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    空想未来8

    认证:逸动车主·车龄2年

    简介:一个有梦的逸动车主

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    #用车心得🙋🏻‍♂️情况介绍 长安逸动PLUS1.4T尊贵版,不知不觉已经陪伴我一年了,时间真的过得好快。这一年逸动带我走了2W公里的路,主要就是国道和乡镇道路走得多一些,高速偶尔跑一次。 今天有时间就来说说这一年我对于逸动这辆车的一些感受吧。每个人对于车辆的了解都不同,毕竟开车习惯,路况和时间都不一样,有些地方如果不好,请大家勿喷!仅限于我自己的观点。 🗒 真实感受 【驾驶感受】 1.4T的蓝鲸发动机加上湿式双离合,表现很奈斯。 ①因为我开车比较暴力,喜欢深踩油门,每次红绿灯起步的时候只要肯给油,每次都是我的逸动第一个冲出去。提速不比旁边的电动车慢。 ②因为我国道跑得比较多,都是单向车道,每次遇到个大车想要超车,逸动的动力不会让你担心超不过去,每次想要超车我把油门踏板踩下去它的动力响应很快,保证了你能在最短时间完成超车。 ③高速表现也很突出,第一次上高速的时候遇见一辆大货车,当时我的速度100码还跟它并排走,毕竟跟货车并排走危险性很大,我就抱着试试的态度去超油门踩下去仍然还有动力输出,后段加速也没有出现动力衰减,这让我特别的惊喜! 【车内空间】 10万块左右的车就是图个经济实用,买车之前也对比过帝豪,艾5这些车的空间。这个价位唯一能让我满足的就只有逸动了。我身高1.68(不算高)坐在驾驶室头部还有3拳空间,后排坐满家人了腿部都还有两拳半左右的活动空间,家人长时间乘坐也不会觉得累人,毕竟家庭用车得考虑全面一点。因为我基本不出远门,后备箱就装过朋友的两个23寸的行李箱,装进去了都还余有三分之一的空间,这样的后备箱空间我很满意了! 【外观】 外观-内饰外观,仁者见仁智者见智。在我看来,逸动的外观还是挺帅的,菱形的中网配上两边黑色的进气格栅看起来就很酷,还有独具特色的贯穿式行车灯,给人眼见一亮。这行车灯有一天晚上还被交警叔叔拦下来,问我是不是私自改装的,当时我心想肯定是交警远处看起来太帅太新颖了。 另外内饰用料还是挺用心的,车内中控台,门上,基本能摸到的地方都用了皮质包裹的,加上软质填充物,触感毕竟舒适。而且缝合和走线还是比较认真的,不会出现缺口或者歪线,皮座椅同时还是打孔座椅,坐起来PP也舒服,比起某些同价位的合资车的塑料内饰,跟逸动比起来根本就不是一个级别的东西,再配上波尔多红的颜色,简直不要太帅。还有逸动的空调按键钢琴烤涂的玫术,按起来给你的反馈感很强,对于开车的时候盲操考虑还是很到位滴。 【油耗】 买这个价位车的朋友最关心的就是油耗了,其实油耗这东西跟自己的驾驶习惯和使用环境息息相关。我基本都是在国道上跑,国道上偶尔地板油超车,车速也就60-80之前,所以平均下来油耗也就百公里7个左右,我比较暴力,7个油我觉得很好了,毕竟想要马儿跑还让马儿不吃草是不可能的。高速就比较省油了,高速呢,我跑得少,不过上了高速车速都是稳定在110-130之间,逸动跑这个速度还能保持在5个油左右,我非常满意了。而且我还试过在高速上加满一箱油跑了大概900多公里,算下来都不到5毛一公里,这是让我很意外的。逸动的油耗对于我来说,我能接受。 总的来说就是性价比高,颜值高,动力强。 🔎 槽点反馈 ①(顿挫)逸动的变速箱换挡顿挫,特别是起步一挡升二挡的时候顿挫感特别强烈,刚提车的时候还没适应换挡,感觉有人在背后踢了自己一脚。虽然这是双离合的通病,但是逸动顿挫感确实调教得一般般啦。 ② (车机)这车机芯片不好都不说了,系统一直不给推送升级,高德都到了7.1版本了车机的还是4.6的高德地图,好多路况都不准确,每次都只能自己用手机导航,那么这车机就体现不了它的价值所在。 ③(噪音)这车,胎噪和风噪跑到80码以上,胎噪和风噪呼呼的,只能自己把音乐的声音调高,自己才能好受一点,不过胎噪换个好点的轮胎会有所改善,至于风噪呢出厂是这样,也就只能这样了。最后呢,这个车如果你预算不到10万,是个年轻人。喜欢动力和颜值,买它就对了。保证不会让你后悔。逸动-你值得拥有! 麻烦圈主推荐指导。

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