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国内油价贵我是绝对支持的,我知道很多人都抱怨甚至骂国家,但是你们想过没有?我国是世界汽车最多的国家没有之一,而且每年还在以2500万辆左右的速度在增加,因此我国汽车对石油的消耗量世界最大,当然尾气排放也是世界最大。 正是基于这个现状,国家更应该通过高油价来引导人们去坐公共交通出行,或者使用纯电动汽车和电单车出行。 低油价策略不符合我国国情,如果不严格控制住汽车尾气排放,那么我们的这个地球污染和气候变化更加严重,发展将会不可持续。 国家通过高油价和大力发展新能源汽车,可以达到经济增长和低碳绿色环保的平衡发展目的,所以请不要再骂国家油价贵了,我们的国情不允许我们实行低油价策略,从国家能源安全的角度看,我们也不可能长期稳定的大力进口石油,世界动荡不安,百年未有之大变局下,地区冲突加剧国家随时有可能因为战争买不到石油和能源,不大力发展新能源汽车势必会对我国人民的生产生活带来深远影响。 本人自己也是开燃油车上下班的,但是面对高油价我不怪国家,反而我支持国家继续实行高油价战略,现在我也经常坐地铁出行不开车出门了,以后我的车老了要换车肯定买纯电动车型,身为地球人我们有责任为这个地球低碳绿色环保出行。#油价决定了出行# #油价高车不好找# #油价也上涨# #晚高峰也不堵车# #车不加油要落后# #油价到位才理想# #油价涨了不用怕# #油价让一让# #希望油价能降# #比上一车还满#
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深圳再次入选8月全国空气质量最好十大城市行列,北京、上海、广州等超大型城市与深圳排名差距巨大,深圳领先优势继续扩大。 近日国家有关部门发布了8月份全国空气质量城市排名,深圳众望所归入选前全国十大空气质量最好城市行列,位居第八名!是我国唯一一个入选的超大城市、一线城市、人口及经济产业大市,这份成绩的取得非常不易,深圳是拥有约2200万人口的超大型城市,城市面积只有1997平方公里,而且有400多万辆汽车,经济总量达到32800亿,仅次于北京上海位居我国城市第三,深圳还是全国工业第一城,其规模以上工业总产值超45000亿元人民币,超过上海、苏州、重庆等工业大市,位居我国城市第一名。 这些因素并没有对深圳的空气质量造成深远影响,相反深圳始终坚持高质量发展,提前进行产业升级,腾笼换鸟把高污染高能耗产业加速转移出去,引进低能耗低污染的高端制造产业。 这还远远不够,深圳还加速发展新能源汽车产业,目前全市新能源汽车保有量已经达到90多万辆,居位世界城市前列。深圳还通过千园之城建设,让城市绿化水平保持高水准,空气质量好是水到渠成的。深圳给全国乃至世界城市可持续发展提供了最佳案例和样板,是人与自然和谐共生的典范城市。 #一线城市比拼# #深圳20大# #深圳市有几个区# #你喜不喜欢深圳# #你在深圳吗?# #城市经济实力# #深圳干净城市# #大城市牛逼# #深圳有啥特点# #%入深圳吗#
2023年8月份深圳大涨上海大跌,工业尤其是制造业还得看深圳!深圳作为全国城市工业第一城甚至全球城市工业第一城,其地位将更加稳固。 从深圳市统计局和上海市统计局发布的数据看,深圳市的8月份工业大幅度增长,2023年1-8月深圳工业已经遥遥领先上海,按照目前的大环境看,2023年全年深圳市工业大幅度领先上海已经没有什么悬念了,去年领先上海有些人说由于疫情,今年正常了反而上海落后更多了。深圳有比亚迪和华为这两个势头强劲的龙头企业,还有荣耀、中兴通讯等千亿级制造业龙头工业想不涨都难了,这些个企业的上下游产业链企业都聚集在深圳,龙头企业的强劲增长带动了上下游产业链企业的增长。 反观上海,上汽集团大众和通用合资板块的业务大幅度下滑拖累了上海工业,另外特斯拉昨晚发布了三季度业绩,其三季度销量和产量环比二季度销量和产量都下降了,这说明上海工厂三季度业绩不乐观,这也必定会影响到上海市工业。
深圳福田会展中心的国庆车展非常精彩!...查看全文
