简介:这个人很懒,什么都没写~
嗒mei
提问我想问一下,我是 22 款gs8.咱们这个车的车机有没有什么快捷键或者什么方式让车机重启。
车主的联合声明和厂家的公告此起彼伏,我觉得这是个正常的事。一方为了争取更好更安全的用车体验,另一方也为了维护口碑体现责任感在应急公关。 这时候有些人站出来说,这是 24 款上市用了 8155,22 款车主酸了,心里不平衡才维权的。我也是 22 款车主,我想表达下面两点观点。 1. 现在维权的问题一直都有,在这个节骨眼上爆发,是大家认为拖得太久了,拖到从新款变成老款了,仍旧没有人理这些诉求。互联网是有记忆的,我上张图,大家看看互联网都记住什么了。 2 车主的维权不应分 22 款,因为我相信 24 款的维权车主正成群结队的走来。 作为车主,我同样期待我选择的是一个有担当肯负责车企。无论 22 款还是 24 款,我们都叫二代 GS8 车主,好吗,期待二代 GS8 车主都能成为天下最幸福的人。 奥利给!轻点喷。
这个作者理智,克制,思维清晰,
玩车怪叔叔:车友:为什么gs8升级芯片这么费劲,别的车直接就能换? 宝哥:因为gs8在设计的时候,为了让大家以最低的价格买到gs8,追求极致性价比,所以没有考虑兼容扩展性。 车友:宝哥你把偷工减料,说得如此清新脱俗,我佩服!
广汽传祺gs8 四月份行情。
如图,给我扔在了马路上。 熄火后,重新点火,P D档交换两次后。故障码消失。 4s支持技师说,GS8这个车不建议挂N档,容易出现这个错误。
目前北京看了两家,价格差不多,218000落地,送贴膜,电踏,五次保养。 各位,合适吗?
北京的gs8落地啥优惠?有一起看车的吗?
我比较关注的几款mpv的车友圈,大家发帖是这样的 库斯图,都在发落地价格,表示性价比极高。 艾力绅,都在晒油耗,表示很省油。 赛娜,都在发排产进度表,全在期待中。 M8,全在发新M8的照片,都在猜混动价格。 GL8,都在发二手车。
就是后视镜带图标提醒盲区有车的那个功能,个人感觉还是挺有用的。问了4s,好像不太好加装。
北京这边,看艾力绅的可以加进来,分享一下聊到的价格,避免被坑,节约时间,组团争取更大优惠。 开始到店问了两家,裸车现金优惠1w-1.2w。 间隔两周,最近寻的另外两家,现金给到1.6w了。 给的优惠越来越大了。 不过北京这边的东本有个出库费加上牌费,一共3000,必须上。落地价下来也得32w。 💰晒晒价格
提问试驾艾力绅感觉最大问题是刹车踩下的时候,前半程特别软,松松垮垮的。后半程很硬,有点踩到底的感觉。 各位车主朋友,你们有这种感觉吗?难道是我开的试驾车有这个问题?