认证：沃尔沃S90 RECHARGE车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
克里斯叶
提车一个多月，年前重度使用了半个月，全家去珠海过年，那边的朋友留了一台老款XC60T8用，音响也是B&W。这样让我过年期间又中度使用了10多天XC60的B&W，回北京之后又换回自己的S90，带着找不同的眼睛和耳朵对比着使用了...查看全文
开头宝丽来定场。 🙋🏻♂️ 情况介绍 结婚9年开的一直是老婆大人陪嫁的大众cc，没太考虑过换车，主要原因一方面是之前没有要小孩，两人吃饱全家不饿，对车也没有太多需求。另一方面是12款的大众cc外观确实美，虽然是前麦弗逊悬挂，动力只有2...查看全文
提问求问北京volvo改装有推荐店铺吗？网上看到的改装店大多数在珠三角和长三角😂 某红书上总看见上海的车极速，和北京这边是一家吗？ 打算改改轮毂刹车rdesign运动包围之类的
提问刚订了23款S90T8混动，选了空悬+4C，但是看23款标配了FSD可变阻尼，想问下这两个系统之间关系是什么？ 空悬不用说了，管的是车身高度。主要是4C和FSD。查了一圈中外资料也没找到。 我理解的4C是通过采集处理车身数据并进而控制车身，比如控制ESP的程度等等（当然也可以包括避震软硬），而FSD是避震桶上通过电控来调节阻尼油液阀门大小从而快速调节避震软硬的技术，也就是常说的电磁悬挂。 那么，问题来了 1，是不是说FSD是4C系统用来调节避震软硬的一种技术。也就是FSD是作为子控制单元接入到4C系统中。 2，23款之前的S90没有标称FSD技术，是不是即使选了“空悬+4C”，4C系统也没有调节避震阻尼的能力？还是说可以通过什么其他方式调节避震阻尼？亦或者说其实23款之前的车已经标配了“FSD”，只是没有宣传。 3，如果23款车不选配空悬+4C，也就是只有FSD的话，FSD是根据什么系统来决策此时避震阻尼应有的大小？这套系统和4C相比劣势在哪里？ S90准车友+汽车小白真情发问，求圈里大神解惑～
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