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9月28日深圳市深汕特别合作区汽车出口突破10000量大关,这是非常漂亮的成绩单,首要贡献者就是比亚迪汽车,就在当天深圳市深汕特别合作区签约落地一大批重大产业项目,总投资额超400亿,其中深圳盐田港集团和中远海运集团签署战略合作框架协议,为比亚迪汽车出口海外提供全力支持。所以比亚迪汽车出口增长值得期待。#比亚迪深圳坪山# #深圳大梁车有惠# #深圳创新之城# #深圳重组# #惠州比亚迪二期# #深圳向西# #深圳宏车帮# #%入深圳吗# #深圳一起出发# #深圳国家高新区#
9月份第四周比亚迪国内销量突破了6万辆达到了6.47万辆,环比上周增量10000辆,比亚迪出口同样强劲,预计9月份出口超过3万辆大关,很有可能达到35000辆左右,国内和国外市场的持续热销,呈现遥遥领先之势。笔者乐观估计比亚迪9月份销量应该在29万辆左右,有可能首次突破30万辆大关,出口35000辆左右,总产量有可能首次突破30万辆大关。这将不断刷新我国自主品牌的历史佳绩。#比亚迪销量暴涨# #比亚迪不上热门# #比亚迪销量冠军# #比亚迪销量# #比亚迪称王之路# #比亚迪又添# #比亚迪我来说# #全网来看比亚迪# #比亚迪都是好车# #比亚迪0又添#
9月18日下午,比亚迪以1.17亿元人民币竞得深圳市深汕特别合作区小漠镇的一块工业用地,准入行业为新能源产业,该地块位于小漠镇,通港大道与红海大道交汇处西侧即比亚迪C地块旁边,占地面积约117808平方米,拟建设面积约212135平方米,使用年限为30年。 此前比亚迪曾经几次在深圳市深汕特别合作区拿地建设比亚迪汽车工业园项目,总投资额超250亿元人民币,投产后年产值超2000亿元人民币,目前已经投产了。主要是生产制造新能源汽车零部件和整车,以深圳市深汕特别合作区小漠港的区位优势向全球出口新能源汽车和零部件,整个深圳市深汕特别合作区规划建设为全域世界一流汽车城,以比亚迪汽车为龙头布局新能源汽车上下游产业链生态体系,把深汕特别合作区打造成为深圳市世界一流汽车城的核心承载区和引领区。 笔者认为比亚迪有可能还会继续不断的拿地扩大深汕特别合作区基地的规模,助力深圳加快世界一流汽车城建设步伐,确保深圳市到2025年新能源汽车年产量超过200万辆,年出口汽车达100万辆左右。发挥新能源汽车产业超级链主和龙头作用。#比亚迪深圳坪山# #临深比亚迪# #坪地比亚迪# #惠州比亚迪二期# #深圳大梁车有惠# #深圳国家高新区# #深圳开发商真拼# #深圳联合运通# #深圳楼事# #深圳头条好房#
今年以来深圳的一系列社会、经济、民生数据表现非常亮眼,就业人数持续加速增加,社会保险投保人数持续增长,这些数据的背后是比亚迪及其产业链企业带动的,光深圳市深汕特别合作区汽车工业园项目二期投产就得招聘几万员工,位于深圳市龙岗区宝龙街道的比亚迪全球研发中心和先进储能产业园项目就要招聘7万人左右的员工等等,一家龙头企业的带动作用是巨大的,这个是深圳的核心竞争力所在。培育壮大本土民营企业是发展经济和民生的关键。#比亚迪深圳坪山# #比亚迪深圳# #:比亚迪龙岗# #临深比亚迪# #坪地比亚迪# #比亚迪直招靠谱# #在深圳的那些事# #深圳国家高新区# #深圳找工作。# #深圳联合运通#
9月15也就是明天,深圳市深汕特别合作区小漠港包船装运3320辆比亚迪汽车出口泰国市场,预计整个9月份比亚迪汽车经深圳市深汕特别合作区小漠港出口汽车会达到10000多辆,毫无疑问比亚迪汽车经深圳市出口汽车处于井喷状态,另外深圳市盐田港集装箱装车出口汽车也是处于井喷阶段,笔者认为比亚迪汽车9月份汽车出口有望接近40000辆,随着海外市场的需求不断释放,下半年尤其是9-12月份是比亚迪汽车向全球出口汽车的高峰期也是爬坡上坎阶段。看好12月份比亚迪汽车出口量超过60000辆大关。另外深圳盐田港集装箱装车出口新能源汽车也进入了高峰期,单次运输已经超2000辆。随着赣州到深圳盐田港的新能源汽车出口运输班列的开出,预计今年9月至12月,将有5000辆比亚迪新能源车经由赣州国际陆港铁路运输至盐田港区出海,货源价值约6亿元。 #比亚迪深圳# #临深比亚迪# #坪地比亚迪# #比亚迪深圳坪山# #:比亚迪龙岗# #比亚迪又添# #怀密翔达比亚迪# #比亚迪第二# #比亚迪能雄起吗# #都是比亚迪造的#
