简介：这个人很懒，什么都没写~
寻夜
#头条创作挑战赛#买了辆下线的网约车，已行驶了25万公里，拿到手就检测了电池，健康度只有93%多点了，自己开就只使用7KW的慢充，又行驶了2万多3万公里了，去保养，专门看了电池健康度，居然变成100%了，慢充真的好啊
坐标四川，本人2019款荣威Ei5，续航420公里的，现已行驶11万公里，考虑春节假期驾车出游，2月3日在4s店做了小保养，特意等着维保的帅哥电脑读数据，显示电池健康度100%，噢耶！
说说新能源汽车的电池，个人使用的体会，本人2019年8月份的荣威Ei5，宁德时代的电池，现在已经行驶了10万公里了，现在充满电依然显示420公里续航，而且要跑9公里左右才掉续航，4s店保养问电池健康度，也说100%。冬季跑高速100上下的时速，续航达成率在89折的样子，使用热风后能在79折的样子，夏季使用甚至能达到450左右的续航。本人随用随充，几乎都是车位上7KW慢充，每次都是直接充满，没有网上说的什么浅放浅充哈，快充次数没超过10次。反正我对自己的车挺满意的。欢迎大家交流
无意中又刷到了专家建议，让大家下班后跑滴滴挣钱。突然想说说自己的一些不成熟的想法。要开网约车，必须要有两证:网约车运输证和网约车驾驶证（简称车证、人证），两证不齐就算是非法营运，被运管抓了就罚款，开网约车的司机中，有一部分人纯粹是下班后无聊...查看全文
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