手动挡车主

MT天一：整体来说变化不大 外观方面：前脸造型稍有调整，日间行车灯附近加了两个亮条，中网下部的黑色进气格栅面积变大，中网的亮块鳞片中间有Y型沟！后杠的反光条变成贯穿的，后雷达探头也变成了红色的！其他位置没看出任何变化！ 前排：中控台、门板、挡把两侧增加软包（不确定是否需要选配），软包质感不错，双拼颜色带缝线。出风口、屏幕四周、仪表四周有银色装饰条，仪表为液晶面板（不确定是否需要选配）。 后排：门板和前排一样，多了块双色的软包，中央扶手箱多了一个后排储物格和一个USB接口。 其他的没发现啥改变，实车只有顶配车型，不知道其他配置车型会不会有一样的变化。 总结：改变比较少，内饰方面精致度有所提升，科技感也有所提升，但提升幅度不大，依旧无法与自主品牌产品相提并论！外观方面改变也不大，最容易区分新老款的就是日间行车灯附近的亮条和尾部的贯穿红色反光条！捷达VS5的主要卖点依旧是成熟稳定的三大件，捷达VS5是一款优缺点都很鲜明的车型，喜欢的人非常喜欢，不喜欢的人闻风丧胆。对于喜欢德系且预算吃紧的朋友，可以好好考虑一下。对于颜值控、科技控不是特别友好！ 最后还是想说一句，1.4T EA211+5MT的动力组合现在也只有捷达品牌在做了，喜欢德系手动挡的朋友且开且珍惜吧！

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