88了,准备扔掉这个小米车载空气净化器。
雷克萨斯es300h在北京冬天开空调的油耗7.8,夏天开空调油耗5.2,上涨50%。这种混合动力在北方还有优势吗?
北京大堵车后才知道电车的好处了 。一个红绿灯等半小时,油耗刷刷往上蹦,感觉的自己口袋里的钢镚一个个往外掉啊。#普拉多油耗
比亚迪汽车公司的做法让我冒冷汗,以后估计交通违章摄像头都不用布置了,直接从主机厂掉后台数据罚款即可。这种对隐私数据毫无敬畏心的企业,用户只能远离之
一汽丰田的维修车间,整个一下午就我一辆车来维修更换一根避震器,看来丰田的4s要靠维修来保持利润太难了。#丰田故障# 普拉多的一根避震才800多,俨然不匹配六七十万车价啊
要判断一辆车的越野性能,可以考虑以下几个方面:1. 悬挂系统:越野性能关键在于悬挂系统,它需要具备足够的行程和能够应对各种复杂地形的能力。...查看全文
在奔驰S、宝马7系、奥迪A8及雷克萨斯LS500H中怎么选?你看完北美汽车新车报价后,你就知道哪个更厚道了。奔驰s500售价11.5万美刀国内售价140万起,雷克萨斯ls500h基础款11.3万刀,国内售价优惠70万,奥迪A8在北美才8.5万刀,宝马7系9.3万刀,真是不比不知道,一比吓一跳。
以下是一些新手开车时可能会遇到的“笑话”:对于手动档车辆忘记松离合器:新手司机在起步时,可能会忘记松开离合器,导致车辆熄火或者发生抖动。...查看全文
很多人反映雷克萨斯ES300H混合动力车出现机油乳化现象,机油乳化是指机油中的水分被氧化,从而导致机油变成类似乳液的状态。这种现象可能会导致机油的润滑效果下降,从而影响发动机的性能。 在雷克萨斯ES300混合动力车中出现机油乳化的情况,可能与混合动力系统的特殊结构有关。 混合动力车辆的发动机工作方式比传统汽车更为复杂,其内部结构和工作方式也与传统发动机不同。特别是由于混合动力车辆的电池组需要在行驶中不断充电,这可能会导致发动机的温度不稳定,从而影响机油的润滑效果。 因此,对于雷克萨斯ES300混合动力车出现机油乳化的现象,应该及时向经销商寻求帮助,确保车辆能够正常运行。另外,注意定期更换机油和过滤器,以保证车辆的正常运行。
一张维修保养图看出了雷克萨斯在中国销售的主力车型,预约的15辆车中有11辆的ES车型,其中的11辆的es车型中es200占到7辆
媳妇拿驾照10年了,真正开车没超过一个月,第三张图开车上树是拿驾照后第一天的经历,第四章是昨天下午停车场蹭别人车的结果,唯一庆幸的是第一张不是自己的责任,其他全责
今天在路上第一次见到新款传祺GS8,这种漏底的设计真的好看吗?有点像2011款的揽胜运动露底装
市区短途通勤普拉多的油耗19.2。 而且还不是特别堵的情况下,通勤距离7.1公里、早上去15分钟,回程一半在30分钟左右分钟。马上进入第10个年头普拉多txl4.0,油耗屡创新高
刚做了普拉多23万公里日常保养价格,相比同价位的车来说是相当的便宜了。换机油三滤加起来不到1500。一万公里一保,如果在外面维修店用同样原厂机油和配件差不多还能便宜四百。普拉多4.0txl,马上进入第10个年头,这次跑川西云南8000公里,还是那么好用、使用成本也越来越低。一年保险优惠完6000多一点、保养一年1500,当然不能说油费 一公里要1.1元
以前在视频中我一直吐槽雷克萨斯的服务名不副其实,今天换了一个4s店给es300h做保养,对于售后车主休息区给震撼了,超级大,还有各种娱乐。这个应该是我见过所有售后车主休息区最大的了。秒杀保时捷、奔驰、英菲尼迪售后车主休息区
理想L9如果能解决我视频中提到的一些问题,我会考虑入手。...查看全文
一个汽车产品被老板吹的漫天都是牛13、我都觉得恶心。不仅对这家企业感到恶心,甚至连买这种产品的用户我都感觉到恶心了。一个四缸机增程,靠抖机灵拿到新能源车牌,这种脱裤子放屁的设计真不知道咋想的。
es300h一年2万公里最详细总结、想入手es的可以看看...查看全文
芭比q了,英菲尼迪g25电瓶又没电了,10年换了6个电瓶,被撩高速1次,城市道路5次。这次把雷克萨斯es300h开过来准备搭电,开前机仓盖硬是没找到点评,电话售后告诉我混合动力车车不能给别人搭电救援,只能被搭电。 车是越用越知道毛病多啊
