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    薄年遗梦

    认证:捷豹XEL车主·车龄3年

    简介:江湖行路人🚶🏻,随心分享身边事!😄

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    04-30
    04-07
    03-16
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    01-09
    2023-09-02
    2023-05-20
    2022-12-18
    2022-11-23
    2022-11-21
    2022-10-30
    2022-10-05
    2022-09-25
    2022-09-08
    2022-08-07
    2021-08-29

    骠骑府面对本田CB400F/X的“截胡”,国产品牌真的没脾气了?

    2021-05-26

    浪花中的小石头骑摩托车危险吗? 刚才刷到一条视频,两位违规骑士被JC拦下给予处理,当时说在内环高架骑行很危险,骑士也对高架骑行给出了自己的理由。我们且不论这件事谁对谁错;我们现在讨论一下在道路上骑车是否危险? 我看了几个高的留言,大至都是说摩托车不安全的。我可以非常肯定的说这些个说的大部分不懂,更别说骑过车了。所

    2021-05-26

    #提车作业由于原来的车故障频发,决定换车。20年9月抽空去看车,先后看了宝马,丰田,也去了凯迪拉克和奥迪,最后一眼相中小豹子,当时就将旧车置换,选了白色进取运动豹。 先给大家说说买车的经历,销售肯定热情,呵呵,这是肯定的。唯一感觉价格还是被套路,有些高了,再说旧车给我折价很低,也没什么所谓的补贴。最后保险彻底是被套路,各种加起来一万七千多啊。我敢肯定是被套路,由于这已经是最后一步流程了,没办法了。4S很小气的,送了把雨伞🌂,送了遮阳贴膜和地垫。 到目前为止,用车快半年了,只跑了四千多公里,大家肯定很想知道用车感受吧,重点来了。 1.外观方面。买这部车主要是因为一眼相中其外观,年轻时尚,很有运动感,两个前大灯和前脸设计真有点豹子的感觉,尤其大灯。尾部造型有一点点小尾翼似的上翘,显得运动感十足,下部有点空洞,没有尾喉能看到尾管美中不足,但不影响整体美观性。给穿了一双红鞋变得非常漂亮(有图自己看)。 2.内饰方面。整个内饰设计很和谐,本来我想选择红内饰的,结果没有现货,最后就选了黑色内饰,总体质感还是不错的,简单不失奢华,由于预算有限,空调控制面板可选包没加,略失豪华。坐椅皮质柔软,唯一缺憾在这个价位竟然没有座椅通风加热功能, 3.空间感受。首先说下我身高175厘米,体重70公斤。总体空间来说对于这款车内部空间超出我的想象,后排空间还是不错的。就是前排上下车时不注意脚会踢到车门内饰板,是不是我腿长了。后备箱真的是小了,如果是长途旅行带的东西多了,估计就显得太小了。上次接孩子和他同学两个旅行箱没放下(不过学生的箱子也不小啊)。 4.驾乘操控。这款2.0T200P的动力还是相当出色,正常标准模式,只要你给油,推背感明显,超车毫无压力。方向感很好,指哪到哪。车道保持功能有些鸡肋,高速上好吓人,我个人建议关闭。底盘还是不错的,双叉臂前悬值得表扬。后轮驱动必须加分。顺便说下,原以为后轮驱动冰雪路面可能不好操控,特地小试一把,还行,切换雪地模式没有驾驭压力。 5.缺点不足。个人感觉最大的缺点是装配不严谨,新车回家路上(230公里)总感觉中控台哪里有异响,最后发现置物盒和空调面板间扣板没扣到位。最想说的是,中控台后总有风扇声,熄火后声音持续一两分钟,很是烦人,打电话问过售后,说是里面空气净化器的声音,我想问厂家,你就不能用个好点的风扇?国内生产品质就不能保证了吗?我强烈建议厂家召回。其次一个就是大家很关注的油耗问题,百公里10.1个油。对于我来说还能接受(原来的某克2.4百公里没下过11,市内13个多,换车前15个,氧传感器换了好多)。另外一个就是倍受大家关心的后期保养,目前我只做了首保,换油加机滤两千四百多点,相对来说不低啊,奔驰G450也不过如此啊。 6.奇葩事件。说件前不久发生的事,在车子三千多公里的时候,在街边停车去办了点事,前后五分钟吧,上车打火挂档走不了了,驻车制动无法解除,4S说让我手动解除,试了好多次无效,熄火关车等待一会儿再试也不行,连警察都无语了,说你这是豪车吧,新车都趴窝,很是无奈。最后4S联系了拖车准备长途拉回去了,我也很尴尬啊,对小豹子的印象大打折扣啊,和拖车打完电话我都收拾东西了,不死心的我又试了一下,好了。4S说是程序需要升级,前两天保养已升级。但愿我的小豹子以后健健康康的陪伴我!就说这些吧,希望厂家能把质量做到顶尖,别把一个世界品牌砸在你的手里。

