认证：元PLUS车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
只为了一个窝
提车已经半个月开了快1000公里了。我老婆快得17个能耗，忘记截图了，自己开13—14个能耗。都是全程空调。说明脚法还是很重要的。其实开多了时常关注仪表盘左边那个表就能发现提速时消耗是很大的，稳定车速时油门力度有个点能耗是很低的，也能保持这个车速行驶。我高速上110都能开13能耗就是找这个点或定速巡航。如果官方能出个限速功能车速到了自己设定的车速自动进入这个最省能耗的点续航肯定稳稳的。
开始老潘想买ID3，因为自己油车也是大众开了7年没有大问题。去保养时带她去了BYD店本来是去看海豚，没有样车等车时间要6个月，去了王朝看到元胖子，老婆就是好看价位也合适就定了。元PULS尊荣刚刚提到手，开了100公里不到，全程空调，怎么舒服怎么开。能耗15个。提车时车子电销售忘记充了，赶时间用的快充50%开始充，充到90%拔枪，这种续航肯定比较虚。自己充电桩装上充满，再测续航。 内饰上最丑的位置就是中控空调出风口，塑料材质我们这边说的黄岩货差不多太丑了。还有三个线麻烦减配一下还可以省钱，估计很多人能赞同。满意的是挡风玻璃下铺上了仿皮，后座椅中间拉下来能放东西，搁手。有些地方收边没收好。基本上满意。 动力满意起步快动力足 。速度快了打方向不是多了就是少了，不是很习惯。多开开习惯就好了。方向偏右问题试了一下，手握方向盘基本无视，没拿有点点偏右属于正常。噪声还行能接受，放音乐基本听不见。 近光灯特别宽，也很亮，我开近光灯对面来车也闪我，不知道对面来车的的感受。远光灯就中间两点，开不开无区别。 不知不觉码了这么多，还是给国产自主品牌加油吧，车子卖的好了售后希望能跟上。
现在BYD4S店乱收服务费上牌费。各种3000+1000 有的甚至是6000+1000这个和以前日系加价卖有和区别。买车都报着支持自主品牌去的，现在买的好了，自主品牌给的反馈是各种变相加价，加服务费上牌费。各种服务跟不上，提车不公开。虽然我是花了这个钱，心里各种不爽。兄弟们顶一顶
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