认证：蒙迪欧车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
HorizonZZZ
提问残胶怎么破
开着蒙迪欧去甘南自驾，穿越洛克之路，谁说轿车不能走洛克之路，重庆出发-临潭-洛克之路-扎尕那-迭部-郎木寺-尕海-郭莽湿地-久治-莲宝叶则-黑水-重庆，5天4晚2200KM，最后一天780km国道加高速，400km国道，380km高速，一箱95，开到家还有1/8+油量
提问想问下 现在欧拉好猫 低配和次低配 多少钱入手比较合适呀现在优惠是多少 还会再降吗
去年5.11提的二二五老冤种想改高光纳多灰，硬是不想再多花一分钱，话说这原厂色晚上这种路灯是真的漂亮。很亮和很暗的环境下这颜色都丑
新款看久了，反而觉得老款颜值下降了，实在是太帅了，新款像个潮逼，老款老实人
5.11提车的怨种，至尊22.5落地，开了4200km了，灰色感觉还是不如白色，灰得太深了 宣传图灰色确实好看，但如果能用奥迪的水泥灰的色调，那就完美了，现在这个实在是深
请年假，玩了四天三晚，全程1800km，重庆-红原-唐克-若尔盖花湖-川主寺-松潘-重庆，平均油耗6.7L，高速+很好路况的国道，基本高速130定速，国道70—120km（草原国道），我国道超车都是地板油，真正踩到底的，一路超车走的，所以其实整体国道算暴力驾驶；市区油耗，我是4km通勤路线，耗时25-40分钟，油耗17L比较稳定，正常市区我的脚法13L怎么都有 旅途下来感觉L2自动驾驶确实很省心，全程都是我一个人开，基本都会比导航预计时间提前抵达。 不得不说高原还得看涡轮增压（我去川西最少也有十次旅行了，2.0T,1.4T.1.5T，2.5L，1.6L，2.4L都开了，高原还得看涡轮的车，之前2.4 2.5超车真的是脚都伸到油箱里了还是超不动，至少德系美系2.0T超车真的轻松
上限下限我都有体会了，可以参考一下，明显感觉前两箱油没那么耐开，磨合期我不知道需要多少km，反正现在总里程800km，油耗12.8L，平均车速20，这些图片都是我开的。
都是4s弄来上牌的，这个黑色确实也很帅，不过我还是觉得我的灰色香，开了一百多公里了，油耗13.5非常的nice，重庆主城区江北to渝中区纯市区早高峰晚高峰的油耗，激烈驾驶，弄完回来公司附近停车偶遇一个灰色豪华，就和他停一起了
灰色黑红内饰，至尊，驾照都换了一届了，所以开这个车没啥难度，动力还行吧，比奥迪的190马力2.0T要强很多，然后方向盘低速比较轻，比奥迪还轻，市区目前最多也就跑到90，高速还有待体验，超车这些就不用说了，肯定是同级别中上，延迟还是有的，但是不多，可能也就0.5s吧，加速没有德系那么猛，但是实际加速还是快，日行灯很好看，解锁的仪式感拉满，屁股远看不太好看，但是尾灯细看确实做得比较细节，和我最喜欢的领克05有得一拼，这车顿挫是完全没有的，可以放心入，变速箱升档急加速体验一般吧，但是之前那个奥迪的湿7速双离合也就那样，运动模式试过了，和奥迪的很像，我是属于大脚油门开车的那种，目前不到100km，11.5L吧，我开2.0T Q3也能开出12L的油耗，反正市区都差求不多，然后就是空间，我姐夫开的A6L，坐在前排，他说这个屏幕比他的三屏还要香一点，后排空间和他的差不多了，这代蒙迪欧确实很卷，虽然没有物理按键，但是空调和导航直接语音控制，实在是香，识别度非常高，基本上重庆主城区这些小区和地名，基本上都能识别，空调太猛了，一档感觉吹着有点冷，这个车机也是非常流程，但是全屏导航如果去放大缩小会卡顿，我喜欢用高德地图，不喜欢用百度地图，毕竟车机是福特和百度联合开发的，也没办法了，BO音响还不错，我还没来得及调均衡，调了之后在体验低音，好了，夸完了，要说缺点了，缺点：没有carplay，导航只能百度，倒车右边后视镜下翻真的不是人设计的，下翻后我看不到车尾，只能看到第二排的位置，这个东西必须得改，我现在倒车前，得把后视镜往上翻一下，不知道车机里边能不能关掉这个，还有就是过减速带的时候，方向会抖偏，需要加以控制，这个不知道是什么原因，然后后备箱开口小，做成掀背就更香了，但是这个价格我还有什么好要求的呢，貌似没有P档自动电子手刹，还有一个缺点着车状态不明显，我有点难感受车启动没， 总结一下吧，整体符合预期，外观，动力，空间，内饰，都没什么挑剔的，这个价格摆这里，不买2.0T 8at蒙迪欧难道去买2.0、2.5自吸的B级，难道去买1.5T的B级吗？为了省油不至于，大马拉大车费油，小马拉大车也费油，这个道理要知道，这个价格难道去买那些车机就和零几年的mp4一样的车吗？谁说不是呢， 最后说一句这家4s销售兄弟服务态度确实ok，憨几把耿直，我说儿豁
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