![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#用车心得随着冬季的到来，用车安全及雪天行车成为了大家关注的焦点。作为一名拥有三年沃尔沃驾驶经验的老司机，我想分享一下我的冬季体验。 沃尔沃出生在北极圈所以在冬季的驾驶安全性表现非常出色。从防滑系统到刹车，从转向辅助到主动安全技术，沃尔沃提供了全方位...查看全文
#用车心得🙋🏻♂️ 情况介绍 2020款S90致逸豪华版，20年6月提车至今已经行驶了52000公里，在2023年度，我驾驶沃尔沃S90行驶了约13000公里。在这一年中，我经历了多种路况和天气条件，从城市拥堵的道路到高速公路，从晴天到雨雪天气。在这个过程中，沃尔沃S90表现出色，无论是动力表现还是操控性能都让我印象深刻。 🔎 槽点反馈 悬挂问题：该车型的悬挂系统不够舒适，经过不平整的路面时，车身会有明显的晃动和颠簸感。 油耗较高：部分用户表示，20款沃尔沃S90的油耗相对较高，对于注重燃油经济性的用户来说可能会有些失望。 维修保养成本高：豪华车型的维修保养成本通常较高，20款沃尔沃S90也不例外。该车型的维修费用相对较高，需要做好充分的预算准备。 发动机噪音大：在高速行驶时，20款沃尔沃S90的发动机噪音较大，会影响驾驶体验。 ✏️ 独家秘籍 空调调节：中间Auto显示灰色代表此刻是手动模式，下方左右温度之间的连接符号连接代表左右同步调节，Auto显示蓝色，三个方向的出风蓝色消失代表自动模式，此刻只管调你要的温度风量即可。 座椅加热：在自动模式下，点击座椅，对应位置座椅开启加热，图标旁边会显示红色竖条，总共三个加热档，点击一次增加一条红色，三条后继续点击红色竖条消失，此刻关闭座椅加热。想自动加热座椅，点击右上角时间下方的“…”进入下图界面，选择想要的座椅自动加热开启即可。 感应雨刮：按一下右侧拨杆，有个雨量的按纽，按后面板上会显示。然后可调节它的感应灵敏度。 倒车时双击L或R，可以下调后视镜。 脚踢后备箱：脚要对准V和O的正下方，人要站在VO的右侧。
#用车心得冬季是一个寒冷的季节，汽车的保养也需要根据气温和使用情况进行相应的调整和维修。为了保证沃尔沃汽车经久耐用、行驶顺畅，我为大家说说一些冬季沃尔沃的实用tips 座椅和方向盘加热 在秋冬季，座椅和方向盘加热是必不可少的。它们可以让你在寒冷的天气中保持温暖，同时也能提高驾驶舒适性。我的建议是，在出门前可以提前打开座椅和方向盘加热，这样当你进入车内时，就能感受到温暖和舒适。 胎压监测系统 秋冬季气温下降，路面变得湿滑，因此胎压监测系统就变得尤为重要。它可以实时监测轮胎的气压，确保你的行车安全。我建议在出门前检查轮胎的气压，并确保胎压监测系统工作正常。 油耗和续航数据 在秋冬季，由于气温下降，车辆的油耗和续航数据可能会有所变化。我的经验是，在温度较低时，车辆的油耗会增加，但续航里程也会相应延长。因此，在规划出行时，需要考虑到这一点。 驾驶舒适性 降温天气会对驾驶舒适性产生一定的影响。我的建议是，在驾驶时可以调节空调温度，并使用方向盘加热和座椅加热来提高驾驶舒适性。此外，还可以使用车内空气净化器来保持车内空气清新。 安全行车建议 在秋冬季的湿滑路面和大雾天气中，安全行车至关重要。我的建议是，要保持车速适中，并注意保持车距。此外，要时刻关注路况和天气情况，及时调整行车速度和路线。在遇到紧急情况时，要保持冷静，并采取适当的紧急措施。 缺点：加热系统：在冬季的加热系统可能会受到一定影响。由于车内温度较低，加热座椅和方向盘等配件的速度可能会变慢。 轮胎抓地力：冬季路面结冰或积雪，导致轮胎与路面摩擦力减小，抓地力下降，影响驾驶安全。 驾驶体验：冬季路面湿滑，车辆行驶可能会变得不稳定，需要更加谨慎驾驶，并且S90属于前驱车型，遇到有坡度的地上还是上不去的。 S90在秋冬季降温时的表现还是不错的。通过使用座椅和方向盘加热、胎压监测系统等实用功能，以及采取一些降温对车辆的影响和解决措施，你可以在寒冷天气中享受到舒适的驾驶体验。同时，也要时刻关注安全行车的重要性，确保在秋冬季的恶劣天气中安全行车。