2023年8月广州工业增长预计还会持续大跌,信号已经显现,让人有点担忧。大家都知道广州工业的支柱就是汽车制造业,而汽车制造业的核心支柱就是日系汽车三强丰田、本田、日产,8月份这三大品牌的销量大跌,这势必严重拖累广州工业增长,大概率会导致广州8月份工业增加值大跌。 我们先来看看广州8月份汽车制造业的核心数据: 广汽集团(601238)9月8日发布产销快报,2023年8月广汽集团汽车产量为192,567辆,同比下降12.19%,本年累计产量为1,562,069辆,同比下降2.65%;8月汽车销量为196,761辆,同比下降9.68%,本年累计销量为1,550,665辆,同比下降2.34%。 由于广汽丰田和广汽本田汽车8月汽车销量大跌,而广汽埃安和广汽传祺的增长量无法补上日系品牌的销量大跌缺口,所以广汽集团的产销量大跌是必然。 我们再来看看广州另一家日系汽车品牌日产汽车8月份的销量情况: 2023年9月7日,日产汽车中国公布8月终端汽车销量成绩单。根据其数据显示,8月份日产汽车在中国的终端汽车累计销量为64,905辆,同比下滑了29.36%,其中东风日产(包括日产、启辰和英菲尼迪品牌)销量为61,967辆,同比下滑了29.69%。此外,截至2023年8月,日产在中国的终端汽车累计销量为482,921辆,同比下滑了31.87%。 数据是冰冷的,因为都是大幅大跌,情况让人堪忧。广州市制定的2023年经济增长目标为GDP增长6%以上,据目前广汽汽车制造业的发展情况看,估计是大概率完不成这个目标任务了,今年只剩下4个月的时间了,按照目前中国车市的情况看,广州的三大日系汽车制造业将会继续被新能源汽车蚕食鲸吞更多市场份额,产销量继续大跌是必然,广汽埃安短期内不可能弥补得上这个量,因为它不具有比亚迪汽车的潜质和实力。#广汽国际# #沙龙汽车广州见# #广汽商贸双十一# #广本国力# #广粤骏达# #广业汽车# #粤驰汇# #广东兴峰汽车# #广州用车# #广州车辆解压#
比亚迪,遥遥领先!遥遥领先!遥遥领先!重要的事情说三遍!8月份比亚迪新能源汽车,首次单月出口超过特斯拉和上汽集团夺得第一,遥遥领先!遥遥领先!遥遥领先!重要的事情再说三遍。...查看全文
遥遥领先!遥遥领先!遥遥领先!正在举办的德国慕尼黑国际车展上,比亚迪汽车展台上人山人海被德国佬围的水泄不通,场面十分震撼有序,比亚迪汽车旗下多款重磅车型在车展亮相,受到了德国消费者的关注和喜爱,真的是给国人长脸了,一个华为一个比亚迪代表着我国和深圳市,改革开放40周年来坚持自主创新的巨大成就。比亚迪汽车的明星车型海豹也宣布在欧洲上市了,并提供两个版本,售价分别为50,990欧元(约合人民币40万元)和44,900欧元(约合人民币35万元)这个价格下德国佬还是围的水泄不通,说明比亚迪汽车凭借着超高性价比、高技术、高颜值、高安全性、高可靠性等综合实力和产品力,不但在国内深得国人的喜爱,在国外甚至在欧洲在世界汽车的故乡德国一样受到当地人民的喜爱。 真的是国货之光,遥遥领先!相信比亚迪汽车一定能够征服欧洲市场,给国人长脸。 #比亚迪再次亮出# #比亚迪走向世界# #比亚迪超乎想象# #比亚迪又添# #你会买比亚迪吗# #都是比亚迪造的# #比亚迪称王之路# #比亚迪我来说# #比亚迪第二# #失望的比亚迪#
遥遥领先!遥遥领先!遥遥领先!重要的事情说三遍!今天1580辆比亚迪汽车从深圳市深汕特别合作区小漠港装上滚装运输船,出口东南亚市场的泰国,目前比亚迪已经成为泰国新能源汽车销量冠军。今天开幕的德国慕尼黑国际车展上,比亚迪展台人山人海成为本届慕尼黑车展最具人气展台,国货之光,遥遥领先! 深圳市特别合作区比小漠港目标是9月份出口汽车超10000辆,所以说这只是开始而已,后续还会持续加速出口,另外深圳盐田港近日用700多个集装箱出口了1800多台新能源汽车出口欧洲市场,这说明深圳市已经做好了保障比亚迪汽车向全球出口汽车的准备。过去的8月份比亚迪汽车出口了超过2.5万辆汽车增长强劲,笔者认为9月份比亚迪汽车出口汽车有望达到3.5万辆左右,遥遥领先其他汽车品牌。#比亚迪深圳# #临深比亚迪# #比亚迪不上热门# #比亚迪称王之路# #比亚迪入住港区# #坪地比亚迪# #比亚迪深圳坪山# #比亚迪又添# #比亚迪再次亮出# #都是比亚迪造的#
上海人也不喜欢特斯拉了吗?7月份上海市的特斯拉销量竟然只有2700多台,大约只有比亚迪的一半左右,这个是为何呢?要知道7月份特斯拉中国销量可是几万台的哦!特斯拉在上海不香了吗?#出行首选特斯拉# #新能源车该有的# #新能源车不香吗# #号称特斯拉# #我的新能源车主# #带你懂车长续航# #买电车的烦恼# #5月新能源销量# #电动汽车的硬伤# #新能源还香不香#
