DK:奔驰C级AMG 2016款 购车2年8个月 口碑评价: 作为开了两年c63的车主,这个车当时是冲动一激灵买的,老婆要买4门的,但是在我的坚持下还是买了2门的,实在是喜欢溜背的感觉。老婆作为新手,c模式都可以从容驾驭。底盘和指向性没的说,轮胎过一个小石子都能反馈在你的右脚上,反之而来的就是各种颠簸,减速带都要很慢的过,两年底盘磕了不计其数。因为每天通勤一直在开,现在快5w公里了,油耗大概15的样子,一直喂的98号,每个月油费大概2500-3000的样子,不知道是不是中国石化战略合作伙伴,2年加的油都够买一台新能源了。现在也在犹豫要不要换车。不过这个车19款以后得香很多,标配了电子差速锁和全液晶仪表盘还有氛围灯,360影像,运动排气,动态发动机支架这些的,有很多都是没法靠后期去升级的,且买且珍惜吧。
八戒说车:终于迎来了这辆160万的宝马五系!
Rui40944550:选M5还是E63s? 21款M5有现车还有几个点优惠 21款E63s刚发布现车还没到店 这次真是为了V8而买,现在纠结到底选哪台 各有特色,但也都各有不完美 外观上新M5比E63s低调 内饰我没有偏向谁都可以 M5是碳顶,E63s竟然是全景天窗 M5电吸门,E63s好像不是 M5悬挂比E63s更舒适? 性能、提速都半斤八两 最后,最重要的是 纠结M5和E63s的V8声浪 大多数车评人or车主 都在说AMG调校的V8声浪听起来更爽 这个真的会影响很大 希望M5车主或E63s车主给出指导意见!
DK:奔驰C级AMG 2016款 购车2年8个月 口碑评价: 作为开了两年c63的车主,这个车当时是冲动一激灵买的,老婆要买4门的,但是在我的坚持下还是买了2门的,实在是喜欢溜背的感觉。老婆作为新手,c模式都可以从容驾驭。底盘和指向性没的说,轮胎过一个小石子都能反馈在你的右脚上,反之而来的就是各种颠簸,减速带都要很慢的过,两年底盘磕了不计其数。因为每天通勤一直在开,现在快5w公里了,油耗大概15的样子,一直喂的98号,每个月油费大概2500-3000的样子,不知道是不是中国石化战略合作伙伴,2年加的油都够买一台新能源了。现在也在犹豫要不要换车。不过这个车19款以后得香很多,标配了电子差速锁和全液晶仪表盘还有氛围灯,360影像,运动排气,动态发动机支架这些的,有很多都是没法靠后期去升级的,且买且珍惜吧。
DK:奔驰C级AMG 2016款 购车2年8个月 口碑评价: 作为开了两年c63的车主,这个车当时是冲动一激灵买的,老婆要买4门的,但是在我的坚持下还是买了2门的,实在是喜欢溜背的感觉。老婆作为新手,c模式都可以从容驾驭。底盘和指向性没的说,轮胎过一个小石子都能反馈在你的右脚上,反之而来的就是各种颠簸,减速带都要很慢的过,两年底盘磕了不计其数。因为每天通勤一直在开,现在快5w公里了,油耗大概15的样子,一直喂的98号,每个月油费大概2500-3000的样子,不知道是不是中国石化战略合作伙伴,2年加的油都够买一台新能源了。现在也在犹豫要不要换车。不过这个车19款以后得香很多,标配了电子差速锁和全液晶仪表盘还有氛围灯,360影像,运动排气,动态发动机支架这些的,有很多都是没法靠后期去升级的,且买且珍惜吧。
DK:奔驰C级AMG 2016款 购车2年8个月 口碑评价: 作为开了两年c63的车主,这个车当时是冲动一激灵买的,老婆要买4门的,但是在我的坚持下还是买了2门的,实在是喜欢溜背的感觉。老婆作为新手,c模式都可以从容驾驭。底盘和指向性没的说,轮胎过一个小石子都能反馈在你的右脚上,反之而来的就是各种颠簸,减速带都要很慢的过,两年底盘磕了不计其数。因为每天通勤一直在开,现在快5w公里了,油耗大概15的样子,一直喂的98号,每个月油费大概2500-3000的样子,不知道是不是中国石化战略合作伙伴,2年加的油都够买一台新能源了。现在也在犹豫要不要换车。不过这个车19款以后得香很多,标配了电子差速锁和全液晶仪表盘还有氛围灯,360影像,运动排气,动态发动机支架这些的,有很多都是没法靠后期去升级的,且买且珍惜吧。
说车年华:起售价为143.89万的宝马M5有何好?相较于老款有何变动
刚好说车:此3系非彼3系,全新宝马3系还有购买的理由吗?