#你买这车后悔了吗？🙋🏻♂️情况介绍 提车三年跑了五万公里，我的沃尔沃S90在山路、高速和雨天等各种路况下都有过特别的用车经历，今天分享一些我的驾驶故事和经验。 🗒 真实感受 在山路，我曾经在蜿蜒曲折的山路上驾驶S90。这款车的操控性能非常出色，它的驱动系统和悬挂系统在弯道中提供了很好的支撑和抓地力，让我非常有信心。不过在山路上驾驶，需要注意转弯和限速，还要注意其他车辆和行人，确保安全。另外，在山路行驶时，需要注意悬挂系统的调节，以确保车辆的操控性和舒适性。 其次是高速，我曾经在高速公路上驾驶沃尔沃S90。它的稳定性非常好，风阻系数也很低，让我感到非常舒适和安全。在高速驾驶时，需要注意车速和行车安全，保持车距和车道，避免追尾和侧翻等事故。另外，在高速驾驶时也需要合理使用空调和音响等设备，确保驾乘舒适度。 最后是雨天，我曾经在暴雨中驾驶沃尔沃S90。它的防水系统和驱动系统表现出色，让我感到非常放心。在雨天驾驶时，需要注意车速和行车安全，避免打滑和追尾等事故。另外，在雨天驾驶时也需要开启前后雾灯和示廓灯等设备，提高行车安全性。另外喜欢跑山的车友需要在山路行驶前需要检查车辆的轮胎、刹车和悬挂系统等部件；在高速驾驶前需要检查车辆的稳定性、刹车系统和轮胎等部件；在雨天驾驶前需要检查车辆的防水系统、刹车系统和轮胎等部件，还需要根据不同路况和天气条件选择合适的驾驶模式。 🔎 槽点反馈 用车三年也有过不好用的地方，比如自动启停每次需要手动关闭，还有AUTO HOLD我真是一次也不想用它，每次开启它倒车还得在踩油门才行，体验非常不好。再有就是二排座垫短，App经常莫名解绑车辆。刹车片磨损过快，沃4万公里换的前片5万还的后片问过4S店的师傅说这是T系列的通病，B系列反而没有这个问题。 ✏️ 独家秘籍 油耗和续航数据，我在山路、高速和雨天等各种路况下驾驶沃尔沃汽车时，油耗和续航表现都比较出色，城市内油耗表现一般，具体数据可以根据车型和驾驶习惯等因素有所不同。此外，不同品牌的汽车在油耗和续航方面的表现也各不相同，需要具体车型具体分析。
#保养攻略我的S90购买至今已经三年了，一共行驶了4万公里现在来说说我这四万公里的保养花费，沃尔沃的保养是一年或一万公里，保养是必不可少的。现在来了解一下沃尔沃S90 1至4万公里的保养费用。这个里程范围内的保养项目主要包括机油更换、机油滤清器更换、空气滤清器更换、空调滤清器更换、燃油滤清器更换、火花塞更换、制动液更换、助力转向油液更换、发动机内部清洁、涡轮增压保护剂、金属零部件清洁等。 一万公里首保：官方规定是1万公里或365天后做首保，大部分车友建议6000-8000去做首保。如果平时在城市用车较多，油耗较高，可以6000-7000公里去首保。如果经常开高速，那么可以在8000-9000公里去首保。 首保内容：常规项目机油和机油滤清器的更换，车辆检查。 首保费用：我是在淘宝官方买的保养套餐花费1089 两万公里保养：沃尔沃两万公里保养是非常重要的，因为它是确保车辆正常运行的基本保养。 在两万公里保养期间，将对车辆进行全面的检查，以确保所有的机械部件、电子设备和零部件都正常工作。常规保养项目包括机油、机滤、空滤、空调滤、汽滤更换，以及清洗节气门、清洗空调系统、清洗发动机管道油泥等。此外，还将对车轮进行旋转和平衡，以弥补不规则轮胎磨损，以及检查车辆电池的充电状态。 保养内容：常规项目机油和机油滤清器的更换，空调滤清器更换，清洗空调，清洗节气门。 保养费用：花费2085 三万公里保养：沃尔沃三万公里保养项目是保证车辆性能和使用寿命的重要措施。在三万公里的使用中，车辆需要进行全面彻底的维护和检查，以确保车辆能够保持高品质的性能和安全性。 保养内容：常规项目机油和机油滤清器的更换，空气滤芯更换，燃油滤芯更换。 