别克新能源增长强劲,应该是新能源汽车市场的一股新势力,随着产能的释放相信别克E5很快就会达到月销售量10000辆左右,进入我国新能源汽车市场20万+纯电SUV主流行列。对此广大网友们如何看?#电动马上通用# #别克双擎# #别克智能# #新能源车该有的# #新能源汽车之选# #新能源汽车首选# #智能纯电标杆车# #别克汽车怎么样# #新能源车品牌车#
深圳的空气质量不是上海、广州、北京等一线城市所能比的,近日生态环境部发布了1-7月中国城市空气质量状况报告,深圳位列我国城市第七名,上海、广州、北京、成都、重庆、天津等超大城市连前20名都进不去,深圳的空气质量生态环境,确实是让人印象深刻非常的好,深圳蓝随处可见,蓝天白云也是抬头就见,深圳的空气质量生态环境,是我国超大城市的典范,这也是深圳吸引全球的年轻人到这里打拼的重要原因之一。深圳拥有2000多万人口,500多万辆汽车(深圳牌412万+外地牌100多万)可以说极度拥挤。深圳能取得如此优秀的成绩,离不开深圳始终坚持高质量发展和低碳绿色生态优先的发展理念。罗马并不是一天就建成的。深圳的空气质量自然也不是,那是深圳人努力拼搏奋斗的结果。#你在深圳吗?# #深圳的魅力# #心目中的深圳# #发现深圳的美好# #深圳市有几个区# #你喜不喜欢深圳# #深圳的样子# #深圳有多繁华# #深圳有啥特点# #深圳身边的#
超重磅!深圳白菜价出让巨无霸新能源产业用地,位置在深圳市深汕特别合作区小漠镇的通港大道与红海大道交汇处西侧。准入行业类别为新能源产业,拟出让土地面积117808平方米,拟规划建设面积212135平米,挂牌起始价11700万。 不知道哪家企业能够拿下这块地?比亚迪?宁德时代?欣旺达?中创新航? 目前深圳正在加速推进新一代世界一流汽车城建设,而深汕特别合作区是核心承载区,除了比亚迪汽车工业园之外,预计还会引进1-2家整车制造企业。还要引进众多的新能源汽车产业链上下游企业,让深圳新能源汽车产业链生态体系完善发达甚至世界领先,助力深圳打造超万亿级别新能源汽车产业集群。让深圳加快打造具有全球影响力的先进制造业中心城市和科技创新中心城市。#深圳身边事情# #比亚迪深汕项目# #在深圳的那些事# #深圳人民的智慧#
8月16如长安深蓝汽车在深圳华为总部签署战略合作框架协议,华为终端的大佬余承东出席了签约仪式,这是否意味着长安深蓝汽车旗下车型即将搭载华为公司的鸿蒙系统和电机呢?如果是这样那么真的是值得期待哦!长安深蓝汽车和华为公司的强强联合,必将给广大消费者带来性能更强大的智能电动汽车。#鸿蒙车机系统# #华为会造汽车吗# #华为汽车来了吗# #华为Hicar# #首款华为汽车#
今天早上的热点新闻除了特斯拉大降价之外,还有一个大新闻与特斯拉有关,那就是湖南某机场那块指示牌“涉密管制区域禁止特斯拉入内”。一时间网上一片哗然,很多人指责有关部门这样做不对,觉得对特斯拉不公平,觉得对外企投资我国带来不好影响等等。 笔者认为既然是国家的涉密管制区域,就应该禁止特斯拉等有关带有“哨兵模式”的车辆设备等进土该区域,因为国家安全高于一切,所有人和所有企业都都遵守规则,尽到维护国家安全的责任和义务,指责有关部门这样做是不对的。我们国家不会像美国那么滥用国家安全去打压某一家企业,我们国家是负责任的大国,我们的格局没有那么小,但是我们维护国家安全的决定是不会改变的。 #特斯拉离远点# #湖南新鲜事儿#
今天一大早笔者翻开新闻,到处都在报道特斯拉大降价的新闻,当然也有禁止特斯拉进入某些区域,比如机场等等的新闻。这是否意味着中国车市风向标品牌的特斯拉大降价,将会给这个全球最大的汽车市场和新能源汽车市场带来巨变呢?笔者认为很有可能,我们先来看看特斯拉大降价是具体哪些车型吧! 根据特斯拉官方微博消息显示,特斯拉Model 3 现车8000元限时保险补贴上线。2023年8月14日起,Model Y长续航版起售价从31.39万元调整为29.99万元,Model Y高性能版从36.39万元调整为34.99万元。三个热卖车型中一个降价了8000元,两个降价了14000元,幅度之大前所未有。 据乘联会消息,2023年7月份特斯拉中国的上海超级工厂只售出了64285辆,环比下滑了31.4%,而2022年7月销售了76747辆,2023年7月同比下滑了12462辆,惨不忍睹,要知道特斯拉上海超级工厂经过升级改造已经达到了10万辆月产能的水平。