简介：这个人很懒，什么都没写~
咫尺见青丘
提问发现个问题，🈶没有感觉颗粒捕捉器堵的都是新上的第五代的车型？
提问关于颗粒捕捉器度的问题，应该是传感器标定的问题，因为车友实际拆出来很干净。
首先确实比较好开，变速箱逻辑很丝滑，这车冷启动声音确实大，悬挂感觉中规中矩就是这个价位的感觉，不过最要命的是内饰塑料感，后门硬塑料也就算了，前门那个把手是什么鬼，就算不包皮也不用硬弄点网格纹吧，超级low，另外中控操作台两边居然也是硬的，还是拼接工艺，实在有点下不了手
提问这车顶底居然不给行李架？那玩意是要自己买？
提问都说cx50第二排靠背比较直，长途很累，有没有体验过的车主啊，后排长途到底如何
提问突然发现cx50 跟凡尔赛是可以直接对比的，而且除了外观和后备箱空间几乎全面被压制，同样顶配价格还贵2万，有没有小伙伴来分析分析。
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