    喜提心仪小豹子图1喜提心仪小豹子图1
    喜提心仪小豹子图2喜提心仪小豹子图2
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    牛摩网拉力车怎么改装?凯越500X超实用改装用户案例分享

    2021-02-26

    58汽车黑色套件上身 2021款丰田亚洲龙将推Nightshade Edition版

    2020-08-16

    事故谁也不想发生,但,,,愿生者健康,死者安息!看到网上很多评论!我想聊几句行内话!也是司机和押运的心声!!!谁想出事故?谁家没有父母家人?从昨天开始全国一片打压司机押运员的声音!可谁替司机押运员来想想?没有任何人!!包括交通运输部!都是学习考试有什么用?治标不治本!司机开车不累!累心啊!路没跑多远各种学习!这些我们都能理解!为了安全!司机货装好要向调度报告,上传货单,通知货主,司机一路开车,货主要求几点几点必须到卸货地点,车老板要求必须早点卸完,第二天还有装货计划,司机深夜十二点钟之前很少有时间停车睡觉的,老板死死盯着车子的运行情况,不到国家规定的夜间禁行时间不让司机停车休息,这种车子司机一夜能睡三个小时到五个小时就不错了。 最好的解决疲劳驾驶的办法就是驾驶时间的调整,晚上十点钟到凌晨六点钟高速公路与国道省道等道路,应该禁止危险品车辆通行。 危险品司机最大的难处是 走路难! 停车难! 吃饭难! 谁来解决? 说走路难; 到处限行!高速到处不能走!都怕出事故只能下高速(温岭西就是例子)重要隧道桥梁N多限行不能走!城市也是到处限行!!走错了会面临高额罚款! 停车难; 去哪里停车?高速服务区停车不能超过1/2小时!!晚上休息国道省道哪里都不能停(有些地方夜里禁行有些地方不禁止)!!司机去哪里休息?很多服务区危险品车不能进入(禁止入内)出事故是必然!开4小时必须休息20分钟(20分钟司机能睡觉还是发动机温度能降下去?)!!在高速上你去哪里停!!!司机晚上休息不好,货主催,老板催,调度催,谁也不想让司机早点休息,多数司机一夜睡不到五个小时,第二天肯定疲劳驾驶!深夜的时候车停路边睡两三小时可能被拍违停,深夜里下了高速司机找个停车休息的地方都难,谁能理解!(急待解决) 吃饭难; 危险品车车里不能动火及各种电器没办法做饭!路边摊吃口饭面临交警的违法停车!所以危险品车司机押运那是苦不堪言! 最后希望危险品司机押运员的真实情况 得到重视!!事故才不能发生!珍惜生命善待自己善待他人!尽职尽责安全第一。 危货卡车联盟20.6.15

    薄年遗梦图1薄年遗梦图1
    2020-06-16

    DQ视角买摩托都选进口品牌,它们到底好在哪,仅仅是因为品牌更响亮?

    2020-03-23
    救救卡车吧,这行业死了。视频1救救卡车吧,这行业死了。视频1
    2020-03-19

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    2018-08-18
    没有更多了~