保养费用：花费2116 四万公里保养：沃尔沃四万公里保养的目的是确保车辆的安全运行，一般来说，沃尔沃四万公里保养需要进行全车大维护，包括全车油液的检查和更换，如刹车油、转向机油、变速箱油等，以及防冻液、正时皮带及轮胎（四轮定位）、刹车片等安全部件的检查和维护。此外，还包括火花塞的更换、制动液的更换、防冻液的更换、变速箱油的更换等。 保养项目：常规项目机油和机油滤清器的更换，冷却液加注，前刹车片更换，刹车油更换，火花塞更换。 保养费用：花费3648 总结：一到四万公里总共花费8938。 四万公里用车的不足，噪音较大：沃尔沃车型的噪音一直是一个比较明显的问题。无论是来自外界的噪音还是车辆发动机自身所产生的噪音。 维护成本较高：沃尔沃车型的维护成本相较于其他一些车型来说较高。四万公里保养时，需要更换机油、机滤、空滤、空调滤清器、火花塞、制动液、防冻液、变速箱油等多个部件，费用相对较高。 车辆保值率较低：沃尔沃的保值率较低，二手车市场上同款车型的售价与原车相比会降低很多。 最后，马上快五万公里了，保质期已过启停电池就坏了更换启停电池花费1058。
#开车去过的“最远方”趁着暑假的尾巴，我和朋友决定带着孩子来一场说走就走的旅行，我总是热衷于探索新的自驾路线，领略不同地区的风景和文化。这次，我驾驶着我的S90，自驾前往内蒙古乌兰察布，旅行过程中，我先要了解一些当地的旅游常识和注意事项。例如，在草原上行驶时，要...查看全文
#最美改装作为一个喜爱音乐的人，提车时最大的遗憾就是没有选装宝华韦健音响，所以我决定为我的S90进行一次加装，这次我要加装中置宝华音响、改装四门中高低音喇叭、18色氛围灯和电尾门。这次改装后，不仅提升了前置音响效果，同时配合四门更高功率的喇叭使得车内声音更加通透，氛围灯也为日常驾驶提供更好的观赏体验，电尾门也让我用车更加便利。 在我提车之后，我第一时间就想着为我的新车加装一个宝华中置音响，当时官方还没有这项加装服务。于是我选择在网上购买了一款宝华中置，由于我的原车中置是没有喇叭的，所以在听音乐时前段的声音感觉很空，当加装了中置宝华之后就有了更高的音质还原度和更大的音量，前部声音更加饱满，从而改善了整个音响系统的表现。 接下来我又吧四门喇叭进行了改装，原车的喇叭写的是沃尔沃高性能音响，当时销售跟我说这是由harman/kardon代工生产的，也确实音质不错，不过我还是想要宝华韦健哪天籁般的声音，所以我对左右两个门的中高低喇叭换成了宝华韦健。改装的时候需要注意线束的布局和保护，确保改装的音响系统不会对原车线路造成干扰。完成安装后，整个汽车音响系统的音质得到了明显提升，前置音响配合四门音响营造出更加震撼的音乐氛围，让我非常满意。 为了进一步改善驾驶氛围，我为小沃加装了氛围灯。这款氛围灯采用了柔和的LED光源，以适当的亮度分布在车内空间。在夜间驾驶时，氛围灯的柔和光线为车内营造出温馨、浪漫的氛围，让我更加享受驾驶的乐趣。 最后，我对汽车尾部进行了改装，加装了电尾门。原车的尾门操作不够便捷，尤其在搬运重物时更加费力。电尾门的使用大大减轻了我的负担，只需轻轻一按，尾门即可自动开启或关闭。大大的提升了便捷度和高级感。 经过我一系列的改装，我的小沃在音质、内饰和实用性方面都得到了显著提升。现在，每次驾驶时，我都会感受到更加震撼的音乐氛围、舒适宜人的照明环境和便捷的操作。 不吹不黑，说说改装的缺点。1.对于智逸车型原车中置没有线束所以要加装中置需要拆掉座椅进行线束铺置，四门喇叭也需要拆掉车门内饰板，新提车的小伙伴估计会很心疼2.改装氛围灯要拆掉的东西就更多了，四门内饰板，车机屏幕，前内饰板等等，由于我是冬天加装的氛围灯每天上车后都有嘎嘎声的异响不知道是不是天气冷热胀冷缩导致的。电尾门加装需要拆的东西也非常多，不忍直视！我的车是20款挡把是机械挡，非常想要水晶挡把，也不知道以后有没有办法实现以上就是我的改装心得，那么这些经验或许能对大家有所帮助。愿在改装的道路上不断探索，享受更多驾驶的乐趣！
