认证:星途揽月车主·车龄3年
简介:爱音乐,爱车
帅哥弹钢琴
是这样吗?
请问是换还是修
08已经不少了
市区也能开出低油耗,关键是脚法
试驾过p7和海豹,es操纵明显更好,空间更是吊打。 总结一下,机械品质一流,豪华感不够,如果不加空气悬挂,比华为s7价格稍低,应该销量还可以
帅哥弹钢琴:空间和提速远超小鹏p7,静谧性比揽月稍好,后排很大,底盘升降有明显差异感,绿色比蓝色好看
空间和提速远超小鹏p7,静谧性比揽月稍好,后排很大,底盘升降有明显差异感,绿色比蓝色好看
和工程车干上了,这个揽月车主在车圈吗
新揽月的主动降噪相比老款进步多少,体验过的说一下
以下是目前收集到的新款揽月相比老款,主要提升的几个地方: 1、变速箱升级为爱信8AT 2、四驱升级为博格华纳第六代 3、下支臂升级成双层冲压结构 4、转向节材料升级为铝合金 5、前副车架使用悬架液压衬套 6、全车23个喇叭,前排座椅有头枕音响,低配索尼,高配的讯飞,全车配备主动降噪 7、方向盘带加热 8、前排座椅,带通风、加热、按摩,全电动调节 9、二排座椅,带通风、加热,六座车型的二排和三排座椅全电动调节 10、座椅使用全新的发泡填充材料,舒适性提升很大 11、车机芯片升级为高通8155芯片 12、全车NVH优化,隔音降噪升级 13、轮胎升级为245/50 R20,米其林 我转发给你们看看,后期等3.28上市了估计还有改变的地方
老款揽月是atom 3950芯片,车机反应在当下的确慢了。厂家可以像极氪001一样升级芯片吗?免费收费都可以。 辅助驾驶可以再优化一下,大弯道还是不太有信心。揽月的机械素质,空间动力都非常满意,和36万的理想L8差得不多,希望厂家继续加油,重视老车主的意见。
之前最低5.9,这次真黄金右脚了
揽月是260mm,坦克300是224mm,的确出乎意料
车圈气氛不好,说不得领克缺点 客观的说,除了发动机高转有些吵(沃尔沃也是),安全和造型设计还是不错的
用户2939783503362:一直在关注领克09,对其外观造型有些失望。对动力的满意度,只能说勉勉强强,如果能达到鲲鹏的指标那更好。对价格方面吧,感觉略高了些。所以一直处在纠结等待观望中。 真金不怕火炼,希望领克09除了做基础性能测试外,还应进行主动安全、拆车、塞道圈速、越野能力各项专业测试,并在懂车帝公布。同时,希望厂家多作些底盘方面的介绍。
2020年初计划换车,第一辆是奇瑞a3,除了玻璃升降器换了两个,用车过程还算愉快,中途看了瑞虎8(老婆不喜欢),cx5(后排偏小),5008(方向盘不习惯),锐界(不是真七座)。 后来听说奇瑞出了星途揽月(当时是vx),很有兴趣,联系了本地没有4s店,但可以从成都发货过来,就约好看一下现车,一周后说车到了(是1.6的揽月),销售比较热情,看了外观和内饰,的确比瑞虎8好了不少,特别是第三排,可以坐成人,当天没有试驾,只让销售开车坐了一下,觉得底盘扎实,噪音很小,我和老婆都比较满意,半小时内下订星睿,送电动踏板,全车贴膜,奇瑞a3有两万置换补贴,算下来基本20万出头落地。 三月26提车,上手还是很快,主要停车需要更仔细,毕竟快5米车长,还好有360全景,比较满意的几点,一,动力的确充沛,比起a3好了太多,超车非常有把握,二,nvh很好,发动机声音小且很柔和,不像领克高转刺耳,三,空间很足,满载7人大家也没有不舒服。 不足的地方,一,市区油耗较高,纯市区基本11,之前a3是9,但车也的确大了很多,二,车机反应慢,点下去要等一下才有反应,三,第一批揽月没有马牌轮胎是个遗憾。 总结,在同尺寸里,油耗最低(小熊油耗大中suv第一),安全有保障(扭转刚度28000),动力最强(自主2.0第一名),考虑在20万价位,的确性价比很高。基本就这样了
是不是意味揽月更安全,懂行的人士请分析一下
揽月果然硬