简介:不能把这个世界, 让给你所鄙视的人。 备用号: 忙传福
忙撕葱
这几天长城高管一直在怼比亚迪,还放出了一张比亚迪油箱切换表。 如果这张表是真的话,那我真的觉得比亚迪有大格局。 众所周知,高压油箱比常压油箱要贵个一千块左右。这些车型加起来一个月起码得十几万辆的销量,换油箱增加的成本就是上亿!然而,比亚迪完全没有涨价!!!比亚迪没有多问消费者要1分钱! 比亚迪这种默默为消费者付出的格局,值得所有车企学习!
在一起才是中国汽车
这啥车?感觉不便宜吧
新车评:在这里开150km/h也不超速!中国首条不限速高速年底通车
韩国车要是敢给韩国人用便宜的常压油箱,给外国人用贵的高压油箱的话,不知道被韩国人抵制成啥样了。车企高管都得以死谢罪。//@风男小五:不值一驳,比亚迪和大疆华为中兴……一样是中国核心优质企业品牌,不支持他们难道要我们去支持日产三菱TSL……吗? 没有国民的支持韩国也不会有现代等一众韩国车丰田可能会占据
新能源事业发展至今,相当不易。 中国品牌成长至今,也想当不易。 吹灭别人的灯,并不会让自己更加光明; 阻挡别人的路,也不会让自己行得更远。
祝贺比亚迪宋plus入选新能源车下乡活动名单 下乡的宋plus会改用高压油箱么?还是跟以前一样的低压油箱。 有迪粉知道吗?
听说保养费用涨了,迪车主开始骂骂咧咧。 还以为多大的事,结果一看,涨完以后也就500。 当初说好的支持国产呢?爱国还讨价还价?保养费涨一点就不爱国了? 当初吹的比亚迪全面超越BBA呢?不会不知道BBA什么保养费用吧?小保养也是四位数起。 看来比亚迪想超越BBA,最大的阻力还是来自于比亚迪车主,跟BBA比,比亚迪的车主群体太穷了。以至于无法承受500一次的保养费。
比亚迪vs特斯拉 今天在头条看到的帖子,有感而发。 单纯从照片来看,特斯拉团队平均年龄起码要小15岁,比亚迪都是一帮老头在领导。
假的! 比亚迪没问题! 难道专利突然失效了么?笑话!//@锐车评:被长城举报后,迪迪紧急更换使用高压油箱。比粉口中所谓的专利瞬间被打脸!
RAUTO:被长城举报后,迪迪紧急更换使用高压油箱。比粉口中所谓的专利瞬间被打脸!
假如常压油箱要召回 我是说假如哈,假如真的因为油箱的问题导致排放不合格,算一下召回更换高压油箱需要花多少钱。 高压油箱据说1500左右一个,每辆车给4S工时费300,召回成本就是1800。 两款车加起来得有100万辆?那就是18亿。 还行,这点钱对某品牌小意思了。
有点看不懂这个声明了,谁来给我讲讲 完成3000公里磨合以后低压油箱就变成高压油箱了么?
假的,比亚迪没问题!//@自燃元:关于比亚迪汉4.5的那次事故 别听自媒体瞎说 比亚迪官方在跟进 比亚迪全力配合交警调查 也已经慰问了家属
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