简介：这个人很懒，什么都没写~
小钱永
我tm的，说了一句感觉内饰有点丑，被禁言了，就这点气量？明天就去退订
懂车帝视线
7月10日，罗永浩在直播间宣布其新创业公司名为“Thin Red Line”，中文名称或为“细红线”。值得注意的是，在这场直播中，罗永浩对目前的造车新势力也进行了点评。...查看全文
只为了一个窝
现在BYD4S店乱收服务费上牌费。各种3000+1000 有的甚至是6000+1000这个和以前日系加价卖有和区别。买车都报着支持自主品牌去的，现在买的好了，自主品牌给的反馈是各种变相加价，加服务费上牌费。各种服务跟不上，提车不公开。虽然我是花了这个钱，心里各种不爽。兄弟们顶一顶
一心一意轮船DF
从4月20多号了解比亚迪海豹，从盲定到预订在到今天的离开，中间经历过兴奋和高兴然后在到失望，希望我个人的离开不要影响其它想买海豹车友的心情，希望我的离开能给后面想买海豹车的车友更早点提车机会！我只会用感谢心情感谢比亚迪，感谢你们现在用的营销方式让我有充分的时间去了解所有的电动汽车，也感谢这么多的车评人，因为你们要生存可以理解，可希望你们多说点实话，少说点虚话，不要为了蝇头小利而迎合车商，实事求是这是做人和做事的基本原则和基本道德！这样的车评人才是受欢迎的！要不以后谁会相信你们这些车评人！电动汽车发展到现在，宏观方面国家需要解脱石油被外卡脖子现象，积极引导新能源的发展，这点没有错，大部分购买新能源汽车的车友们也有这份爱国之心！可国产汽车生产厂商们你们是这么想的吗？赚钱是你们的本分，可不要伤了想购买和已经购买车友们的心，产品购买前故意吊购买者胃口的营销做法和产品购买后的种种品控问题，已经再深深的伤害所有购买者和潜在的购买者！不去想如何营销好这个产品，如何做好这个产品的品控，如何在售后服务好这些产品，而是更多的去想在股市里如何提高其股价，水能载舟亦能覆舟，这些话都是酒后有感而发，车友们别见笑！今天的离开是以后更好的进来，也希望以后国产汽车做的更好！
懂车帝原创
我叫你一声你敢答应吗？
驾域AUTO
驾驶某品牌电动车去体验了一次小鹏建设的快充充电桩。确实非常方便、快捷，虽然费用贵了一点，但和燃油车相比仍然有巨大的成本优势。而花费半个小时就能解决几天时间的用电，时间成本其实也完全能接受。其实相比换电，大面积的普及快充桩，或许才是解决电动车...查看全文
小韩修车
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