微尘众706

燕悦城：看你们都偶尔晒一下行车能耗和排名，我也来跟个风儿。现在开车越来越慢了，开久了，知道害怕二字啦。

陆海军SH：翻了翻自己曾经的帖子，看到提车几个月之后岚图以电话问卷的方式咨询我们首批购车的车主，Free有哪些地方需要改进的？ 我直观的想到，如果真的是要向豪华靠拢的话，有些配置是必须要添加进去的。愿意购买岚图的消费者，八成以上都不是第一次购买车辆，所以对车辆的操控性能，安全性能，内饰质感和舒配置还是有所认知，有所要求的。已经提车的车主各种情况都有，有的是家里除了岚图还有其他车辆，只有岚图一辆的是对驾控比较有要求同时家里的总人口也不多，对后排座椅及后排舒适配置不苛求。 但是想要更多曾经的 bba 车主，沃尔沃，雷克萨斯，林肯的车主再次添置车辆或置换车辆的时候，愿意转投岚图，还需要有许多改进，很多时候并不是价格原因导致放弃，而是有一些需要的性能确实没有（车标的加持可以放弃，但是以前用过的性能肯定不愿意放弃的），若岚图 Free 改款的车辆在以下几个方面增加投入，配置进去之后，肯定会有更多犹豫，但对车辆的舒适度，豪华感，操控性，安全性，后排座位使用率较高的潜在消费者转投岚图 Free 。 一、豪华度方面： 1、车顶蓬采用翻毛皮 2、增加无天窗的星空顶版本 3、电吸门 二、舒适度方面： 1、后排空调的出风口增加 B 柱出风口，风量大小独立调节。 2、后排座椅角度可调节，座椅加热。 3、后排座椅通风，后排座椅按摩。 4、副驾驶座椅增加小桌板，增加老板键。 5、流媒体后视镜 6、音响的功放再提升一个等级 7、后排双层隔音玻璃，增加电动遮阳帘。 很想看看最终改款的Free，能够实现哪几项的改进？

傻傻的京片子：既然有更好的发动机，为啥之前不用，改款还要用东安的

燕悦城：这是什么车？

做个可乐鸡翅膀：其实这个车加速已经很快了，只是我和大家一样，对岚图free增程版的数据和实际表现有着各种疑问，所以恶补了各种知识，给各位车友汇报一下： 首先，如何满足510kw双电机峰值供电。 33kw的电池包+80Kw的增程器。因为有些数据，我查不到，只能估算。 1阶段 满电状态下分析 理论上：满电的33kw电池包，按照10c算，输出为330kw电量，15c算，输出为495kw。是不是和510kw电机需求持平。 实际上：目前我看到的加速测试视频中，岚图free增程，峰值限制在了80%（看图），也就是510kw的80%，408kw。 1阶段结论，满电状态，是个点工况，38号测评视频中也提到过，因为只有满电情况下，电压和电流强度才能满足100%的电机峰值电量的要求，所以，岚图厂家将两台总峰值功率510kw的电机锁在了408kw，以满足100%-80%电量情况下的，电量输出。 2阶段：80%-20%电量 理论上：随着电池电量的减少，电压随之降低。（如图），单个电池总约0,5伏，按照比例计算 ，约降低了12%，代表总电量输出降低了12%，电池的总电量输出逐步降低到了435kw左右。 实际上：岚图free在低电量下，电机的总功率已经被锁死在了50%。这个好算，一个电机峰值255kw。 2阶段结论：为了安全，限制了车辆性能 最后，假设一下，电量满电情况下打开增程器，是否可以打开增程版free的魔咒。 图一是满电的功率输出。图二是低于80的功率输出

等保一体机是个笑话：7月提车，现在开了3500公里。 外观：各花入各眼，我喜欢瓦罐，又长又扁的造型深得我心，当初在外观上和Lyric纠结了很久。白色显清新，到现在帝都路上一共见过4台基本都是淡蓝色的，更显的稀少了。 内饰：刚好，不繁乱也不极简，升降仪表台挺好玩儿，但没啥实际用处。基本没异味，代表过敏性鼻炎的儿子给出好评。可变天幕也挺好玩儿，夏天不会很热，但运气不好落上个鸟屎就非常影响心情。有的地方面板反光刺眼，所以X宝上整了点儿装饰贴，效果杠杠的。 配置：基本能想到的都有。父皇对座椅按摩赞不绝口。 空间：乘坐空间和储物空间都能满足一般需求，全家我最高才175，要啥自行车。后排放倒，车上睡觉。 续航：达到宣称的475基本没有可能，不刻意节省，夏天400，冬天280，最多了。不过也够用，反正电车嘛，城里近郊跑跑就得了，远程还得是油车。 智能化：辅助驾驶挺好，尤其并线辅助。车机嘛…老婆称其为人工智障。系统更新之后反应速度有了些进步，勉强及格线吧。 驾驶感受：我就是个普通司机，也说不出来什么专业的，顺手、舒坦就完了。 可靠性：一般般吧。提车一个月底盘就有敲击声，去店里师傅给紧了紧几个螺丝，好了。其他一些细节还是差了点儿，比如特定路况和时速会有共振、仪表台升降异响、车窗升降的廉价感…有待提高。 用车成本：香。很香。非常香。免费充电、免费检测保养，丝毫没有油车那种一脚油门下去10块钱没了的心疼。不过保险挺贵，修车也不便宜，前几天倒车不小心顶屁股了，后门一个坑+车灯裂痕，本来想着没多少钱，结果保险公司说报了7000多…还好有保险啊。 性价比：原价提车，送了一堆积分，能免费换8155，不过排队得排到猴年马月了。至于值不值？懒得算计，千金难买我乐意，好玩、顺手、稀有，就够了。

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做个可乐鸡翅膀：我一米八多，体重190斤，座椅的确不太舒服。座椅放到最低，我的目视线也在前窗位置2/3，还是座椅靠背倾斜比较大。一旦身子坐直，起码到4/5的位置了。座椅也觉太窄，感觉坐在偏右位置开车，驾驶员左侧距离门上扶手太远，右侧中间扶手箱也太低，长途开车姿势的确比较难拿捏。人体工学有些问题。建议降低座椅，加大门饰板厚度，座椅能再宽一些最好，不加坐垫隔腚，加坐垫坐姿又太高。 这次要出座椅配件，真是万幸。 看到直播内容后，非常期待。毕竟自己觉得有问题两个主要内容，已经被岚图接受。 一个是动力回收弱，一个是座椅。看到直播内容后，觉得岚图的确在改变自己的弱点方面，努力在弥补。 座椅希望改带扶手的，宽大舒适一些，和追光类似的最好，追光的坐姿我的脑袋距离车顶有四指，比我的free都要宽裕。 动力回收不一定单踏板，但一定要反应迅速，可以当刹车用。

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Cnlawyer88：第一次充电功率超过43kw

盛京冯筅笙：直面问题短板才能打好翻身仗﹣﹣岚图车主说

用户5810279300341：岚图，麻烦正面积极应对车主问题：终生免费充电突然变一年！

Lucky嚴：岚图四驱增程满油满电续航606是不是底了点 💔爱车吐槽

燕悦城：新岚图Free要来了

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人情味1121：你们觉得合适吗？

程序员吴工：3.0系统的导航好细节啊

盛京冯筅笙：岚图汽车蓝牙钥匙分享视频教程

改装达人宽哥：OTA3.0使用后的感受