简介：未来库里南车主
未来库里南车主888
悬架很硬，开着舒服，坐着难受，个人觉得外观比特斯拉Y好看，是台属于男人自己一个人的车，刹车电门的调教可以设置成和油车没有任何区别的模式，这点比特斯拉人性化，电车就不要谈加速了，一是电机特点都很猛，二是市区根本不需要那么猛，十次事故九次快，别拿自己和他人的安全当游戏，续航这块电车天生的缺陷，不能每天充电的和有里程焦虑的人直接买油车吧，我觉得市区每天开，每天充电的情况下，满电300公里足够了，有些人动不动就要求满电700公里，我不太能理解，你一个星期充一次电，电池每次剩个20%才去充电，这样做对电池真的好吗？想想自己的手机吧，不能每天晚上休息的时候让电车充电的人，我建议还是不要买电车，免得天天活在里程焦虑中，同样的价格，如果让我选择特斯拉和GT，我选GT。
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HS99EM9：土豪新提的保时捷电动超跑，油门踩到底才知道提速有多恐怖
我是RX5车主，咱们用事实说话，干式双离合你家用温柔一点的踩油门，顿挫和故障率都不高，至少我现在三万公里了，没有任何故障出现。出故障的车很多是出租车和跑滴滴的车，那种开法也许只有保时捷的PDK能满足你
南哥说车：智活新体验，荣威RX5 PLUS来袭，运动家用兼得的SUV
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