清明节假期回老家 ,开了几天五菱宏光后就爱上了。...查看全文
保时捷911车友群里流传的一张某保时捷4s店的交车水牌
新高速限速变化,第一次体验雷克萨斯es300在巡航速度140情况下噪音表现...查看全文
真实体验自驾进京过检查站所需要哪些证件,分享快速通过检查站小技巧。...查看全文
京港澳G4进京情况(4.8日):所需材料48小时核酸和健康宝绿码。 昨日过检查站总体用时一个半小时。如果排队选择队伍正确,那么会提前到一小时。教训:进检查站千万别在最里面车道排队!千万别在最内侧车道排队!因为最内侧车道队伍对应只有一个检查通道,所以比其他车道要慢半小时以上。
刚体验了,挺扯淡的系统。第一疲劳驾驶判断根本不准,我在服务区加满油休息半小时以上接到电话提示疲劳驾驶 。第二我在开车你的电话接不接?接的话本身就违章,不接的话你打电话有什么用?画蛇添足,系统功能估计又被it供应商给忽悠了。
北京到湖南沿京港澳G4全程1700公里高速,一直坚持超限速20%以内行驶,看看这一路被罚多少钱
问一下北京的车友 ,二手车交易想保留原号牌需要满一年,这个满一年是指前后上牌时间间隔 ,还是上牌时间和卖出时间间隔?譬如我去年7月份买辆新车上牌,我想在今年3月卖掉,但等到7月后再买辆新车,想保留原号牌,这种情况下可以吗?还是必须等满一年后卖车才能保留原号牌?
雷克萨斯es300h入手7个月终于还是挂彩了,停车位都能被人蹭。这些年来我买过所有的车都被挂彩过,真不是我技术不行,是rp不好 好几次停车不动都被撞。
雷克萨斯es300h在帝都上下班高峰期时的油耗5.4。住在宇宙中心五道口的烦恼,上下班高峰单趟4-5公里通勤,平均速度不到15。这种油耗算下来可能省不了多少油钱,但是看着舒服啊
现在换胎加动平衡这么贵了吗?四条胎拆下换新胎加动平衡安装,开口价要600人民币,看在我每年都在这家轮胎店换胎(冬天换冬季胎,春天再换回来)熟客份上只收了400块钱。去年还是250块,前年还只要150。 全程换胎四个胎用时一小时。
终于换好雪地胎(冬季胎),准备过段时间穿越一趟雪季的大兴安岭。在北京换冬季胎的很少,主要使用成本高,使用场景少(一年下雪加起来不超过10天)。每一年换二次胎(10月换冬季胎,3月换回普通胎),一次换胎费300(包括动平衡),轮胎存放轮胎店200,加起来每年换胎成本800,好不包括买胎费用。
300万以下的车贴车衣就是交智商税,不接受反驳,自己就曾经被忽悠过...查看全文
北京大雪后,普拉多跟坦克300进山,坦克观察普拉多差点翻车记录...查看全文
标题娱乐。其他正常。看看普拉多原装胎冰雪路面表现...查看全文
普拉多4.0tx原装胎与坦克300的at胎在一次冰面爬坡非正式体验。...查看全文
今天开着普拉多跟朋友的坦克300去门头沟山里转 结果遇到一大上坡(约800米)全是冰。普拉多4.0txl原装胎,第一次上坡距离顶点100米因为速度不够导致没有成功,第二次成功爬上来。坦克300爬到一半侧滑到小沟,只能铲冰100米才成功上来(最后100米也是侧滑掉头,最后挂倒档上来的)。普拉多手动二档直接上,坦克300低四锁二把锁。北京下雪后山区很危险,强烈建议不要雪后开车进山。太危险了。
如果我说普拉多在一线大城市城里开比5系a6奔驰e和雷克萨斯es等绝大部分轿车要舒服得多,可能很多非普拉多车主不信。这车不管是停车方便性还是堵车舒适性都要比上述车好。刚才把普拉多从地面挪到地库约500米,躲过地面各种乱停车 ,基本上盲开顺利进地库。
宝来1.6mt,人生第一辆车。...查看全文
哈哈,刚看到奥迪A8的霍希版上市,一看外面颜值很高,点进去一看内饰,我笑了。奥迪的A8是从最近2次改款以来跟豪华已无关。号称对标奔驰迈巴赫的霍希版后座居然连腿拖都没有,哈哈,我敢打赌,这个版本实际成交价格如果不在100以内,基本上销售不超过4位数。怀念2016款的A8L 45四座豪华型。。
从2005年开始买了第一辆车后,最近16年里,陆陆续续买过12辆车,有日系、美系、德系、韩系及法系。今天我在这里做个表格对比,对于那些在各个车系中犹豫下手地提供一下参考。...查看全文
2018年租了一辆14万公里的DSG双离合帕萨特从雅西高速回成都,这张照片在变速箱出现死亡闪烁前3个多小时拍的。故障灯对于5年以上的德系车是家常便饭。
