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    抓住你的味

    简介:记录生活,分享每天逛海鲜市场的日常,带你认识各种海鲜,每日分享当地海鲜价格,如果你也喜欢看海鲜吃海鲜,那么可以关注我哦!

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    大货车跟导航走进窄小街道,无奈只能掉头,幸好有路人帮指挥视频1大货车跟导航走进窄小街道,无奈只能掉头,幸好有路人帮指挥视频1
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    2021-06-10

    右拐红灯,我居然淡定的拐过去了,会不会被扣分呀? 有大半年车龄的我,首次开车在大城市,心里紧张到不行,总害怕会出错,大城市里面的车实在太多了,特别是上下班高峰期的时候,密密麻麻的,车接着车,稍微不慎就会追尾。 1、第一次开车走高速来往海口,全程车速平均95左右,双手紧握方向盘,手心在不停冒汗,全程精神紧绷,直到驶出才大松一口气。 2、高速是出来了,以为在城市道路会轻松,也不轻松啊,正巧遇到下班高峰期,车辆特别多,道路路线都不熟,全程靠高德地图导航走,一边要盯着导航,一边要看前方,还得注意左右方车辆,太累了。 3、可能对导航也不够熟悉,当导航语音说向右拐,其实还没到右拐,只是导航会提前报,这时心里就慌了,不是说右拐吗?怎么路面还到右拐呢,心里着急慌乱,车速放慢,害怕后方车辆撞上来,最后小心翼翼的成功右拐。 4、导向行驶。导航虽然会提前报往哪边拐或者掉头,但是下班车辆实在太多,当导航说请不要走左边哪条道的时候,发现自己走出道了,想拐回正确的道上时,发现右方车辆实在太多,车速也快,打转向灯也没见别人有避让,只好将错就错往前开,这时心里是烦躁的着急的。 5、红绿灯特别多。大城市的红绿灯走一小段又一个红绿灯,有的在正前方可以明显看到,有的在旁边的,稍微不注意就闯红灯了。 6、右拐红灯要不要等待,以往在小城市里面右拐基本是没遇到需要等待的,一般都是黄灯闪烁右拐直接拐不需要等待,现在看到红灯傻傻分不清,拐还是不拐忧郁了,科目一科目四的忘了,结果在犹豫当中拐了过去,6分200没了。 在大城市开车,总感觉别人开车都是在争分夺秒,不像小城市车少车开得温柔,感觉在大城市开车真的好累,也许是第一次吧,怪不得有钱人都要请司机,以前还纳闷,为什么自己有豪车不开,要司机开,现在明白了。 你们有没有过这样的经历呢?还请老司机请教在大城市开车要怎么做才能避免出错违规?#新手开车# #城市交通# #老司机#

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    2021-05-15

    买的时候都笑话我买电车,换电池的时候笑我是吧当初不听我的吧,现在出问题了吧…… 别人笑我太疯癫,我笑他人看不穿!#新能源汽车的发展趋势# #新能源补贴# 新能源汽车是未来的发展方向,我相信这新能源的发展趋势是不会错的,我的选择也是不会错的,虽然说电池方面的技术还达不到如火纯清的地步,但已经足以够用。 首先,我感觉新能源汽车开起来是比较舒服的,安静舒适,只有开空调的时候会有声音,相比油车确实是安静了很多。 其次,省油(省钱)。百公里用电度数在12度左右,也就是百公里花费不到10块钱,(算八毛一度电,晚上10点过后充电),这个油车是做不到吧。每天上下班开车回家,月消费不到百元,对于领几千工资的我也就是帮省了不少,让我能承受得起。 再次,质量问题电池免费换。这样就没有什么顾虑怕电池费用高而不划算了。也就是售后有保障,用车不怕出问题。 以后是,加速快,起步快,推背感十足,秒杀很多油车。 还有就是现在买新能源都是有补贴的,我是去年买的,省里补贴一万(已收到),市里也有补贴,正在申请当中,这么好的福利,买它不香? 缺点当然还是有的,比如续航方面,基本都是300到500公里的居多,一般在城市上开是足够,但稍微长途点的就不行。所以在,续航方面还有待提高,不过现在确实有在提高,只是价格稍微贵些。 其次是充电快充一般一个小时左右搞定,慢充就相对慢一点7,8个小时,全国城市和高速路服务区充电桩的覆盖率还是很低的,很多服务区没有设置安装有充电桩,这难免打击到了新能源用户的积极性。 @抓住你的味 总而言之,新能源汽车必然是社会发展的趋势,也是未来的交通趋势,虽然可能完全代替油车,但小轿车却是可以完全代替的可能的。 就像以前两轮电动车一样,慢慢的都会被人所接受所喜欢。 支持新能源的给我顶起来,想喷新能源的喷出你们的观点出来。

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    新能源汽车家用充电桩的安装过程,从头到尾很详细视频1新能源汽车家用充电桩的安装过程,从头到尾很详细视频1
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