简介:汽车爱好者, 旅游达人
小猫猫钓鱼
空间是硬伤,在国内只要空间小,口碑再好的车都得跪着。领克02也是个例子
纯粹就上下班代步的话别卖了,随便换台便宜续航300以上的电车都得十万以上。你把这些多出的钱拿来加油。可以开多少年了。当然有钱那又另说。
20万的车,日系和德系,我选日系,韩系和美系,我选美系。这个价位日系和国产我选国产,如果十万左右,除了日系其它的都不选。
网上20多万的车像卖大白菜一样抢,现实看看自己周围拿20多万买车的有多少?,在网上但凡开台20万以内的车都不好意思说自己有车
买了奇瑞就别抱怨了,喜欢就修好留着,不喜欢就卖掉。奇瑞粉可不喜欢你在这抱怨的
马自达确实是好车,这个没什么反驳的,本人买过本田,大众,目前开领克。以前换车考虑过马自达,但除了那套匹配不错的动力总成,其它的都盖特不到我
有一次车撞坏了去定损,隔壁一揽胜也在定损,去看了一下他的定损单子,关两大灯15万多
前前后后买过几台车了,从来没有用过燃油宝,最近老是刷到各种燃油宝的视频,号称各种省油,什么除积碳,大辅降低油耗,清洁发动机之类的,有长期用过的大神车友聊聊,这玩意真有效果吗?#超级大号燃油宝# #节油又干净# #好车都烧机油# #加满油会伤车吗#
#极氪001气囊# 一段关于极氪001事故的视频在网络上流传,引发了广泛关注。 据网传视频显示,一辆极氪001在驾驶过程中安全气囊爆炸,驾驶员被弹射飞出。但是经过极氪官方的调查,事故中的驾驶员没有受伤,而且车辆的安全气囊正常弹出。该事故是由于一位行人违反交规,擅自翻越护栏横穿道路时被撞,并不是车辆的安全气囊爆炸。另外,极氪001车型不存在气囊弹射功能,当时车速较快,可能达到120码,所以行人被撞飞,而不是驾驶员被弹飞。同时,极氪汽车官方表示,网络平台上传播的后车行车记录仪视频等相关内容均为虚假信息。对于车辆AEB功能没有激活的情况,极氪回应称:目前行业普遍采用的AEB系统,对于前方行人、骑行者目标,前向碰撞减缓系统工作范围为行驶速度介于约4-90km/h之间,该事故发生时的时速范围已超过AEB工作范围,无法激活AEB功能。 目前具体的事故责任和原因仍在调查中。#极氪车主# #极氪官方说明#
刚好两台变速箱的车都买过,大众帕萨特,和领克。两台车的变速箱感觉调校的差不多,都没出过问题,帕萨特的祖传特点就是烧机油
前几年回老家,和几个发小吃饭,桌上有几个是发小的朋友,看我开的是台领克。对着我说为什么要买领克呢!买辆大众速腾不好吗?一顿对大众夸夸其谈。我笑笑只说了一句,我是卖了帕萨特才换的领克。桌上瞬间没声了
这台车和海豹是比亚迪唯一颜值在线的两台车。汉也还行,其他几台轿车简直丑出天际。
我这里省会城市,奇瑞的车别说老款车,连新款车都很少见。除了奇瑞,其它国产车都不少。。所我有认识的人,只有一个买了台瑞虎8还是我推荐给他的。
09这车后备箱留太大了,把第三排座椅往后移移。谁还说它空间小?至于第三排的安全。现在国内消费者根本不在乎。
丰田卡罗拉和雷凌最好开的还是1.8机头的。1.2t和1.5自吸完全是给第一次买车的人准备的。
跟键盘侠和第一次买车人谈动力操控之类的,跟对牛弹琴没什么区别。没开过太多车或买过几台车的根本开不出操控和动力匹配的区别。
面子!那是你自己以为的。都什么年代了,二三十万的特斯拉还能充面子!。