Fack330:外观:外观同级别感觉还不错,不算难看 内饰:比上一代好很多了,至少直接看不是塑料 驾驶:低速顿挫还是明显,我反正能接受,提速也没感觉强很多😂😂 买车考虑过奥迪A5和CT5,但是去4S店看到一台现车直接不到20分钟就订了,车子都没做进去看过🤣,买车还是看缘分的
TopBimmer:新款3系上市!325i/Li曜夜版涨2000元,配置解析在此
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青橙汽车:西装暴徒,试驾沃尔沃XC90
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放飞理想的花儿:豪华与性能兼备,4.4T配8AT售100万,实拍2020款宝马M850i
骑驴小战:问一下,现在有什么软件可以找到t8用的充电桩啊?我家楼下的是直流快充,接头和t8的不一样。自家充电桩还没安装好。
微观说车:遵循全球统一轴距标准的2020款沃尔沃s60看起来更加紧致有型,整体性表现的更为协调,采用全新家族化设计,对车子头部做了细节的调整,看起来更为精致,充满了青春的气息,运动版采用了黑色点阵中网,豪华版为直瀑式格栅,相比较而言你更喜欢哪一款样式?
微观说车:遵循全球统一轴距标准的2020款沃尔沃s60看起来更加紧致有型,整体性表现的更为协调,采用全新家族化设计,对车子头部做了细节的调整,看起来更为精致,充满了青春的气息,运动版采用了黑色点阵中网,豪华版为直瀑式格栅,相比较而言你更喜欢哪一款样式?
大伟聊车:百公里加速5.3秒,满电能跑35公里!沃尔沃新能源XC60 T8体验
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我系机械师:最近开了段时间2017款沃尔沃XC60T5版本,跨价格区间侃侃和crv的区别。😼 XC60加95,crv加92,xc60动力强太多,毕竟多了50多匹而且四驱,开起来很爽快,结局就是油耗也感人,XC60百公里15L,CRV百公里9L。 XC60底盘悬挂比较硬,过弯侧倾小。CRV底盘悬挂比较软,日常行驶舒适性不错,过个小坑小洼什么的比较安逸,但是拐弯侧倾比较大。 油门刹车XC60比较重,开着累,刹车异响严重,停车之前哐哐响,红绿灯停车的时候让人一脸尴尬。CRV油门刹车完全舒适性取向。 至于隔音嘛。。CRV猝。比较贵了一倍的价格,同级别对比CRV的隔音也就平均水平。 XC60乘坐空间稍微小一些,座椅更硬,包裹性更好一些。CRV座椅比较宽大,胖点的人坐着也不难受,整车空间比XC60好不少。 变速箱,窝窝也是很平顺的,相对cvt的crv来说更有激情一些。 XC60内饰材质比较环保无异味,电子手刹位置违反人机工程学,差评!使用起来非常非常不方便。CRV内饰新车有异味,按键质感明显差出档次,胜在人机工程学设计比较合理。 同为真皮方向盘,XC60的手感更细腻气质更好。但是XC60的转向手感逻辑也是惊奇,低速重如狗,跑起来以后反而轻了许多。CRV转向逻辑轻重合适,但是可变转向比和灵敏的转向调教,会造成经常要修正方向盘,和本身舒适性取向有冲突。好处是指向性精准,坏处是经常微调会感觉累。 保养费用。XC60很好的诠释了豪华车的精髓。 保值率。XC60猝。。。裸车46万,3年价格腰斩线以下。。 安全性,沃尔沃没必要质疑,4s那里见过不少事故车,窝窝确实够硬。CRV各种安全测试也都还不错。 窝窝贵有贵的道理,毕竟车这种东西,一分钱一分货,crv家用代步胜在综合能力强,20万以下级别还是很不错的。 纯属个人娱乐,谢谢大家🙂大腿出镜了,不好意思。