也就是说目前的产能利用率大约只有65%左右,什么原因?不好卖了吧!所以目前的局面只能通过大降价来促进销量目标的达成了。 特斯拉大降价将会给中国汽车市场带来巨大变化吗?我认为这个是大概率事件了,特斯拉大降价后其他品牌也会跟进,极氪目前就已经降价几万元了,这样也会进一步给合资燃油车市场带来深远影响,随着新能源汽车品牌降价的到来,燃油车市场将会异常艰难困苦。#特斯拉反向降价# #特斯拉还能买吗# #特斯拉值得买吗# #买什么特斯拉# #特斯拉再涨价# #特斯拉缺点#
昨天晚上比亚迪汽车举办的第500万辆新能源汽车下线仪式,让国人为之振奋和感动。笔者认为这场活动体现了比亚迪汽车的格局和担当,中国汽车产业能出现比亚迪汽车这样了不起的汽车品牌,是我们这个国家和民族的幸事。 比亚迪汽车之所以能如此成功并非偶然,而是必然。没有谁能随随便便就能成功,成功并非偶然,成功必须是付出比常人更多更好更大。比亚迪汽车能有今天除了企业自己的原因外,还有我国良好的市场化环境和民族团结性。 今天的中国面对复杂多变的外部环境 ,还有困难挑战重重的内部环境,我们更应该大团结一起为国家奋斗拼搏。中华民族大团结一起拼搏奋斗一定能够实现伟大复兴,今天的中国已经是汽车产业大国,距离汽车强国还有点距离,中国民族汽车品牌应该大团结一起拼搏奋斗,让我们由汽车大国向汽车强国迈进,一定能够发展出更多的中国比亚迪汽车。 最后致敬中国民族汽车品牌! #比亚迪是爱国的# #比亚迪我来说# #比亚迪再次亮出# #把爱留给比亚迪# #比亚迪又添# #比亚迪称王之路# #比亚迪欢迎你# #比亚迪的故事# #比亚迪超乎想象# 比亚迪汽车的这场活动唤醒了我们这个民族团结进步向前冲。
500万只是比亚迪汽车的新起点,明年将会迈入第1000万辆新能源汽车下线,中国新能源汽车产业发展势不可挡,我们不得不佩服顶层设计的前瞻性。 2010年深圳率先示范开始投放纯电动公交车和纯电动出租车,首批比亚迪纯电动公交车K9开始投放在龙岗区大运中心周边线路,开启了深圳纯电动公交车示范运营的道路。紧接着纯电动出租车E6也投入了运营,这在当时是吃螃蟹的大胆壮举,到了2017年下半年,深圳成为了全球第一座实现公交车和出租车全部纯电动化运营的城市。几百亿规模的大手笔投入换来了比亚迪汽车的大市场,当然还有深圳市超过2.4万家新能源产业链企业集聚深圳。 所以说比亚迪汽车能有今天的成就,首先是国家赋予深圳市的先行先试示范区的使命任务,才有深圳市顶层设计的大手笔投入换来了比亚迪汽车的大市场。
进入8月深圳捷报频传,先是8月第一天深圳本土新能源汽车巨头比亚迪率先发报,7月汽车产量27.2万辆,销量26.2万辆。接着财富世界500强企业放榜,深圳11家企业入围。 今天国内某建筑巨头在其公众号推文发布,深圳两个高精尖先进制造业项目投资进度情况,成绩非常亮眼,一个产值第一,一个产值第三。非常令人振奋。具体是什么内容就不具体展开说说了,反正就是大额投资高精尖先进制造业项目。 深圳这些年不断加码先进制造业投资,一大批高端制造重大项目开工,以最快的速度陆续建成投产,像比亚迪汽车投资几百亿规模在深汕特别合作区建汽车产业园项目,投产后年产值超1100亿元,这还不够又投入220亿元在深圳龙岗区宝龙街道建全球研发中心和先进储能产业园项目,建成投产后年产值超200亿元吸引7万人左右的高端研发人才就业。中芯国际投入150亿元建坪山12英寸先进芯片制造厂,深圳鹏芯微集成电路制造有限公司投资481亿元在深圳龙岗区平湖街道建芯片制造厂项目等等。#深圳人民的智慧# #深圳奋斗的故事# #在深圳的那些事# #比亚迪深圳坪山# #比亚迪深圳# #比亚迪深汕项目# #临深比亚迪#
进入8月初中国汽车市场,各大汽车品牌纷纷发布了自己7月份的汽车销量数据,笔者注意到了广州市的日系汽车三雄丰田、本田、日产,它们7月份在广州的工厂汽车销量严重下跌,已经严重拖累广州经济,特别是工业经济。这实在是令人堪忧啊!...查看全文
今天晚上笔者注意到,深圳市工业和信息化局发布了《深圳市加快打造“新一代世界一流汽车城”三年行动计划(2023-2025》,这份行动计划亮点颇多,引人关注!对于深圳人来说是喜事也是头等大事。但是笔者也注意到了,深圳的这个《行动计划》将会对广州...查看全文
