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    2023-12-28
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    2023-12-20
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    2023-08-10
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    2023-06-21
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    2023-06-10
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    2023-03-14
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    2023-02-23

    每次看到这辆没有尾翼的三菱翼神,我都觉得很尴尬,不知道你们是否也有同样的感觉? 当年的东南汽车和三菱合作,引进的车型大多数都是三菱在国外停产或淘汰的车型,所以三菱在国内的销量一直不太理想。三菱在轿车领域并不是没有王牌车型,只是没有重视更新车型在中国的布局,比如三菱EVO,到现在也是很多车迷心中最好看的车型。于是,当年三菱的负责人说这次三菱把EVO同款的车型(同款车壳)引进中国,取名叫三菱翼神,如果这款车不成功的话,三菱就要退出中国市场;当时在我看来这款车就是东南三菱的王炸的车型,因为这款车确实太好看了,网上也是一片的叫好声。 不过, 现实还是有点残酷,这款车没有达到预期,主要是和同时期的竞品比起来,在配置,做工和动力方面都不占优,小毛病也不少;走运动路线的车型在当时是不太吃香,或许当时的汽车消费者都比较保守,不像现在生产的油车也好,新能源车也罢,基本都是和运动沾边的,所以东南三菱又来了一波骚操作。 东南三菱觉得市场上的买菜家用车比较吃香,就想让三菱翼神变得平民化,不仅取消了五幅的运动轮毂,还把三菱翼神的尾翼给摘了,看一下能不能迎合更多的国内消费者,就是图片的这款车,每次看到都觉得很尴尬,就像一款失去灵魂的车,后面这款车在国内市场逐渐被边缘化了。

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    2023-02-13
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    2023-02-08
    能让欧洲主流媒体盛赞的自主品牌,比亚迪的刀片电池技术令人瞩目图1能让欧洲主流媒体盛赞的自主品牌,比亚迪的刀片电池技术令人瞩目图1
    能让欧洲主流媒体盛赞的自主品牌,比亚迪的刀片电池技术令人瞩目图2能让欧洲主流媒体盛赞的自主品牌,比亚迪的刀片电池技术令人瞩目图2
    能让欧洲主流媒体盛赞的自主品牌,比亚迪的刀片电池技术令人瞩目图3能让欧洲主流媒体盛赞的自主品牌,比亚迪的刀片电池技术令人瞩目图3
    2023-02-06
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    2023-02-02
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    2023-01-15
    没有更多了~