简介:这个人很懒,什么都没写~
看我鼻孔瞪
无论你有多爱护自己的车,无论你多规矩,无论你为了避免被磕碰刮擦做出了如何的努力,遇到毫无素质可言的人,你的努力都是徒劳。 停车位,距离旁边的车有足够的距离,只要对方不硬要全开自己的车门,根本碰不到。 然而,那车主狠狠地拉开了自己车的门,狠狠地怼到了我的车上 每天给自己洗脑一波(车是拿来开的,磕磕碰碰无所谓,就算是撞了,还能开都无所谓)
博学多才的小羊Rz
星途 LX ,今天去做首保,顺便带我哥去买车,我买车前没怎么比较其他车,趁着这次机会就花了大半天时间试驾了瑞虎8(1.6t)、75p(2.0t)、vv6(2.0t)、福特锐际、领克01一共五款车(按是家顺序排列),本来也是有意去对比体验一下,所以每一次试驾完都总结了一些自己体验出来的优缺点,个人见解仅供参考,先说结论吧,综合对比(不谈价格)我的推荐排序是领克01,星途 LX ,cs75p,锐际,vv6,虎8。下面细谈一下优缺点:1,瑞虎8,动力没槽点,调教也不肉,悬架硬,颠,颠的很噪音大,毫无质感,试驾感觉相当 low ,唉,本来是最想推荐给我哥买的,第一个试驾完就 pass 了!2,75p,这是我哥最想买的,也是着重试驾的目标,优点:动力足,加速线性无顿挫,油门刹车脚感还可以;缺点:8at的调教跟网上说的一样,欠火候,一脚油门,大概要思考一下人生才有动力输出,前排座椅包裹性差,侧边支撑不够,后排座椅更差,纯平的,很不舒服。车机相当卡,销售演示几次都翻车,后来说环境嘈杂,语音识别不准,结论:这个车机太烂了,内饰做工感觉还是一般吧!3,vv6,一进魏派店,高大上,一进vv6,更高大上。内饰精致,相当有豪华感,车机 ui 也相当漂亮,座椅也舒服,点赞。除此之外再说说缺点:油门、刹车很松,脚感差,动力释放也不行,起步略肉,是这几辆车里体验动力最差的,双离合换挡有顿挫(不是卡壳的那种顿挫,是离合的衔接感,影响不大),比 lx 明显!不能否认双离合再怎么调教还是有双离合的感觉, lx 也有。不是说它不好,就看影不影响体验吧!4,锐际,动力随叫随到,动力最猛的一个,加速线性,不拖泥带水,操控相当给力,刹车也相当灵敏,这个 at 变速箱的调教长安比不了,给油就走,没有思考人生的环节,操控好评!为什么排名这么靠后呢,只有一个原因:座椅短,当然不是一般的短,是短的出奇,前排座椅适合1米65以下人群开,后排座椅适合1米6以下人群乘坐,我就说这么多吧,一短毁所有!5,领克01,外观挺漂亮,审美看个人,内饰也有质感,前排座椅乘坐感还不错,后排我哥觉得略短,我觉得还行。开起来,无短板,隔音、动力、加速都可以,6at调教的不错,比长安强,也是反应很快,试驾好评!没啥好说的。6,星途 LX ,双离合体验上略不如调教得好的 at (领克01、锐际),滤振不行,其他无短板,座椅,驾驶动力,提速都属于优秀水平,而且车机功能不错,比长安强多了!综合排第二,是因为滤振真的比其他车都要差点,但也没差到瑞虎八的地步,也就是所谓的路感清晰,我个人觉得还好,当然能提升一下那么体验就更好了,座椅是这些车里最好的!打字好累,有问题可以互相交流,个人2020.5.1武汉汉口北中环汽贸城真实试驾体验和总结,想买车的人还是去试驾吧,真的不要在网上光看参数! at 有调的好坏,锐际性价比那么高谁知道座椅那么短,只有试驾才知道好坏,不能只凭网上参数和宣传!下面的图片有部分是4s店拍的,当时只顾试驾没怎么拍照! ps :领克不是汉口北,是回家途中特地去的,汉口北没有领克店,去的是武汉领卓领克!
One襄阳
#杭州爆料# 暴力年检人人喊打,百万路虎意外报废,检测员:正常工作流程,和我没关系! 杭州的王先生表示:自己由于做生意发了一笔小财,所以也买了一辆价值150多万的路虎揽胜,而且对于这款车他还是非常喜欢的,并且时不时的就要给汽车做一个维护保养,但是让王先生没有想到的是自己的路虎在使用了6年以后,年检的时候却遇到了灭顶之灾,这款汽车自从送进尾气检测的工作区域以后,很长时间都没有出来。 而对于这样的情况王先生也是非常的好奇,急忙问了工作人员为什么自己的汽车还没有出来,而对于这样的情况年检的工作人员表示:王先生的路虎揽胜出了一些问题,而王先生在接下来直接跟着检测员到达了现场,却发现自己的汽车已经完全停在检测的机器上一动不动,而反观整款汽车的底盘下方却流满了一地机油。 而接下来工作人员表示:他们在进行尾气检测的时候,因为油门踩得太深了,所以这款汽车发动机直接报废,不过王先生表示:自己的路虎揽胜是一款四驱版本的车型,而反观检测人员却把它当成两驱车来检测,最后导致发动机直接报废。 而路虎揽胜这款车如果想维修好的话估计也要高达几十万元,而对于这样的情况工作人员表示:他们是按照正规的流程来检测的,所以他们也不会赔偿一分钱。(网友投稿)
YYP颜宇鹏
发现一个现象:在网上看到的绝大多数轮胎评测或者用户评价,都是刚换上新胎时的感受。这时候用户比较的参照物,是换胎前那套已经用了很久的旧胎。刚换上的新胎,给用户的印象多半都是良好的。 我觉得轮胎的评价,起码应该开了一两万公里,再来讲好坏,这时候长时间经历过各种路况场景了,印象才会比较完整。 当然,很多普通用户可能只记得住自己的轮胎品牌,说不清具体型号,于是只说得出“我的米其林挺安静”“我的普利司通抓地力不错”…这些评价其实没什么价值。 你说得出自己正在用的轮胎型号吗?评价怎么样,来说几句呗
车若初见
我们玩了一个网上流行的GIF 今天你拍车了吗
可爱的小浣熊99
提问传奇gs8咋样,2020款值得买不,质量,咋样,是不是很烂啊我有点害怕啊毕竟20万啊
逗B的阿蛮
洗车我就服二手车行,能把车洗的跟新的一样