鱼与渔305

交钱不提就是玩儿：车子到目前为止已经跑了1500多km了，明天回到成都就能破2000km了，目前状态很好，车子什么问题都没有出现过，有3个小问题和想要购买车子的准车主说一下。还是要把话说在前面，兄弟们，喷子们，真的不要再说什么十多万的车子你还想要什么了，我就是单纯的把这个车子我这些日子的驾驶感受给大家说一下，和车子多少钱是哪家生产的车子没有关系！！！单纯说这个车子的小问题，因为有些人会比较在意，不是说我就在说这个车子很垃圾到处都是缺点！我也是车主，我也非常满意宋plus dmi这个车子所以才会购买，本身也非常非常喜欢，因为大家对这个车子关注度很高所以给大家分享一下我自己的体验，请大家高抬贵手不然真的以后都不敢说任何真实体验了。 一个是钢琴内饰板比较吃灰爱留指纹，这个是通病，基本上这种内饰的都是这样子，也不算什么问题，就是和大家分享一下。 第二个就是悬挂的问题，我不知道是前面悬挂还是后面悬挂的问题，余震没法过滤完全，过坑以后前排还能明显感觉到车子有一到两秒的余震，稍微注意体会一下就能感受到，对我来说不算什么大问题，就看准车主们能不能接受了。 第三个就见仁见智了，这个车子由于纯电行驶质感过好，导致亏电的时候发动机一介入隔音体验感就会大打折扣，行驶的时候基本上没什么影响，当你亏电等红灯或者停在路边吹空调的时候就很明显，电量大概掉到18%左右的时候发动机就会介入给电机充电，你会很明显感觉到发动机的声音，还伴随着方向盘的抖动，当然，由于燃油车发动机一直都是在发动的，所以肯定这个车的静音效果肯定是比燃油车好不少，但你可以想象那种一直特别安静的时候出现了噪声介入的感觉，所以兄弟们有充电条件把电充上肯定是最好的。 最后就是大家都在问的后排震动的问题，我也想给大家回答这个问题，但我车子平时后排基本上都不坐人，一直都是我坐在驾驶位，没法给大家一个很客观的回答，在这里对大家说一声抱歉，应该还有其他车主有特意体验过这个问题，他们的解答应该会比我更有参考性。