沈阳修车老赵:CVT变速箱冬天要预热。 只要你开的是CVT变速箱,尤其是欧兰德、奇骏、逍客。这种日系的CVT早晨起车必须要预热,不预热到哪儿都不好使。 ·第一,有可能会听见滋滋的油泵上不去油的动静。 ·第二,冷车保护,当你零下两三度、四五度的时候,就会启动冷车保护。 老铁你记住了,只要你开的是CVT变速箱,到了冬
枣庄网警巡查执法:谁赢了?谁输了?又得到了什么🤔️…
車谷子:全新三菱帕杰罗曝光,有望提供两种外观,还省油,坦克300不香了
时髦圆月ys:高速堵车的真正原因,并不是车多造成的,广东已开始严惩
太平洋汽车网:没有里程焦虑只烧油的电驱车?开奇骏e-power跑了1400公里后有几点想说… 1、相比燃油版,混动版的奇骏搭载了四驱系统,前后轮扭矩可以两种模式随意切换,再加上更快的动力响应,对复杂路况的应对能力很强。 2、实测下来,油耗没有想象中的低,平均百公里6.6升,在平均时速超过80时油耗7.77升左右,
理工男老板:丰田凯美瑞在越南的售价。 大家好!今天想和大家分享一件有趣的事情,就是这台丰田凯美瑞。在交流中,我们聊到了它的价格。没错,它的价格是人民币40万元。相当于国内中配车型的价格。 如果没有记错的话,国内中配车型的价格大概在20万元左右。如果是低配车型,价格可能会更低。 这说明在国内,我们可以买到更豪华的
围墙:汽车发动机排行榜 最省油的:本田 最费油的:布加迪威龙 质量最好的:丰田 修不好的:大众 提速最快的:布加迪 最烧机油的:奥迪 声音最小的:天籁 声音最大的:拖拉机,三轮车
银哥侃车:去年年底,我和同事一起提的车,我提的的丰田汉兰达2.5L双擎四驱豪华,落地34W,他提的别克昂科旗四驱尊享旗舰,落地30W,现在过了半年多,我俩互相羡慕。 我羡慕他的隔音和配置,美系车在隔音方面做得确实好,开起来之后车内非常安静,或许是和隔音材料用的比较足有关系,其它的配置也比较丰富,像前排座椅通
车族派:为什么有人买仪表台避光垫?防止塑料件老化,真的有必要吗?
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汽车锐观点:新车|实拍2023款奥迪Q5L,售价配置微调,正式挑战宝马X3
酷酷237141486:新奇骏和奥迪Q5L外观对比
泉州宾联雷克萨斯:看了这么久,给我一个不拿下它的理由#雷克萨斯 #雷克萨斯rx
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丨双持旋风AK丨:想不到宽胎+大轮毂居然这么费油: 混动雅阁,普通版配225/50 R17轮胎+低风阻轮毂,综合油耗是4.9L(48mpg),运动版配235/40 R19轮胎+刀锋轮毂就要5.5L(43mpg),油耗高了10%。 这么看来,厂家费尽心思在燃烧策略、进排气技术、轻量化设计等方面锱铢必较地压榨燃油经济性,
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每日车导:开了3次奥迪Q5L,忍不了小马力转头提UR-V,发现奥迪和本田的差距
品评豪华车:“花了35万买了一台雷克萨斯ES200,被其他人嘲讽”20万的别克君越都给你标配米其林20寸轮胎,买这个日本的雷克萨斯es200还是优科豪马,是喜欢2.0自吸+CVT,还是百公里12秒的顺滑? 什么丐版的就是只用麦弗逊铁质悬挂,速度70㎞/h不到的麋鹿测试成绩比较差,后排座位减配钢板,使用回收隔音
你这瓜保酥吗:说了多少遍,福特和雪佛兰才是正儿八经美系车,别克它不是;到了国内,别克似乎比福特、雪佛兰要高级一点,第三季度美国汽车销量排行,福特和雪佛兰包揽销量前三,吉普第七,公羊第十、GMC第十一、特斯拉第十二,前十以日韩系为主;豪华品牌bbl为主流,奔驰、宝马、雷克萨斯,大众明显水土不服啊,销量与国内简直天壤
健身小达人哒哒哒:福特那款2.3T发动机,3次获得沃德世界十佳发动机奖。40以内探险者最能打,虽然油耗高点但是吃粗粮。
提问别用CVT
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