我系机械师:最近开了段时间2017款沃尔沃XC60T5版本,跨价格区间侃侃和crv的区别。😼 XC60加95,crv加92,xc60动力强太多,毕竟多了50多匹而且四驱,开起来很爽快,结局就是油耗也感人,XC60百公里15L,CRV百公里9L。 XC60底盘悬挂比较硬,过弯侧倾小。CRV底盘悬挂比较软,日常行驶舒适性不错,过个小坑小洼什么的比较安逸,但是拐弯侧倾比较大。 油门刹车XC60比较重,开着累,刹车异响严重,停车之前哐哐响,红绿灯停车的时候让人一脸尴尬。CRV油门刹车完全舒适性取向。 至于隔音嘛。。CRV猝。比较贵了一倍的价格,同级别对比CRV的隔音也就平均水平。 XC60乘坐空间稍微小一些,座椅更硬,包裹性更好一些。CRV座椅比较宽大,胖点的人坐着也不难受,整车空间比XC60好不少。 变速箱,窝窝也是很平顺的,相对cvt的crv来说更有激情一些。 XC60内饰材质比较环保无异味,电子手刹位置违反人机工程学,差评!使用起来非常非常不方便。CRV内饰新车有异味,按键质感明显差出档次,胜在人机工程学设计比较合理。 同为真皮方向盘,XC60的手感更细腻气质更好。但是XC60的转向手感逻辑也是惊奇,低速重如狗,跑起来以后反而轻了许多。CRV转向逻辑轻重合适,但是可变转向比和灵敏的转向调教,会造成经常要修正方向盘,和本身舒适性取向有冲突。好处是指向性精准,坏处是经常微调会感觉累。 保养费用。XC60很好的诠释了豪华车的精髓。 保值率。XC60猝。。。裸车46万,3年价格腰斩线以下。。 安全性,沃尔沃没必要质疑,4s那里见过不少事故车,窝窝确实够硬。CRV各种安全测试也都还不错。 窝窝贵有贵的道理,毕竟车这种东西,一分钱一分货,crv家用代步胜在综合能力强,20万以下级别还是很不错的。 纯属个人娱乐,谢谢大家🙂大腿出镜了,不好意思。
用户3219648493:2019款宝马M5性能测试
螺丝刀汽车:奥迪RS7、宝马M8、AMG GT 63、保时捷帕拉梅拉,该选谁呢?
托马斯不懂车:新款卡宴驾驶起来这个运动感无敌了,就像在开轿车!
光明网:眼前一闪,路上的这种灯怎么这么耀眼?交管部门回应
小邢3333:【如果要说沃尔沃XC60怎么样,值不值得买】其实要考虑的方面还是比较多的,首先要确定自己的购车预算,这会影响到选择品牌和配置,并且要明确自己的用车需求,比如是代步还是家用,这会影响到选择车型,另外还要从品牌、动力、油耗、性价比等方面进行考虑,我给你详细分析下这个车到底值不值 首先就是要从购车预算和用车需求这两个方面进行考虑,因为这个决定了要购买的车型和配置,沃尔沃XC60是一款豪华品牌中型SUV,并且沃尔沃是个二线豪华品牌,因此这款车的售价要比BBA的中型SUV更低一些,但是在实用性方面,这款车的空间表现并不差,所以这款车就更加适合预算不多,并且对于实用性要求比较高的消费者。 其次,上面也提到了,沃尔沃是一个二线豪华品牌,所以如果对于品牌要求比较高的人,那么就更加建议选择BBA的车型,毕竟沃尔沃的知名度和影响力是不如BBA的,沃尔沃XC60这款车也远不如奥迪Q5和奔驰GLC的气场那么强。 如果确定了要选择沃尔沃XC60这款车,那么就要从配置和性价比方面进行考虑,沃尔沃车型的主要卖点就是安全性能方面,所以沃尔沃在这个方面还是非常厚道的,大部分的安全配置都是全系标配,比如XC60全系标配9气囊和车道偏离预警以及主动刹车,所以低配车型的性价比更高一些。 最后就是从动力和油耗方面进行考虑了,沃尔沃XC60全系标配2.0T发动机,但是这款发动机是分为高低功率两个版本的,低功率发动机只有190马力,比较适合对于动力要求不高,但是喜欢省油的人,高功率发动机有254匹马力,更适合追求动力的消费者。
车友新媒体:50万中大型插电混动轿车,宝马5系插混版是否值得买
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智电出行:再等3天,5款新车上市,宝马X3M领衔,最贵超百万,最低仅6万
小黑的朋友圈:国产XC60与瑞典产差别有多大?「粤語中字」