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    一只顽皮小硕虎

    认证:领克01车主·车龄3年

    简介:主要看气质

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    04-28
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    04-15
    一只顽皮小硕虎视频1一只顽皮小硕虎视频1
    04-12
    内心毫无波澜图1内心毫无波澜图1
    内心毫无波澜图2内心毫无波澜图2

    新车评配置这么高、动力这么强的丰田,你肯定没见过

    2021-06-02

    作业贴之后忙于工作一直没时间来更新,今晚睡前再来追更一波,01开的有段时间了,现在2895的公里数,说说车友最爱聊的油耗吧, 一开始我也是对油耗耿耿于怀总觉得有点高,后来去逛了crv和荣放的车圈看了一部分作业贴,发现不是混动款的,纯市区走走停停都差不多10~11左右,无非一个加92便宜些加的多一些,一个加95,心里瞬间舒服不少,还有就是买01前是开1.6自吸的,现在换2.0t的车型,花钱加油上大脑无形中有了对比,总觉得车费油,其实这样想也是不对的。以01的动力来讲完全对的起这个油耗,经常跑跑高速一样可以像日系一样省油,但是同样花了20万动力这块已经掐死了,肉就是肉,我可以不急不躁开着经济模式怎么省油怎么开,当我想激情想找点刺激的时候,一脚油门就可以让你知道什么是领克,这是荣放和crv给不了的,就像某些功能,我可以不用,但是你不能没有。 在聊聊舒适度这块,很多车友觉得路感强过坑洼路段太硬,方向盘太轻不好控制,我之前的作业贴里也有提到,后来我把轮胎气放到前230后280领克铭牌上的标准胎压后舒服多了,方向盘也没那么轻飘了出厂胎压确实有点高了,雨天还容易起步打滑。01车友可以观察一下。然后就后排座椅,清明节带着家里人去扫墓,在车上一直被嫌弃座椅伤腰,起先觉得是不是两老头子年纪大了腰不好,后来才发现为了儿童座椅,靠背和屁股垫的连接部分做了凹陷,没有支撑腰的地方,长期坐着腰部悬空导致。这点要看人了,有些人不影响,有些人可能会不适 在说说车机,车友群里聊的最多的话题就是车机。确实应用有点少了,车子启动过场动画还没过完,开门音乐自动开启这挺烦人的,但这些只是瑕疵,并不影响正常驾驶的体验感,我个人觉得对于油车而言,正常行驶时有导航和喜欢听的音乐即可,在行驶中也不可能过多的去操作车机,甚至看电视看视频,这是很危险的,熄火后可以短暂的在车里听会儿音乐或者广播,毕竟不是电车,熄火长时间玩车机听音乐看视频会对严重电瓶寿命,不熄火玩车机不影响电瓶,但原地怠速容易积碳和烧油,我觉得这也是油车车机落后手机平板的原因,当然车机还是要优化的,以上言论仅代表个人想法,但这并不能成为厂家不优化车机的理由! 接着聊车内环保问题,新车没一点味道是不可能的,刚买来时运动真皮座椅皮革的味道还是有的,现在基本没有了,而且01的换气系统很赞,手机远程启动后就开始车里换气,有点像林肯冒险家的新风系统,相当奈斯 离保养还早,暂时给不出保养意见。而且除了首保还多送了两次保养,三年不愁保养的事情了,正常加油买保险即可。 再说说保值率这块,其实经常看到帖子说01保值率,真正值得谈保值率的人只有车贩子和两三年就换车的人,买车打算长期开的家用,为了所谓的保值率买个一堆硬塑料,配置低廉,动力又肉,图啥?就图不知道猴年马月卖车时多捞回那几千块而牺牲掉买车这几年里同价位该享受的动力和配置?你品你细品你猛抽几口烟后接着品 下次再聊吧,困了,这车打算传三代,开到吉利倒闭为止 突然想起来补充一下我纯市区开的,偶尔跑过一次高速,起步不喜欢拖沓。最后在提一句,app有些智障,领克真香

    一只顽皮小硕虎图1一只顽皮小硕虎图1
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    一只顽皮小硕虎图3一只顽皮小硕虎图3

    贫道邓道长我想买领克01,但是家里人不让,他们想买冠道、凯迪拉克xt4,我现在应该怎么说服家里人?急急急!!!

    松川珠冠明天准备去砍价01暗夜,全款,多少落地合适?送哪些东西,砍到位有现车就提,给点经验,谢谢车友们!还有纠结终身质保有没有必要,用公户买增值税票也有两万多,修车也够了吧?

