快乐的橘子UOp

吴佩频道：32米高空下坠，来聊聊星纪元ET的表现： ★ 正如测试前我说的，垂直下来的速度换算下来约90km/h，已经大大超过了C-NCAP的100%正面碰撞速度50km/h了。所以你看到车头基本没了。但因为车辆整个前纵梁都起到吸能缓冲的作用，所以关键的ABC柱都是完整的，乘员舱也没有变形。 ★ 隐藏式门把

汽车公社：大众，开始急了

检车家：~买奔驰GLC的人，从来不会考虑奥迪Q5和宝马X3？ 昨天成都到店检测一台奔驰GLC，18款GLC260四驱豪华型，2018年7月上牌，当初新车办下来45万上下，现在跑了9万多公里，二手卖23.8万！ 检测车况比较一般，前保险杠拆装喷漆，左前翼子板喷漆，机盖腻子修复，左前门更换， 左后门腻子修复，左后翼子板喷漆 ，右前翼子板腻子修复； 内饰方向盘包皮，右前门内饰板小破损，中控表面小破损，左后安全带小破损，副驾驶座椅小破损，主驾驶车窗升降卡滞；发动机和变速箱工况正常！ 粉丝没有犹豫，简单聊价之后果断拿下！记得昨天看了一台奥迪Q5，2021年上牌的40T低配，还有前几天的一台宝马X3，2020年上牌的25i中配，都是23万-24万的价格，车况也大差不差！ 明显Q5和X3的性价比高一些，但我发现，买GLC的人，从来不会考虑Q5和X3，不仅仅是外观内饰的差别，而是车主层次不在一个段位！ 新车的价格差距在8万-10万，GLC车主明显更有钱，能买得起GLC，何必自降身价去看便宜那么多的Q5和X3呢？体现在二手车上，GLC的贬值也比后者小一些，也许这就是品牌力的体现吧！