简介：这个人很懒，什么都没写~
想作太阳神的放牛人
聊一下揽运HST和涡轮宴。(为什么不拿5.0揽运来说是因为没开过...) 那俩图是个人配置(后期改了许多)。揽运选的涉水。保时捷选装太多记不清，后轮转向和侧向支撑什么东西(忘叫啥了)要选，开高速和城市驾驶比一般车要灵活、稳定。驾驶感受方面，揽运劲很大，0-100加速5.0多，座椅舒服;涡轮宴推背感更强些，0-100加速4.0多，座椅同样舒服。外观和空间方面，更喜欢揽运，霸气。个人感觉如果不考虑预算、后期维修保养和性能的话，直接涡轮宴， 买4.4的，3.0 的动力不如3.0的揽运HST。考虑后期维修保养的话，还是揽运3.0HST，(别先喷)虽然都说修不好的路虎什么故障码啥的，但讲真，真买这车的人很少说的，真没一点毛病， 现在车这个东西怎么那么容易坏呢。另一方面，保时捷换个件等的时间挺长的，补漆也贵，小东西坏了也挺贵。售后方面，更喜欢路虎的技术性，不定期提醒哪里需要看一下(可能和销售关系好有关，因人而异哈哈)，保时捷售后虽然真的挺贴心，但是我觉着心理上可能感觉您是有200万的车而不是有涡轮宴，这个道理应该懂吧?总之，有钱两辆都买，涡轮宴城市通行约会约饭朋友聚会绝对顶;揽运城市间通行，家人出行也毫不逊色。
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