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    凯迪不拉克721

    认证:凯迪拉克XT5车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #凯迪拉克IQ傲歌实车现身我的京牌新能源指标马上就要申请下来了,最近也在攻略买什么车,之前也了解过傲歌,但不知道他什么时候能够上市。清明假期前凯迪的一波椰树广告让我知道了傲歌将于4月25号北京车展上市。傲歌是凯迪基于奥特能纯电平台打造的第二辆电车,比之前上市的悦歌要高一点,昨天咨询了一下凯迪4s店的销售说是傲歌的售价应该会比悦歌低一些。网上也有说傲歌是电动版的XT5,下面就拿傲歌和家里的XT5做个比较。1.大灯。傲歌和XT5的大灯一样,都是凯迪家族标志的直列式大灯,XT5的泪眼大灯很具有识别度,远远的就能看出这是一辆凯迪拉克牌车,傲歌的大灯应该是采用了凯迪拉克家族最新的设计语言为珍珠式大灯,个人认为依然具有很高的识别度,而且比之前的直接式大灯好看了许多。都说奥迪是灯厂,我感觉凯迪才是更好的灯厂,XT5的大灯上都印有凯迪的LOGO,感觉真的很用心。傲歌的前后大灯可以在充电时实时显示电量的多少,以后在停车场充电时,傲歌就是整个停车场最亮的车,哈哈。2.音响。个人认为选择凯迪拉克品牌的都是对生活品味有一定要求的人,在行驶过程中对音响的效果还是有追求的。我在第一次开XT5的时候,首先让自己感到车不错的就是音响效果,那种纯纯的音乐让自己很享受驾驶的感觉。XT5使用的是BOSE音响,傲歌使用的应该是和现款XT4、GT4一样的AKG音响,之前保养车时到4s店专门试过AKG音响,音响效果也挺好,说实话自己耳朵没听出AKG音响和BOSE音响的效果。只是感觉在国内好像BOSE音响比AKG音响有点名气,但音响实际效果应该都是可以的。3.内饰。相比于国内品牌的车,XT5确实在内饰设计上是落后的,国内品牌现在的标配就是冰箱、彩电、大沙发,而XT5只有8寸的小屏幕和机械仪表盘,还有纯黑色的内饰,这套配置是从2016年开始的,2016年那会可以说满足了豪华车应该有的内饰,但到了2024年满大街都是1米多长的大屏的时代,感觉是有点配置低了。而且XT5车机只能下载百度地图、QQ音乐等几款app,虽然有carplay和carlife,但恕我直言,我基本没用过,个人认为还是应该能够下载QQ音乐、腾讯视频等和手机能够同步使用的一些app就更好了。傲歌不知是否可以满足这个需求,只能等上市了到4s店去了解了,但愿傲歌能够满足这个需求,我之前也听好几个朋友说过也有同样的需求。4.隔音。由于我之前开的是一辆国产品牌车,上高速跑到120车内充满了胎噪声和风噪声,这使得整个行驶过程中很痛苦。XT5在隔音方面采用了双层夹胶玻璃且配备主动降噪系统,现在跑高速时仍然能够非常惬意的听着好听的歌曲。前两天看到傲歌的椰树广告,傲歌采用的仍然是双层夹胶玻璃,个人认为傲歌的隔音效果方面应该也不错,值得期待它的真实驾驶感受。总的来说,个人认为傲歌真的是凯迪很用心打造的一款新能源车,也对能够保持原创的外观设计感觉甚是满意,同时继续保持了凯迪高安全性和良好隔音效果等方面的优点,非常期待傲歌的上市,期待傲歌成为家庭的新成员。

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