保时捷一如既往的缺货,4s店仅有taycan和macan再加一二辆混合动力的卡宴,基本上没有911和帕纳美娜。豪车全线缺货
奔驰c180 开了一年二万公里,被折腾得伺候不起,只能卖掉了...查看全文
接着上一篇究竟是什么原因,让我这个北漂在16年里换了12辆车?第9台车,2014年,宝马X5,当时在四川成立分公司,于是以公司名义买的,美版,这车操控无敌,特别是在川西路上,2015年我曾经用这辆X5从成都到海螺沟只用了4小时多点。...查看全文
看到有人邀请回答为什么换车,正好今天整理一下我16年来买过的各种车,也说说换车理由,顺道点评一下这些车的特点。第一台车,2005年,宝来1.6mt,印象很深,买的2013款,当时逛了好多4S店才找到老款的。...查看全文
是从7月份入手雷克萨斯es300h后,家里普拉多已经三个月没有动车了,不是不想开,而是城里开普拉多肉疼啊,现在的油价赶上快1块5一公里了。
分享近10年买过二位数的车砍价心得...查看全文
多花钱买的多余功能,从买到卖可能一次都没用过。...查看全文
这个兰德酷泽(陆巡)改的太失败了,后面二个灯感觉像白泪障。远处看我还以为比亚迪呢。
想说一期揽胜运动用车总结,当年加价10万。目前跑了8年15万公里了,这车在我手上只跑了5000公里。 其实结论路虎车经过8年的用车也没有那么的不堪
2013年9月购买普拉多4.0txl,截止2020年跑20万公里,一共算算用车成本多少钱。超出想象...查看全文
在北京真正的牛排子是京ag6或者京av6开头后面数字还是200以下的,这些车大多数是红旗,路上开车规规矩矩的。其他什么京a8啥都是吓唬不懂事老百姓的。ps我有辆京a8..牌子
自从爱好旅游15年来,用了各种交通方式,开越野车普拉多自驾游20万公里, 开跑车911自驾游2万公里,开各种小轿车5万公里,骑自行车从北京到广州2200公里,各种火车飞机度假式旅游不下30次。还从没有体验过坐飞机各个城市打卡旅游,想去体验一下。。
真实车主告诉你,养一辆跑车911,一年只要5万...查看全文
养一辆保时捷911一年究竟要花多少钱?最近整理资料发现,我的911卡雷拉4万公里时保养费用7759.8元,具体明细看图片。改明。天好好聊聊我的911跑了6万公里一共花了多少钱养成车
本来简简单单的单方交通事故,仅因为我不愿意说谎,造成后面处理特别复杂,耽误了不少时间。...查看全文
经过8500公里的长途拉练后,车辆终于到1万公里了,做了首保和更换副驾窗户玻璃后,正好今天给大家做一个总结。...查看全文
刘青山行走在路上:雷克萨斯es300h一万公里用车总结,四大优点三大缺点
经过这个月8500公里长途拉力赛、终于一万公里了。做一个全面用车总结。...查看全文
完整体验完一次雷克萨斯销售、保养、维修服务后,谁再说雷克萨斯是豪华品牌就是自欺欺人了。先说结论,服务连普通国产合资品牌都不如,甚至丰田自己的低端品牌
从武乡服务区加满油,沿着二广高速跑了233公里,雷克萨斯es300h油耗3.6。高速限速大部分80, 部分路段100,平均速度90。 应该是es300h最低油耗了。
第一天北京到太原,全程500公里,用时6小时。山西境内高速限速离谱,吐槽一下,顺便聊聊雷克萨斯跑高速发现新的优点...查看全文
自驾雷克萨斯300h出门流放东西一个月,看看我车后备箱所准备的东西,应该属于老司机了...查看全文
明天开始我讲开着雷克萨斯es300h南下自驾一个月,一路分享用车和流放生活,大家关注我,争取每天分享路上所见所闻所用...查看全文
那年冬天,几个车友穿越坝上,路遇沙地坡很考验司机的驾驶水平...查看全文
北京G7高速入口到沙阳站,不到5秒就的下高速了,收费0.52RMB...查看全文
冬天零下40度,普拉多在冰面上如何进行漂移...查看全文
2018年冬天,换了雪地胎的普拉多单车跑大兴安岭、漠河。一路上如履平地...查看全文
回到老家农村,普拉多终于可以大展身手了,上山下地看不一样的风景...查看全文
2020年3月疫情期间,半夜梦见父亲,于是立即驱车1800公里赶回湖南看看,时隔一年多,没想到这段视频成了我跟老爷子在一起最后一段视频。...查看全文
高速聊普拉多.mp4...查看全文