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    烟火已散场

    认证:哪吒V车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    本人赶在是2021年底涨价前购入的娱乐长续航400公里续航的,当时的价格比现在便宜了近5000,加上保险车牌贷款手续费等落地才7.5W,对比最近的价格可谓非常划算了,本人拿驾照3年只开过一次手动挡,当时在封闭路段开的,手忙脚乱,眼睛盯着仪表盘到速度了挂档又需要低头看档位挂,看着档位又没办法顾着路面情况,状况非常糟糕,当时打算买车在一堆续航焦虑,不保值的轰炸下考虑的是自动挡的油车,但是手头预算有限,想着日渐升高的油价,和没变过的工资觉得日后置换好车的可能性不大,开车只是避风霜雨雪代步用的情况下开始动摇新能源了,在看多了迷你 QQ,这类型的电车后总感觉空间有点太小了,后来无意刷到了哪吒,整体空间特别符合本人的要求后备箱够大可以放宠物,前排空间也不错,后座因为没小孩放些杂物衣服特别适合,坐人只要不是太夸张的体重也完全没问题,有很多人说后座比较小,可问题是前后空间都大的话,整体车身的尺寸也会相应的变长,到时候又会出现倒车不方便的情况,选择哪吒的重要一点是有2年免息,还有怀档特别方便,再也不用低头挂档了,可能很多人会说开久了就不需要低头看档位了,其实并不是,本人低头看档位除了不太熟悉以外还有点心理问题,不看没安全感,就算盲挂成功了还是要看2遍才放心,所以这个在方向盘旁边的档位又好挂又不耽误我一边观察路况一边看档位。关于选择哪吒很多人说的续航问题其实就是充电问题,本人因为没有车位无法安装充电桩一直都是用4平双股的线拉到楼下用随车充的,大概一小时百分百之5的电,虽然有点慢但是晚上插上到早上上班正好充满,对续航特别焦虑的朋友其实可以天天充的,厂家这么说的天天用慢充充一会电其实对电池反而更好之类的,专业术语忘了。至于说什么跑高速啥啥的,扪心自问一年能上几次啊,很多时候考虑的开车到处自驾游啥的,真的去的有几个呢,而且高铁不香么,就算你要经常上高速,国家为了在汽车行业弯道超车推动新能源汽车的发展势必会加快充电桩的建设,只要出行前规划好路线,避开拥堵时间,电车跑高速完全没问题,如果非要拿高速免费的节假日来说没电什么的,我个人觉得完全有点黑了,其实标的续航400,非要按400来算路程,有点较真的,首先这个是电车用的电池,用过手机骑过小电驴的都知道,这个标的续航是最佳理想状态下的,而我们不可能做到这么理想的状态,温度,车速之类的对电池的影响很大,非要认死理按400来算不留一点缓冲空间真的会后悔的,本人的经验是冬天按160-200,夏天300,按这个里程来规划路线是没有任何问题的,担心的话可以每过一个充电站都充一下,多多益善,快充一小时能充80呢。还是很可以的。本人不是特别研究车只是有些感受,下次给大家分享下入手3个月的使用感受和优缺点吧。

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