    一只顽皮小硕虎图4一只顽皮小硕虎图4
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    一只顽皮小硕虎图6一只顽皮小硕虎图6

    沃尔沃不少人喷,领克总有人抬。抄袭出来的作品,能超过原作。 到底是青出于蓝胜于蓝?领克01和Xc40怎么选? 还是因为价格降到位了,臭也变香?

    之前写过一篇用车总结,感觉针对01不够细节,今天打算再写一篇重点说说21款领克01型Pro的综合分析 动力:全球版01搭载沃尔沃T4发动机 2.0T218匹马力和爱信8AT变速箱,功率160 扭矩325 涡轮介入1800-4500 新款01的油门响应相较老款更加灵敏,变速箱在维持较高转速的同时,降挡也更积极,再加上硬朗坚韧的底盘,无论是在正常行驶中突然加速或者变道超车信心倍增,收油再踩油门的情况下基本感受不到迟滞和猛加速带来的闯动感,动力衔接非常跟脚,所以这套动力成了我开车的快乐源泉,只要路口斑马线前排第一位,都是第一个冲出去,遥遥领先的感觉令人愉悦。尝试过经济模式行驶,虽然少了一些加速的快感,需要稍微深踩一些油门,但整个行驶感受非常线性平顺,不追求激情的车主可以常用。运动模式行驶就有意思了,仪表盘码数表和转数表显示会变红色,保持高转数随着油门的深踩强烈的推背感及时而来让人有一种飙车的冲动感 制动:前后盘刹,前后轮胎规235/50 R19,我的车用的是固特异不得不说轮胎大了,胎噪也有点大,车内不开音乐的话会有点明显的胎噪声,不过这个影响不大,整体NVH静谧性做的还是非常好的,尤其是早上上班坐在车里点火启动真的很轻微。刹车脚感很好,不高不低,很线性,买车前试驾的几款车,不是前段刹车太灵敏,就是要深踩才能刹的住,这点表扬01 内饰:继承了05的内饰,中控台非常有高级感,布局非常清晰,各种按键有手感,尤其档把和XC40出自同一个,空调也做了物理旋钮,对于开车时的盲操很有帮助。仪表盘也是全液晶屏,车机导航的时候可以投屏到仪表盘上,加上贯穿式的空调出风口设计,整体看上去非常有档次感。内饰方面就不多做叙述了,三个词概括高级、科技、运动。 操控:说到操控这块和行驶品质也是紧密相连,这块我不是很专业,只能以自己的感受来表述,方向盘转向精准,没有太多虚位,但是车身车头比较大,调头的时候弯也跟着有点大,但车身侧倾不大很稳。我以前开的轿车方向盘比01的重一些,所以换到01的方向盘还不是特别习惯,因为很轻,感觉一旦转向操作快了就会有点把握不好,需要些时间来适应,当然轻也有轻的好处,对女司机非常友好打方向不累。 电子配置:这车的电子配置附件真的多,不做一一叙述请自行挪步懂车帝汽车配置表查看,这块我重点说说我最喜欢的三个功能,自动驻车、自动手刹、全液晶仪表。自动驻车临停神器开车不用一直脚踩刹车谁用谁知道妙不可言,自动手刹这个功能厉害了可以直接无视它的存在,开到目的地直接熄火下车走人会自动进入P并启动手刹制动,上车踩刹车点火挂D挡踩油门开车自动关闭手刹,爽的一批,什么忘记手刹不存在的,全液晶仪表除了看着沐眼,还有高德导航投屏仪表盘显示,乡巴佬的我表示这个很领克很装逼。(无线充电不稳定时充时断,已经关闭) 舒适度:这个话题看个人感官毕竟每个人的身高体重不一样,适合我的不一定适合你,座椅包裹性很强,但是驾驶位做进去的那一块座椅侧边翘的有点高,每次坐进去都要压倒,时间久了怕压变形,然后座椅都是电动调节很赞,但是那个腰托调节就难受了,怎么调怎么不舒服。扶手箱很赞可以前后滑动,现在好多车都是固定死的,坐姿调不好手胳膊就难受了。行驶中过碎石路虑震不颠屁股,就是过减速带这样的有点硬。至于音质这块不多做描述,音乐发烧友看不上燕飞利仕,但普通精神小伙听燕飞利仕足够爽,综合动力操控底盘悬架音质电子设备辅助总的来说舒适度可以打95分以上属于开车不累很舒服系列。 空间:前排储物空间少的可怜,后排乘坐空间一般,好在型pro后排过桥几乎约等于没有,坐中间的人还能动动脚。家里有2米大长腿的谨慎购买,省的乘坐膈应。后备箱很大,感觉这么大的车感情空间全被后备箱抢走了啊。 缺点总结:前排储物空间少、手机无线充不稳定、后排空间紧凑、油箱小、胎噪有点大, 领克三大终身,终身免费质保,终身免费救援,终身车机流量免费,是除购车合同外另签订纸质协议的,21款01型Pro除了12个易损件,整车终身质保包括车内所有电子附件,直系亲属过户一样可以享受终身质保政策。目前只开了500多公里,油耗11.5不太准还没过磨合,一次保养也没有到,暂时不多做叙述。说心里话这个车除了品牌少了点排面,其他方面真的不输合资车,签订终身质保这个政策倒推一下,也说明厂家对自用的三大件非常有信心,毕竟不是所有车企都敢这么干。现在打算买01的小伙伴,建议买新不买旧,中期改款的领克01修正了老款许多的不足之处,强大的车机不但流畅还能语音让它干许多事情比如,开关车窗天窗空调切歌换歌....希望这篇文章能给选车焦虑中的你一些些帮助

