树荫6467

快乐的沙滩IV：分享图片

wanghs09：外观好看，内部空间其实挺大的，后座加了安全座椅坐小朋友。配置非常高，座椅通风神器，夏天再也不湿身了。 主要说几点不足。变速器升档有前冲的问题，不是换挡冲击，很平顺，但是车会自动往前冲一下，这个在低速和堵车的时候很糟心。对比6代gti的dsg，差距还是相当大的，换挡前冲的问题，换挡速度慢很多，还有动力跟脚的程度差不少。 第二个大问题是动力，一来马力下调，二来主观感受中后段加速无力。车评实测还有好几个网友反应百公里加速7.2秒，我自己还没测，但是这个水平被叫野驴真的不冤枉，还跑不过思域飞度呢。 底盘的话我是电磁减震，有2个问题，一个是过减速带会略有弹跳感，另一个是斜着过减速带车身左右摆动很厉害。其他时候很好，低速不颠，高速稳，电磁悬架还是很值得推荐。这个是改装避震达不到的。

风萧萧希嘻嘻：看了很多车友的改装，但是不知道是国内工 厂的原因还是其他导致的，套件上车之后总 觉得有些不协调，我个人喜欢有张力不夸张 协调的套件，大家都喜欢什么样改装风格的 mustang?

没名可起不起了：让纯爷们毫无抵抗力的肌肉车：福特野马 GT 500！！！

玩车指南：30多万买福特野马，小幅改装达360匹549牛米，2.3T也很狂暴

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小强验车报告：小强验车报告，15年捷豹XJL3.0四驱版，有更换件

说车海尔：好多人问我 福特野马GT 和道奇 那个贼快 那个更猛呢？ 各位老铁们 在评论区留言你们的评价

风萧萧希嘻嘻：小时候从头文字D就爱上了双门跑车，又因为福特GT40爱上了谢尔比传奇，都说有国六，但是心里却觉得在不抓住梦想，它就插上翅膀离你而去了

帅帅308：你知道吗？开车门也是技术活。门没开好，轻则赔几千，重则几十万

慕爸护肤：15年12月在韩国提的2.3T mustang 上个月试驾了20款mustang 如今车虽已卖，写下真实感受。 外观 买mustang的理由，我相信很多人都是被她的外观所吸引。15年改款后的Mustang实属惊艳到我。霸气的车头，整车线条极其迷人，硕大的无边车门，隆起的机盖，哈哈，怎么看怎么帅。为了这黄色我足足等了三个月。 内饰 内饰做工延续了上一代纯美国粗糙工艺?大面积的塑料，让人不胜唏嘘。不过布局方面还是可以接受的，支持CD 蓝牙 AUX 边开车边听歌 也算惬意。中规中矩，可以接受的范围内。 配置 2.3T韩版 15年的配置其实已经不低了 自适应巡航 盲点监测 前方碰撞预警 座椅通风加热这些都是有的。而且韩国当时只有四个版本，2.3T硬顶和敞篷，5.0硬顶和敞篷。其配置都是顶配。流水转向灯，19寸轮毂都是标配。跟国内配置差异比较大。 空间 舒适性 考虑空间的根本就不会看这车。这种车适合谈恋爱的小年轻们，不适合有孩子的家庭使用。空间后排可以短距离坐人，但坐着很憋屈。前排空间没问题，真皮座椅包裹性很好，软硬适中坐着还算舒适。速度起来之后噪音也比较明显，避震软硬适中吧。 操控 动力 15年韩版317P的动力输出 但车较笨重，官方百公里提速5.9秒，自己开车的感觉S+模式油门响应的确很灵敏，100内加速可以明显感觉到往前冲，推背很强，但过百之后加速似乎有点肉。操控这一块我只能说一般，车尾极其容易打滑甩尾。好几次掉头带了下油门 车直接甩尾横在路中间 吓够呛。隆起的机盖 对视野阻碍也挺大。比较难搞定类型?。 优点 的确，mustang的外观就可以让很大一批热爱美式肌肉车的人群买单，修长的车身，夸张的车身线条，优秀的动力规格，大后驱，路上遇到都会忍不住看两眼。回头率很高。包括5.0大V8 也是能买到的最便宜的V8车系了。如果能注重内饰用料，这款车真的是很完美了。 缺点 除了内饰做工用料这块让人唏嘘，大面积的塑料和粗糙老美工艺的确拉低了这款车的价值。激烈驾驶可控性比较差，动不动就甩尾的确也存在安全隐患。mustang我开了一年半就卖掉了，不是因为不喜欢，而是因为我觉得我驾驭不了她。摸不清的她性格，就此分手 分道扬镳，拥有过就行。 总结 mustang就好似前女友，终究是生命中的过客。

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