简介:走遍全国车展,车展看车
车展印象
杭州的这波交警流量来的如此自然...查看全文
别发动,把92油抽出来,然后加95油,加满载抽出来,连续三次以上,92油基本就没有了,每次加满95油,然后抽干净再加满,反复10次,完全没问题。
比亚迪保险真的来了,之前的预言成真了...查看全文
电车和油车之争是时候落下帷幕了...查看全文
从问界M7看智能驾驶的可信度究竟有多高...查看全文
项立刚老师,您这次说错了,这次问界事故没有人说中国电动汽车,只是说华为,华为不行不意味着中国电动汽车不行,华为不能代表中国电动汽车
问界是赛力斯的,智界是奇瑞的,享界是北汽的,都和华为没关系,那tmd发布会都由华为的人来主持,咋滴,这几家车企连个主持人都找不出来啊
什么是核心技术,核心技术就是人家买来一堆零件能组装出来一台车,而且还是一台很优质的车,给你零件你都不会装。
优秀的商业思维:雷军:以前老有人攻击我们是组装厂,但今天我很自豪被叫雷厂长
哪吒CEO回应雷军开车门称我能鞠躬90度给车主开车门...查看全文
北京车展为什么不能成为中国车企的一次狂欢呢...查看全文
极越员工喜提小米su7之后被辞职...查看全文
中国有足够大的市场,中国车企为什么要被外国人认可才能是世界级的车企,中国人自己认可的企业为什么不能是世界级的车企,丰田成为世界级的车企靠的不是物美价廉的产品吗?雷克萨斯,英菲尼迪,讴歌,这三个日本品牌因何而生,不是欧美车企看不起丰田日产本田吗?欧美的经济危机大萧条给了日本进入欧美的机会,之后才成就了
看看北京车展自主品牌和外国品牌展台的人流,这不是买的水军吧,外国人纷纷到自主品牌展台打卡,这不是被邀请来的吧,就这两种情况还不能说明中国汽车产业正在崛起吗,再看看今年北京车展自主品牌和外国品牌的展台规模,我们的车企卧薪尝胆几十年才迎来了今天的盛况,请让他们吹吹牛吧,法外开恩吧。
品赞汽车健康哥:北京车展不能成为吹牛的狂欢,为澎湃新闻的呼吁点赞 #汽车
你去看看马自达的内饰,十年前的内饰绝对超前,十年后再来看,还是十年前的感觉。
裁员裁到大动脉的毕竟是少数,被裁的绝大多数都是不能满足公司要求的,如果把这样的人继续留在公司那对能为公司做更多贡献的员工就是不公平。如果说兄弟就是有人累死,有人摸鱼,大家长还视而不见,那等待这个大家庭的不是裁员而是家破人亡了。看看那些被裁掉还抱怨的人,大多数都不是大动脉吧。
究竟还抵制日系车吗?那些公知大v叫喊抵制日系车的出来给支个招儿呗