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汽车天涯：#聊聊长安UNI- K试驾体验# 首先说性能实测，长安UNI-K全系搭载2.0T发动机加8AT变速箱，实测零百加速9.19s，表现只能说中规中矩，相比实测的星途揽月，稍逊一筹；其次是驾驶感受上，UNI- K完全是舒适性取向，平顺是最大特点，动力输出非常线性、柔顺，行驶质感非常棒，底盘调校也是很软的类型，但是动力上缺少爆发感；静态部分，UNI- K最大亮点在于空间，第二排非常宽敞，和本田冠道相近，而且座椅柔软，作为一台家用车这一方面UNI- K可以说秒杀了百分之九十的同级车型；除了这些之外，科技配置非常丰富，比如三块屏幕组成的液晶仪表，很有创意的头枕音响等等。总体来看，动力不是UNI- K的优势，亮点在于配置以及空间和舒适性，相比起十五万多的预售价格，性价比还是比较高的。

天天懂车：新手提车，验发动机简单步骤： 1. 冷车启动，观察转速表，转速约在1200转左右，逐渐下降到700转左右。在此过程中，转速表指针不能来回摆动，发动机声音平顺，无类似金属碰撞声的异响。 2. 热车后转速稳定，转速表指针不动。手按在手方向盘或档把边、中控面板，震动应细小均匀，无不规则震动；在车内基本听不

中国经济网：【你，真的会开自动挡的车吗？】启动时，踩刹车、点火、挂D挡、松手刹；行驶中，“D档走天下”；停车时，挂P挡、松脚刹、拉手刹、拔钥匙……这样的流程你是不是很熟悉？自动挡车很方便，但自动变速箱其实非常精密，驾驶不当，不仅费油，还损车！戳图，自动挡车不能这样开！

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大力团队斌斌：颠覆传统观念 大通T60皮卡

中国皮卡网：汽车股比放开 2020年皮卡行业解除限制

【换档八大忌】1、越级加档。2、换档时方向跑偏。3、减档不轰空油。4、换档低头看变速杆。5、汽车没停稳时换倒档。6、换档时离合器不到底。7、长时间用低速档行驶。8、变速杆移至空档后来回摇。

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汽车市场报：贵州小伙花22.5万买辆长安CS95，车主喜言：内饰比大众途昂更良心