认证:雅阁车主·车龄4年
简介:九头鸟展翅在广东 小微企业高管 工作之余喜欢聊车,交朋友,爱看热闹
狂躁的本田
保时捷的购置税小米Su7,跟保时捷干上了:不交购置税你提不了车 保时捷:降20万,够了吗?
看看现在的自媒体都无良都什么程度了,我们经常听到或者看到自媒体人说:燃油车就是诺基亚,现在还有人买燃油车就是79年入国军,新能源就是高科技,自动驾驶吊打燃油车,一张图,一个视频,就全盘否定一家百年车企,满嘴胡说八道欺骗老百姓,说到底,都是利益驱使的,你真以为那些自媒体人闲得没事干吹这个踩那个,没收钱他们不如在家睡觉
我的车感知到水淹时,打开了四个车窗,后尾箱,可惜它并没有能力通知我,我只能事后在监控里看着它慢慢被水吞没
人家明明销量大涨,非要说销量下滑,要说懂车帝没收黑心钱,打死我都不信
以前总觉得生命安全不能交给机器,自动驾驶太危险,用了1000多公里后,发现皓影L2太香了而且非常省油
五一湖北回广州,全程1050公里,70%用的自适应巡航在开,无聊拍个视频,大家看看这个噪音你能接受吗
话说8-10万的轿车,能买啥?要啥没啥,而这个价位的国产SUV,能给你的都给了,比如哈佛H6,奇瑞瑞虎8等
续航达成率低 能耗不稳定,补能不方便 质量,可靠性存疑 自燃率高,降价快 保值率太低 这是阻碍很多人买新能源的因素
一直开油车,年初卖了旧车手握20万,试驾了比亚迪汉,动力内饰音响配置隔音确实不错,市区开纯电行驶很香,纯电担心冬天长途续航,插混又要频繁去外面充电,觉得很麻烦,感觉车就是方便我们生活的,总不能我天天伺候它,现在油车价格比前几年便宜好多,最后还是买了油车,加一次油700公里,平时上班一个月加一次,很省心
一个买菜车,整个3-4秒,意义在哪里?为啥不能把钱用在安全,能耗,智驾,舒适度,可靠性上?
新车都这么惨,以后会越来越惨,不是谁都有跟四大金刚掰手腕的能力
暴雨天气,记得把所有的车灯全部打开,车灯+雾灯+双闪,低速行驶,保持车距,不要随便变道,到服务区避雨或者选择下高速,为自己也为别人提供一份安全保障
花了38万,终于搞清楚轿车和SUV的区别
有次在高速上压到一根枕木,大概8-10公分,前车闪过去我跟在后面没躲过去,吓死了,停到应急车道发现居然没事,十代雅阁普利司通的轮胎
小米营销是顶级的,但车子不是手机,能花20几万买车的,没那么容易忽悠,我投智界S7
开了10几年的本田,去年还搞了个召回,说可能有什么隐患,搞不懂他们图什么,10几年坏了就坏了呗,难道我还去找他们
别这么说,新能源车主每天晚上打开app心里都美滋滋的:今天又省了几十块油钱呢
三大妈最省油的速度是60,新能源最省油的速度是30,你说哪个是移动路障?
小酸奶无愧车圈一股清流呀,身为车评人,坐拥百万粉丝,说出这样的话,我敢说没有一个人做得到 参数:网上可以查 评测:谁能保证真实性,公平性 试驾:每个人对车的主观感受不可能一样 车评意见:天知道这个人有没有被充值 我也觉得,车评人这个职业可以消亡了,普通人买车,一看价格,二看个人喜好偏向,最后去试驾,符合自己定位就可以出手了,没有完美的车,只有适合不适合,仅此而已
为啥比亚迪吉利奇瑞长城的可靠性都做不到一流,小米一个毫无经验的组装厂,SU7一上来质量就能跟他们平分秋色?
一针见血!我一个日系车主都搞不明白,为什么2024年的车,还需要用手机支架
外面洗车,鬼知道用的什么抹布,说不定刚刚擦了轮胎的又擦你的新车
当一辆车在网上被骂成狗,而现实中却还卖得不错的时候,这种车可以放心买,群众的眼睛雪亮的 当一辆车在网上被吹上天,一看销量却惨不忍睹的时候,这种车打死都不要买,群众眼睛还是雪亮的
大部分人买车就是代个步,90%的时候都在城市开,什么动力,隔音,配置差距确实不太明显,这也是为什么日系三大妈能持续热销的根本原因
昨天看到有个网友说8年凯美瑞只卖了3万,说现在的燃油车都不保值,我2017年买的江淮瑞风M4手动挡,当时落地13万,开了7年13万公里,都说现在燃油车不保值,居然也卖了3.15万,7年的新能源能卖多少钱呢?
说得非常有道理,除了华为特斯拉的智能驾驶,其他车企的非常拉胯,可能安全考虑的的因素,开车非常保守,电动车的动力白白浪费,只能说能用不实用,用得提心吊胆,还不如自己开踏实放心,长途高速一个简单的L2就很好用了。
我在番禺东沙儿童公园这里,去年9月车淹到方向盘了,村里到处挖,今年是一点积水没见到,效果很好
可能吗?一辆车销量巨大,并且在不断优化升级新款,质量就不可能有多大问题,这是常识
永远记住:真有这么好的事,老百姓砸锅卖铁凌晨3点去排队,都不一定有购车指标
以前的汽车都是拼机械物理极限,可靠性,稳定性,现在的汽车都在拼各种电子参数
靓女绝对是懂车的。我能理解买轩逸的人涂一个省心,买小米的图啥,图它长得像保时捷,图它提速2秒7?高仿像保时捷,毕竟不是保时捷,提速2秒7你天天赛车呀,难道我7,8秒的车就不能超车吗
本人3月24日预测的小米S7价格18.8-32.8万,虽然有点偏差,但对小米汽车的消费人群可以说预测得丝毫不差。 接下来就看小米汽车能不能搅动以特斯拉为首的新能源纯电市场,以B级车四大金刚为主的合资燃油轿车,以34C为代表的BBA市场格局。 虽说小米SU7长得像保时捷,性能也可以叫板保时捷,但有能力买保时捷的,应该不会考虑小米。
油价降到5块,就没新能源什么事了2019-2020年疫情期间,5块多的油,高速免费,我天天跑从不考虑油耗,那段日子太爽了
特斯拉经历了全球车主的验证,没啥说的,小米营销属于世界顶流,参数也不错,唯一差的就是市场检验
人家每天做的是0.01mm级的工作精度,生活工作中,绝不能允许10mm的误差
上周刚追尾一辆红色秦dmi,我修了3200,秦修了7800
江淮瑞风M5,2017年上牌,当时12万落地,目前13万公里,昨天瓜子刚卖的,3.8万,这才是真实的油车二手车价格
接到推送,连夜升级,10分钟搞定,明天再试试升级后具体有哪些变化,如果能直接用高德就爽了
永远记住:你看到的,是人家想让你看到的,国内这么多汽车制造工厂,吉利奇瑞比亚迪长城未必就比小米差,但还真没见过他们吹工厂的,网友一句话缺啥显摆啥