简介：忽如一夜春风来，千树万树梨花开
姑苏云儿
留给合资车还有多长时间？ 每年五一、十一都是各地车展的好时机。今年也不例外，在苏州博览中心绕玩一圈不禁感叹，以前看不上的国产车占了主要展位，而且占多数。一进门就是比亚迪，后面接着是长城，长安，奇瑞，奔腾，领克，零跑。当然也不会缺席理想，蔚来，小鹏，极客，问界。可以说基本上国产车车展，而且都是新能源。他们可是在豪华展区内！ 虽然也能看到比如日产，丰田，大众，别克，奥迪。但观众寥寥无几，很少人再去关注油车。销售人员比观众还多。 看来国产车崛起也是必然，合资车企也会慢慢的退出中国。 对了，怎么没有小米？小米缺辆展车吗？ #苏州头条# #苏州车展# #新能源汽车#
小米汽车下一款车型必是SUV。 小米汽车SU7外观很漂亮，卖的也很火爆。但是这个车型属于轿跑，家庭用车也有缺陷，比如后排不可以调节，后排头部空间小、后排放倒睡觉不舒服等。这是车型的局限性，也限制了使用量。小米准备做世界前三或前五的车企，必然不会放弃其他车型。那么我们分析他还会出哪些车型。 昨天雷军的抖音直播不知道你们看了没有，从他话语的信息量可以透露接下来的车型。 首先雷军和长城老板对话说：“长城的越野车已经很棒了，我们不做越野”。大家都知道越野≠SUV,现在大街上跑的都是城市SUV。意思是越野车不跟你竞争你方向，但SUV会做。因为小米的车对标是特斯拉，特斯拉销量最高model Y就是SUV.另外从江西网友在比亚迪工厂正在投产小米SUV电池。 再次网友问会不会做10万左右的车。雷军回答无可奉告。如果现在说出来，竞争对手就会各种方式围剿。无可奉告就是说明必须参加10万价位的车型，SU7的销售群体来看，必然侧重女性群体的车型。 小米连空调、电视、插排都做，不可能只出一款车型。到时候发布会就说，应广大粉丝的强烈要求，su8、SU9横空出世！ 苏州地区怎么路上没看到小米的汽车呢？好像没有4S店。哪里可以试驾呢，有知道的吗？ #苏州头条##小米汽车##小米SU7#
电动自行车已经开始大检查了，看看你的牌有没有过期！过期的不要再上路了！不要说我没提醒你。 2019年4月15日电动自行车最新强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》GB17761-2018正式实施并设置了5年的过渡期，过渡期自2019年4月15日起，至2024年4月14日截止。 也就是说不带脚蹬的，速度超过25km/h的，大于48v的上不了绿牌的都是超国标电动自行车，应该划到电摩机动车一类。上路不仅需要上牌照还要有驾照、保险。从2019年已经给5年的期限使用了，再跑下去就是违规，抓到罚款不给就要强制拉走。 下面小编简单总结了违法清单，请对照查询！ 没牌的，临时牌的，新车装老牌 罚200 遮挡牌照、醉驾、闯红灯、在机动车道行驶 罚50 不带头盔、逆行、不靠右、不让行人、上高速高架、载人 罚20 #苏州头条##苏州头条##分享我的今日感悟#
都说汽车降价了！应该是比亚迪打起的第一枪。现在合资车也开始降价，开始的销量稳居第一的日产轩逸。口号是“油比电稳，更比电低”的文字。据了解北京、天津的两家经销商，目前，轩逸经典的优惠在3.5万元左右，最低提车价为7.36万元，确实和比亚迪秦不差上下。不过对比两车的配置，大家就一目了然了。 #实话实说# #我来唠家长# #比亚迪#
针对春运大堵车，你有哪些更合理的建议？2024春节假期已逐渐落下帷幕，宁洛高速一年一度的大堵车把网友们的心都崩溃了！为什么一到过年就会堵车，这么多年不仅没有解决，而且变的越来越严重了，是高速修建的里程跟不上私家车的增长速度吗？小编绞尽脑汁想了下面几个办法，大家一起来讨论一下！ 1：取消节假日免费，或通过大数据分析按拥堵日按比例提高费用。用经济手段干预节假日出行人数。剔除想撸高免速费羊毛的部分人群。 2：开放对向车道，临时改为潮汐车道。恢复超车道。以后建设高速也要建成智慧车道。 3：考驾照增设高速公路驾照考试，通过了现有驾考后才能参加。包括加速汇入车流，保持安全车距、定速巡航、不并排驾驶、不占用超车道。 4：加快L4级高度自动驾驶自动化合法化，当大家都以一个标准，一个方案来行驶，这样才是最安全。 #直击春节返程高峰##记录我的2024#
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