    一只顽皮小硕虎图7一只顽皮小硕虎图7
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    一只顽皮小硕虎图12一只顽皮小硕虎图12

    #2020年度用车总结大家好,即兴评述话题2021款领克01型Pro,做年度总结。买领克01初期,最初看的是荣放-cx5-领克01-Q3-X1-XT4-冒险家,经过不断地试驾,泡懂车帝,看车新闻,最后排雷剩下领克01-XT4-冒险家。 先来说说XT4,洗浴会所专用车外观硬汉,迷人泪眼大灯,环保式中控台,很喜欢,品牌光环很喜欢,2.0T带闭肛技术很喜欢,奈何9AT通用自研,整体行驶品质只能说一般,尤其刹车后踩油门,那种动力迟滞后突然猛增速的闯动带来的顿挫感非常不好,虽然这代9at已经非常不错但是活生生拖累发动机,最难受的全系没有自动驻车,小毛病多,还甩尾,难受果断帕斯~ 再来说说冒险家,除了低速明显轻微顿挫其他都很完美,配置高颜值高品牌也是二线,耐不住价格也高,本地四儿子店报价尊悦版最低26.5个大不溜左右。考虑到后期用车成本和预算也放弃了,毕竟虽说国产,进口配件真的一来难等二来贵三来兜里难,帕斯~ 重头戏来了领克01型Pro,本大爷果然没选错车哈哈哈哈哈,尼玛,真舒服,输出跟脚的动力,高品质的音乐环绕,黑科技般的配置,加上骚包的外型,01在手天下我有~啊哈。 咳咳~首先全球版两驱T4可以说是T5低功版,加上爱信8at这套动力总成调校几乎媲美X1的at版本甚至略胜一筹,行驶品质非常好正常行驶加速非常平顺超车无压力,激情驾驶更飘柔,鸡精模式更平顺,运动模式非常躁动推背感十足。底盘沉稳超车高速给人非常有信心,小碎石路滤震感不错可能要感谢这套运动沙发,屁股很享受,静谧性非常棒开窗和关窗两个世界,尤其是发动机传递到驾驶位声音真的很小很小,除非激烈驾驶,那种声浪也很奈斯。当然缺点也是有的,后排略小估计是被后备箱空间占用太多,前排中控储物少的可怜,无线充电经非常不稳定已关,油耗有点高这个有点肉疼,至于品牌,已经不重要了,排面是留给别人看的,真正陪伴驾驶的还是自己的选择。领克01型Pro20万不到的价格,站在用车感受和行驶品质的角度来看绝对不输德系三强,顺便鄙视一下BBA的高低功率卖法,太坑人。 最后提一下,终生质保,终身救援,终生车机流量,非常棒,我年纪大了条件有限,准备开到驾崩,这三个终生给了后期用车无限的保障。 艾欧尼亚,昂扬不灭,正义指引着我们买领克01全球版

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    UCBCMU新款01的T4发动机和T5的哪款更好啊?(动力性能不用说肯定是T5)哪款的问题少一点,质量好一点,可靠性高一点?(听说沃尔沃xc60的T5发动机会有共振问题) 谢谢各位

    此地无垠2021年第一次试车,找一辆名字里有01的产品

    2021-01-30
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