自从长城vv系列以后出的车,没一辆能记住的,什么猫呀狗呀,咖啡之类的。都是些什么玩意!再这样下去,销量还得降。
3500工资,买车,买房,想也不可能实现呀!还过得很开心😊😊,自己安慰自己罢了。
看上了,又有钱买,它就值。没钱就算是3万块的五菱宏光mini都骂贵。
本人前前后后买过四台油车,说句实话未来十年内再买车绝对不会考虑电车。首选会买混动的。
但凡是条汽车类的文章,评论区都少不了比亚迪。哪个犄角旮旯都有比亚迪水军
去年我朋友的同款车1.8顶配,16万公里一万块叫我开走。我自己有车开,没要。最后他送给亲戚去了
本人买了四台油车了,未来十年内是不会考虑买电车的,换车也只会在混动和油车中选。
吉利的车,驾驶舱确实做的都比较有豪华版,一点违和感没有。动力总成匹配也算是国产车数一数二。抬杠的爬远点,不服的去试驾对比。
也许出事车主以前看其它车主刹不住,是不是也在嘲笑是他们自己踩错了甩锅给车企。
吵来吵去意义不大了,相信是车问题的人就别买,相信是车主问题的就去买,这种事情也不是一两起了,只要不是摊自己头上,谁都在扮演吃瓜群众 ,国人都这样,一点不奇怪。
出事车主没出事之前,就算之前报到多少起刹车失灵也认为绝对是车主的问题,说不定也在嘲笑那些整天喷车企键盘侠,
牛逼,评论区键盘侠太多了,一群驾照没有,车都没有的人,比谁都懂车
本人本田缤智,五年,9万公里,平均油耗9个,领克四年四万公里平均9.5。朋友的瑞虎8三年四万公里平均油耗10.5,大众途观l平均油耗11.5。高油耗的就不跟你列举了,身边朋友各种品牌的车都有,1.6自吸13个油的都有。我想问的是你是第一次买车吗?这种级别的suv城里跑平均油耗11-14都是正常的。我开过几十款车,省油的车都是在网上。
比什么阿尔法,威尔法那些车看着顺眼多了,说句实话阿尔法那车我是买不起,但外形真的是巨丑,换个国产标估计15万都没人要。
实车绝对比老款的好看,老款的除了黑色的看着协调,其它颜色前嘴真的是丑。
五年后最牛的是混动车,只要市面上还有燃油车和混动车,我是绝对不会考虑电车的。电车留给那些小白鼠和不差钱的去玩去
作为领克车主,我认为新款更好看,这个前脸更有战斗味。领克的车实车比图片更写实。
开过几十款车,只能说省油的车都在网上,别跟我说那些一顿重都不到的小车车。那种车想费油都难。
界面快讯:现代捷尼赛思全球累计销量突破70万辆
开过的国产车最垃圾的就风行的车。太拉垮了。1.5t那动力,还有那刹车,简直一言难尽。
本来就一合法上路的老头乐,除了一牌照,其它和老头乐有什么区别。想要安全,想多了
这视频一出,没有全篇说奇瑞的好,估计大批声讨者一批一批的陆续杀到,以后估计除了奇瑞自家养的或合作的车评人,没人再敢测奇瑞车了。
看评论区,把福特车粉给急的不要不要的 ,一个一线品牌硬是让各种小毛病给折腾的快卖得像二三线品牌。美系车做工用料各方面都好,就是品控极差,几年后小毛病一大堆。
1:首先说说大众,双车套娃加信仰加持,销量杠杠滴,2:丰田,就剩皮实耐用这一个卖点了,那外形就设计就一城乡结合部水平,什么一车传三代,人走车还在,这是哪个脑残说出来的营销人员设计的?专门针对给脑残的人听?3:本田,死忠粉极多,发动机强,用料...查看全文
报废的汽车都去哪了?我国的汽车2020年已经超过2.7亿辆,按照回收率4%计算,年报废辆达一千万辆,这么多车的拆车件都流向哪里了,修理厂能消化得了吗?