认证：问界M5车主·车龄1年
简介：大家好，交个朋友呗
飞吧小磊哥
各位关注问界M5品牌的朋友们，大家好，本人从6月1日提车，到现在，5000公里首保，想跟大家分享下用车体验，不吹、不黑、客观实事求是，严肃客观分享，希望通过分享，可以结交新的朋友，让一些观望中的朋友，对这款车更有信心，言归正传，现在开始！✌🏻 坐标：北京，使用体验、驾驶体验，售后体验，整体打分：90分 为什么选择问界M5性能版(增程款) 开过捷达、迈腾、阿特兹，阿特兹比较省油，但是动力太差，也到7年了，所以想换掉，北京有个油标太难了，所以不想换纯电，怕后期油标属性换不回来，最后定位两款车 比亚迪汉DMi242公里和问界M5性能版，30以内的预算，两辆车都符合要求，而且都交订金，但是最后为什么选择问界M5，市场不缺好的产品，但是缺好的销售，可以说世纪金源销售顾问：张淏瑀各方面销售技能、销售素质、售前、售后服务完胜比亚迪销售，销售过程中知道我在这两款车当中纠结，很细心的讲解分析，同时表扬汉DMI这款车的优点及高度评价，但是比亚迪一方，除了诋毁新势力品牌干不长，就是拿每月销量跟我这炫耀，没有任何销售素养及技巧，从小父母教育不能诋毁别人，所以心理就不痛快、不爽，最后退订比亚迪选择了问界，这里可以自信的告诉大家，两款车都非常棒👍🏻，但是打开机箱盖，看看底盘，可能你选择问界M5的几率会更大。 篇幅比较长，我想把驾驶当中的优点、缺点都写出来，写的更详细，让潜在车友了解的更透彻。 优点分享： 1车机使用：这个就不吹了，天天吹，人人吹，没意思了，可以告诉大家，未来车企上的车机基本上都会选择华为这套，只是华为会不会跟你合作，简单操作，系统流畅，关键根据你的需求OTA有认真升级，就是升级等的周期太长。 2动力方面：小弟自从会开车以来，可以说开的比较怂，规规矩矩，限速80，基本上都是保持79，但是买完这车，哥们觉得自己年轻了，马路上不由自主的想快起来了，感觉自己能耐了，尤其等红灯排第一个，速度切换运动模式，一脚油门冲出去，不过我就跑50米，多跑不敢跑，也怕别人跟我较劲，但就是这50米我能得到很多东西，媳妇的赞美，内心小虚荣，敢问哪个男人不想做又快、又猛的男人，有了M5绝对没问题 3驾驶操控方面：我客观认为，这款车转弯半径比较小，驾驶感受非常舒服，速度起来不飘，给我的感觉指哪打哪，车重2吨，但是根本没有感觉开起来沉，很轻盈，同比汉，感觉它的转弯半径很大，一把回不来，而且有点沉，当然了很有可能是我个人心理作用，希望大家别喷我，毕竟买了产品心理上情不自禁就觉得自己买的这款产品好 4车身颜值：我买的是白外黑内，说实话当初看网上图片这车真丑，给我的感觉，矮、矬、穷，试驾都不想，但是销售开到我家门口了，不下去不合适，我就下去了，一看实车，真的越看越爱看，简洁得体，朴素又不缺乏优雅，这里可以给大家透露下，买问界M5的女生特别多哟，证明颜值还是不错滴 5全景天窗：全景天窗真的不错，视野清晰，也感觉空间变大了，夏天的确有点晒，跟视野比起来，宁可晒点也想保留，不按遮阳帘，特别喜欢看自己孩子坐后排，开车的时候往天上看 6辅助驾驶功能：说起辅助驾驶，有人评价优秀，有人评价垃圾，怎么说呢，因人而异，我觉得不错，定速巡航，自适应巡航，机器踩刹车的时候很柔和，不会感觉到晕车，当然有并线的时候，你还是带一脚刹车最好，毕竟它是科技，老司机的判断还是最靠谱的，而且经常用辅助驾驶可以降低你的能耗，长途开车打开座椅按摩，打开辅助驾驶真的驾驶很快乐 7能耗方面：这款车的能耗真的比较靠谱，我经常用电，高速市区保持下来，基本上可以17Kw/H，而且满电的情况下142公里～146公里，可能有朋友会问满电不是180公里嘛，最后剩20％的电，轻易不会让你用的，电池的特性为了防止你失速会保电，我是这么理解的，也可能不对。用油比较少，市区➕高速差不多5.5～7个油吧，因为我用油很少，所以大家基本上不用看，很有可能是不准确的信息。 缺点吐槽： 1静谧性：很多车友觉得这款车，静谧性非常好，是个优点，但是我这里我觉得它的静谧性真的很一般，高速85以上，你就可以听到声音，尤其左侧反光镜那块的声音，但是85～120的风噪基本上一样，的的确确是4个窗户双层玻璃，静音胎，也没办法车身重而且是SUV很难在突破，幸好我开车肯定听歌听导航，就没必要太纠结这个风噪，如果有对声音特别敏感的最好试驾的时候，找个高速测试下 2空间大小：说实话后排空间的确小了点，后备箱大小还合适，但对于经常一个人开车，或者家里只有3～4口人完全够用，座椅距离小了点，对身材中等或者偏瘦的非常友好，可能胖点的朋友，会觉得座椅窄。 3低速増程器介入声音：在低速燃油优先模式下，増程器噪音，外加方向盘抖动，跑起速度来噪音就不明显了
有经验的小伙伴们，通常商城出现配车中，一般还要等多久才能到车啊，坐标：北京，真是等的我猴急猴急的
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