今天比亚迪汽车发布了7月份产销及出口快报! 超27.2万台产量,超26.2万台销量,超1.8万台出口量,全部超出所有人的预期!特别是出口量让人眼前一亮。 7月份成绩斐然,但是已经翻篇了,我们来预测一下比亚迪8月份有哪些事情要忙的? 1、在大本营深圳预计会举办深汕特别合作区基地,比亚迪汽车工业园项目二期建成投产首台新车下线仪式! 2、方程豹品牌亮相发布会,大概率会在月中左右吧!该品牌旗下车型将发布,全球消费者万众瞩目非常期待。 3、仰望品牌发布会,从第一次亮相到现在已经很久了,8月份应该要进入新阶段,要发布一些相关信息了。 4、海洋网的海豹DM-i发布会,这台车前些天在郑州工厂下线了,相信8月份会有发布会。 5、腾势SUV的大块头N8和MPV新车型D9发布会。 6、比亚迪新能源汽车销量第500万台下线仪式发布会。 笔者目前能想到的就这么多了,知道更多的网友可以踊跃发言探讨一下。#比亚迪超乎想象# #比亚迪销量冠军# #比亚迪的故事#
比亚迪汽车刚刚发布7月份的产销量快报! 7月份产量272414台 7月份销量262161台 7月份出口量18169台 1-7月份累计产量1547961台 1-7月份累计销量1517798台 毫无疑问这个成绩非常亮眼,可以说是亮爆了 最大的看点是出口增长保障了太多太多了。 是否是比亚迪自己订购的汽车出口滚装运输船到位了?如果到位了意味着8月份出口要突破2万台大关了,9-12月预计常态化月出口总数超3万辆了。 如此亮眼的产销量数据,谁还敢怀疑比亚迪2023年产销量要突破300万台? 比亚迪加油!中国加油!深圳加油!你是最棒的!#比亚迪销量# #比亚迪再次亮出# #比亚迪称王之路# #比亚迪汽车出口# #比亚迪又添#
比亚迪汽车在深圳市深汕特别合作区的汽车工业园项目,二期整车厂即将迎来投产,这个项目总投资额200亿元,按照去年开工建设的时候说的2023年7月31日第一台整车下线,年内预计产出整车15万台左右。所以说不出意外的话应该就在这几天会有,项目建成投产后第一台新车下线仪式,请耐心等待吧!比亚迪深汕特别合作区汽车工业园项目总投资额超250亿元,投产后年产值规模超1100亿元,项目分两期建设,一期工程已经在去年9月份投产,主要是生产汽车零部件的,二期项目除了新能源汽车零部件生产制造外,也会生产制造新能源整车。这个基地项目主要是利用深圳市深汕特别合作区小莫港的优势,向全球出口新能源汽车和制造新能源汽车的零部件。 深汕特别合作区是深圳建设世界一流汽车城的核心承载区,而深汕特别合作区比亚迪汽车工业园项目又是核心承载区区内的核心承载区。#比亚迪深汕项目# #比亚迪深圳坪山# #临深比亚迪# #比亚迪深圳# #比亚迪2期#
小伙讲车很专业哦...查看全文
2010年我朋友在深圳罗湖区一家汽车4S店卖车,这年一我朋友赚到了人生中的第一桶金40万元人民币,年轻气盛的他,拿着这笔钱全款买了一台一汽丰田皇冠轿车,20多年过去了,每当想起这件事情,我朋友都后悔不已,悔不该当初这么做,那么他为何如此后悔...查看全文
销售顾问服务不错...查看全文
现在买车可选性太强了,汽车产品同质化严重,主要体现在服务和专业性上面。...查看全文
销售顾问的车辆介绍太专业,不得不服...查看全文
6月份比亚迪销量又“颓势”了,总产量只有约25.27万台,总销量也只有约253046台,去年同期销量大约13.4万辆,虽然销量又“颓势”了,但是环比5月份销量,竟然增长了约1.3万台,这“颓势”有点过头了,上半年比亚迪产量127.55万台,...查看全文
别克E5车模实在是太赞了
今天下午深圳市统计局发布了2023年深圳经济运行情况!这份迟来的成绩单,数据非常亮眼,其中深圳固定资产投资增长强劲达到了12.4%,其中最大的看点是工业投资增长了35.8%,制造业投资增长了43.6%,拉高了第二产业投资增长了35.9%,数据非常漂亮,值得点赞。这个数据大幅度领先广州的6.7%。工业投资和制造业投资增长均大幅度领先广州。 拉动经济增长的三驾马车中的消费非常亮眼,1-5月深圳社会消费品零售总额4077.69亿元,增长13.2%,消费这架马车稳了,说明深圳人买买买…这个数据同样大幅度领先广州的9.2% 拉动经济增长的三架马车中的出口,深圳出口增长了14.6%,总额位居我国城市第一位,达到了8504.2亿元,这份成绩单是在去年同期增长4.5%的高基数下取得的,非常不容易啊!