简介：这个人很懒，什么都没写~
一切随源19
#车友圈团购晒单参加了3m隔热膜团购活动，由于自己的犹豫，错过了3w脚垫，给圈主点个大赞！确实比市场价便宜太多了！膜的隔热效果比想象的好！希望继续开展脚垫的团购活动！
坐标北京，由于资金没到位本来20号就能提，结果等到25号，还好，一切顺利，目前用车感受是，香！各方面都如预期，但是呢，由于充电桩没安装，有点不香了，昨晚去开麦斯充电，好家伙人真多啊，根本没空枪，只好打道回府。
车在充满电以后所有的电耗都是靠车本身么？不能充电枪继续提供电能吗？
📒等车日记 首先我贷款贷了18.3万，5年，60期，每个月的还款额是3500，我算了一下，现在每个月油费按1500元*12=18000元算，每年2w公里的保养按1400元，每年油车上的支出是2万元左右，如果换成特斯拉，那就开9-10年能回本，大家有像我这么算过吗？我算的还有漏的吗？有打算开10年的车主或准车主吗？目前我这二手车还能值个9.2万，不知道等以后电动车主导市场的时候还能有多少残值？ 换电动车我自己的理由有很多，环保，节能，省钱，每个月多出来的贷款能给我自己一些压力 用来激励我自己更加上进！井无压力不出油嘛。 眼看就要提车了，心情又是期盼又是焦虑，从心底还是很想换电动车的，大家还有没有能让我更加坚定换车的理由？欢迎补充！大家互相勉励，希望大家早日考上自己的新车！
物业让我准备这么多东西
深度试驾了一下，给我的感觉，驾驶操控方面其实不错，印象最深的是转弯半径确实小，虽然动力标着200多匹，但实际开起来，还是挺猛的。 美中不足的是后排放倒不能纯平 没有前备箱 虽然乘坐空间感觉还不错，但是后备箱不能纯平，这个真有点差强人意了
有多少朋友像我一样，以后每个月的油费开销要被贷款所取代了？甚至比原来油费还要高？快提车了，但是居然总有这种想法，如果以后的5年经济不景气，那就要等到5年以后还完贷，才能享受到心无旁贷的感觉，那时更好的科技又必然会面试，想到这儿心有不甘啊
说有个年化3.多的贷款，邮储银行的，让他算了一下，比上海银行还便宜，我贷17万，5年，如果按他这么办那简直太值了，他说是第三方外包，专属渠道，才能这个利率，大家说这种靠不靠谱？不会被骗吧？
上午咨询了上海银行，年化5.6，但是特斯拉官方的不是4吗？弄的我有点晕，数学本来就不好
昨天接到客服的通知，说订单正在推进，1818的，之前一直盼着换电车，可真到这时候，怎么突然有些犹豫不定呢？真的要去面对每个月增加的贷款了吗？
或者直白点，其他同样容量或者容量更大的品牌，如果把动能回收做的和特斯拉一样强，是不是续航都能赶上，甚至超过特斯拉呢？
请问交了1000的车友，大家收入大概是多少？打算贷款吗？
坐标北京，从12年起，我已经开过三辆油车，之前一直觉得一辆油车一辆电车是最佳配置，之前还考虑过理想one，可前几天种草特斯拉后，突发奇想，如果把我现在手头仅有的燃油车换成特斯拉，会是什么体验，一直思考，越发觉得也不是没有可行性，所以在昨天交了1000，在等的时间里，我也想问问广大准车主，有没有和我一样情况的？甚至再相似一步，也需要贷款买车的
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
