简介：这个人很懒，什么都没留下。
爱笑笑的祥弟哥
同为塞力斯的汽车，蓝电E5和华为问界M5到底是不是兄弟？有啥区别？
一直以来我就非常喜欢奇瑞，他的4s店我也去过几次，是真心喜欢奇瑞。 但是现在看来不敢买了，一个引擎盖打一拳就要五千多，想想还是算了。零整比高得可怕！
看了网上都在发这个，我也说说我的观点。 首先，掐头去尾的视频是不对的，不是谁发视频谁就有理。单从视频来看，我也觉得奇瑞车主是占理的一方。 其次，这一男一女的态度确实不对，就算有理也不能“得理不饶人”。 第三，就算双方都有过错，或者占理，也不应该动手破坏他人财物。 所以，我觉得奇瑞车主应该公布事件的全程视频。当地警方也应该根据监控视频，出具合规合理合法的处理结果。
各位大虾，摩托车压弯的时候，会感觉后轮打滑。 这是感觉出了问题，还是真的轮子打滑？ 是气压多了打滑，还是气压低了打滑？ 我的是巡弋150，这个摩托车的轮胎气压多少最好呢？
礼让行人是一项重要的交通规则，它旨在确保行人在过马路时的安全。这项规则的初衷是为了保障弱势群体的权益，尤其是在交通拥堵的城市。然而，关于礼让行人是否应该取消的问题，存在一定的争议。以下是一些可能的观点： 支持取消礼让行人的观点： 1. 增加道路通行效率：在许多情况下，行人等待时间过长，导致交通拥堵。一些人认为，这种情况下，机动车可以在确保安全的前提下通过人行横道，提高道路通行效率。 2. 行人应为自己的行为负责：一些人认为，行人有责任遵守交通规则，不应该依赖机动车的礼让。他们认为，严格的行人交通规则可以降低事故发生的可能性，并让行人更加负责任。 3. 技术手段辅助：一些人主张使用技术手段（如行人过街信号灯）来引导行人和机动车，从而实现更安全、更高效的交通系统。 反对取消礼让行人的观点： 1. 保障弱势群体权益：礼让行人的初衷是保护行人免受机动车的伤害。取消这一规定可能导致行人在过马路时处于更加危险的境地。 2. 提高社会文明程度：礼让行人有助于提高社会文明程度，体现对弱势群体的尊重和关爱。 3. 法律规定的延续：礼让行人是许多国家和地区的交通法律规定，取消这一规定可能会导致法律体系的混乱。 总之，关于礼让行人是否应该取消的问题，各方观点各异。从保障行人安全、提高交通效率、提高社会文明程度等多个方面考虑，这个问题没有绝对的答案。为了实现更加安全、高效、和谐的交通环境，需要进一步研究和探讨如何在保护行人权益的同时，提高道路通行效率。
真心喜欢奇瑞，但是坐后排突然看到这个，吓死宝宝了。
有没有和长城H9一样大小的城市SUV，优先国产的，各位推荐下吧。不要电车，那玩意不感冒
是不是下一步企事业单位采购都用瑞虎等国产车？
朋友花了三十几万买了一个奔驰glb。 有的人说。这车高端大气上档次，是个奔驰还只要三十几万，还是一个7座。 也有的人说这车跑不动，1.3的排量，满载的情况下开空调估计上个坡都难。
欧蓝德确实比途达小了一圈，但是为什么途达参数跟普拉多差不多，但是就是显得小多了呢？ 还有一个比较的是汉兰达，看参数他比普拉多还要大，但是实际看上去比普拉多要小，而且他也和途达一起归类为中型suv 你觉得这样合理吗？
关于国庆期间高速停车场免费停车的问题。 有些人说错峰出行，有些人建议换一种交通方式出行。 我个人觉得最好的办法是错时休假，比方说分两批休假，一批十月二日至四日其中一天，往前推八天，另外一批从十月一日开始正常休息八天。 这样真正意义上的错峰出行，高速公路真正实现双向流量，又能缓解拥堵。只是估计要高速多免费那么几天
女司机开车遭绑架，冷静处理，为自己赢得自由，值得学习！...查看全文
赛车手考驾照，吹得连教练都怕，一踩油门车都爆了！...查看全文
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