所以深圳外贸出口活力十足,新能源汽车、锂电、储能、光伏等产业出口带动作用明显,比亚迪这个链主功不可没。 工业立市的深圳,1-5月份规模以上工业增加值增长了2.5%,环比4月份提升了0.4个百分点,扭转了下降趋势,止跌回升。这个数据大幅度领先广州的-2.9%,这也是在去年增长4.9%的高基数下取得的。 展望2023年上半年,深圳经济增长有望达到7.5%左右,经济大市挑大梁作用明显增大,对全国和全省经济大盘起到稳定器和压舱石作用。作为我国经济第三城深圳担起了责任。#深圳的魅力# #深圳身边事情# #发现深圳的美好# #深圳前行的脚步#
看到别克E4在深圳车展期间隆重上市
1-5月我国汽车制造业利润1746.2亿增长24.3%这个数据非常亮眼,其中特别亮眼的是,5月份单月我国汽车制造业利润增长了1.02倍。在众多制造业领域都两位数下跌的情况下,这份成绩单难能可贵,是万绿丛中的一抹红。毫无疑问这主要是得益于我国新能源汽车制造业的迅猛发展带动的,我国新能源汽车制造业的优势尽显。 这个说明我国制造业转型升级的成功,就拿深圳来说吧!之前主要是以电子信息、新一代信息技术制造业为主,现在正在转型升级到新能源汽车制造业,涌现出了比亚迪汽车这个龙头链主企业,也诞生了如欣旺达、德赛电池、比克电池、德方纳米、贝特瑞、新宙邦、格林美、汇川技术、速腾聚创等新兴产业链企业。 深圳已经形成了完善发达的新能源汽车产业链生态,全市聚集了超过2.4万家上下游企业,是我国新能源汽车产业的龙头城市,我们有理由相信比亚迪汽车,上半年的利润规模将会创下新高,众多上下游企业的利润也会跟着水涨船高。新能源汽车制造业中国优势尽显,领先势头强劲,下半年必定会继续扩大领先势头。 #浅谈中国汽车业# #展望汽车未来# #新能源车的发展# #比亚迪就在眼前# #纯电汽车的未来# #新能源汽车走高# #车企那些事# #中国汽车行业#
比亚迪应该感谢上海市政府,取消插电式混动车型,送上海绿牌的政策,此举促进了比亚迪纯电动车型在上海的销量猛增。...查看全文
今天胡润研究院发布了《2023年中国新能源汽产业集聚度城市榜》,深圳毫无疑问位居榜首。 为何深圳能夺得冠军宝座?是否感到非常意外呢?亮眼成绩的取得,这与深圳的产业集聚效应分不开的,首先深圳拥有全球城市,最多的新能源产业企业,总量超过了2.4万家。 另外深圳拥有比亚迪、欣旺达、比克电池、德赛电池、贝特瑞、汇川技术、新宙邦、星源材质、格林美、德方纳米、科达利等一大批新能源产业链知名企业,深圳去年新能源汽车产量超过了80万台位居我国城市前列。 目前深圳市新能源汽车产业,基本形成了从正负极材料、电解液、电池隔膜到动力电池成品制造,从新能源汽车的电机、电控、电动总成、配套充电设施到整车制造,集研发、生产及销售为一体的完整产业链条。是我国新能源汽车产业链和新型储能产业最发达、最完整、最具有全球竞争力的城市。 未来深圳的目标是打造世界一流汽车城,奇迹还在后面等着深圳去创造!
今天深圳坪山区官媒——坪山发布放出重磅消息!中央直属企业中汽中心跟深圳坪山区人民政府签署合作协议,根据政企双方所签署协议的内容看,双方将携手在坪山区举办世界汽车标准创新大会、投资设立企业法人主体、建设国家级智能网联检验检测中心,设立标准化业务应用促进中心、高质量运营智能网联测试场等多方面多领域业务合作。 此次签约将会助力深圳坪山区打造世界一流汽车城核心承载区,坪山区是深圳新能源汽车产业的核心承载区,拥有全球领先的新能源汽车巨头比亚迪汽车总部,电动汽车电池电解液龙头企业新宙邦,同时也是深圳智能网联汽车核心发展区,2022年坪山区智能网联汽车产业产值超1551亿元,增长139%发展迅猛,已经成为坪山区三大主导产业之一。6月17日坪山区颁发了智能网联汽车商业化试点牌照和无人小车测试牌照。 从近期深圳一系列动作频频来看,深圳正在加快打造世界一流汽车城,和建设全球领先的重要的先进制造业中心,宁德时代刚刚宣布和深圳市签署战略合作框架协议,愿加大在深圳的投资和业务布局,比亚迪汽车还龙岗区,动工开建了220亿元人民币的全球研发中心和先进储能产业园项目,此次中汽中心落户深圳 ,将进一步夯实深圳世界一流汽车建设的基础,笔者认为越来越多的重磅汽车产业链企业,加快在深圳的投资和业务布局是必然趋势,一系列重大合作框架协议签署会陆续到来,让我们拭目以待吧!
现在的深圳到处都是电动自行车,机动车道上、人行道上、天桥底下、小区里、地铁站旁、公交车站旁、商场旁、公园外围、医院周围等等,凡是你能看到的地方都是它的身影,而且密密麻麻的要么乱停乱放,要么横冲直撞。不管是行人还是开车的司机,处处提心吊胆,生怕被撞上,生怕它着火爆炸,殃及池鱼。 电动自行车正在挤占我们的生活、生存空间,泛滥成灾后引发的安全事故也是数不胜数,深圳目前电动自行车保有量估计已经超过汽车保有量(汽车保有量400万左右)了,虽然已经实行上牌管理,但是也是流于形式罢了,很多不文明、不安全的电动自行车,驾驶行为根本就管不到,也管不了那么多。 更为让人担忧的事,越来越多的电动自行车在楼道、小区停车区等充电引发火灾,有的由于停放暴晒严重电池爆炸燃烧的,带来的社区安全隐患日益突出,路面上也经常能见到电单车横穿马路,和闯红灯引发的交通事故,让人触目惊心,电动自行车在方便人们出行的同时,带来了一系列安全隐患,安全事故频发,已经到了发人深省的地步,广州市目前也出台了电动自行车限行政策。 接下来深圳是否会跟进,广州也即将采取电动自行车限行政策呢?毕竟深圳的人口密度远大于广州,交通压力自然也非常大,笔者自己家也有一部电动自行车,平时买买菜、去巴士站、地铁站、商场等短途出行便利快捷,但是我儿子两年前,也被送快递小哥的电动自行车擦伤过头皮,事后感觉实在是太危险了。 所以我建议深圳也像广州一样采取电动自行车限行政策,来规范使用,让我们市民的出行更加安全,对此广大朋友怎么看?是否答应深圳出台电动自行车限行、限购等政策?同意或者不同意的理由是什么?是否还有其他更好的办法,来解决电动自行车泛滥成灾,带来的一系列安全隐患增多等问题?欢迎八方来客踊跃发言!建言献策!
热烈祝贺! 腾势N7盲订订单突破20000台大关。 毫无疑问这将会是比亚迪又一款爆款车型! 相信腾势N7凭着均价35万元的产品定位,7月份交付开启后,将会快速抢夺特斯拉modelY的市场份额。甚至BBA的x3、glc、Q5市场份额也有可能。 腾势品牌凭着42万均价的mpv车型D9,和均价35万的SUV车型N7,很快月销量将突破3万台大关。引领中国汽车市场!
深圳市政府喊你来领补贴了!最高补贴你15000元,先到先得,手慢了就没有啦!赶快往下了解细节并收藏好哦! 快点看过来,2023年6月16日起在深圳市福田区工信局公示的,被纳入福田区限额以上零售业统计的汽车经销企业处购买新车的个人消费者,就有机会获得5000元、10000元、15000元不等的购车补贴。具体的政策如下: 第一、假如你所买的新车,发票金额(含税价)10万元(含)-20万元(不含)区间的,给你补贴5000元, 第二、假如你所购买的新车,发票金额(含税价)20万元(含)-30万元(不含)区间的,给你补贴10000元, 第三、假如你所购买的新车,发票金额(含税价)30万元(含)以上的,给你补贴15000元。 需要指出的是本次购车补贴实行总额3000万元,用完即止,先到先得,所以市民朋友们得抓紧时间完成申领,具体申领流程和要求可查询福田区工信局网站公示信息内容。 除了以上规定外还得满足以下条件方可以申领补贴: 1、你的新车必须上广东省内的车牌 2、你的购车发票及购车时支付的购车款凭证如银行刷卡小票等必须是在2023年6月16日(含)以后开出的。 深圳充裕财政支持下,市民幸福感爆棚,持续的购车补贴政策刺激下,市民朋友的购车热情高涨,购车压力也减小不少,生活在深圳获得感满满当当的。6月16号为期9天粤港澳大湾区国际车展马上开始了,市民朋友除了享受车展优惠外,又可享受政府购车补贴。 #深圳新车# #深圳身边事# #新能源深圳人# #深圳车牌好办吗# #深圳身边事情# #深圳城里那些事#
这两年随着新能源汽车上牌量的井喷,深圳路面交通是越来越堵车了,特别是早晚高峰。似乎限牌也没有什么用,9年前限牌时深圳机动车保有量也才突破300万辆,9年后的今天净增量约100万台,再加上100多万辆外地牌车辆,深圳交通压力与日俱增。是不是该考虑实行单双号限行了?是否应该考虑新能源汽车限牌了? 下面是深圳市公安交通警察局发布的截止5月底深圳机动车保有量增长情况。 2023年5月份深圳市机动车保有量约410.75万辆,驾驶人保有量约660.70万人。2023年5月份我处共办理机动车注册登记约3.00万辆,转让登记约3.50万辆。5月份新增初学驾驶人2.32万人(含异地分科目考试),驾驶人科目一考试3.55万人次,科目二考试4.68万人次,科目三道路考试4.93万人次,科目三安全文明考试2.69万人次。 驾驶员增长强劲,汽车上牌量也是非常强劲, 每月3万台左右。同时二手车过户也是非常强劲,说明换车的人居多,考驾照的人基本上跟买新车和二手车的人数量差不多。 #深圳身边事# #深圳的魅力# #深圳塞车三步曲# #发现深圳的美好# #你在深圳吗?# #深圳有多繁华#
深圳和迪拜都是世界顶级“摩”都,两市拥有全球最多的200+和300+摩天大城,但是通过两座城市的航拍记录发现迪拜是沙漠深圳是绿洲 ,两市差距巨大,天差地别!...查看全文