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    汽车人张成亮

    认证:平行进口选买导购主播

    简介:讲清天津港,说明平行车

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    2021-08-27
    汽车人张成亮图1汽车人张成亮图1
    汽车人张成亮图2汽车人张成亮图2
    2021-03-07
    汽车人张成亮图3汽车人张成亮图3
    汽车人张成亮图4汽车人张成亮图4
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    2020-11-24

    讲讲加入rcep这个事儿吧,好多人等着这个极好的消息把车价降下来,但是我来泼冷水了,这个经贸协定影响不到车价,且听我说来。 因为我是做平行进口车的,好多我的观众等着日系越野车价格下降,毕竟这么好卖的车,市场上这么喜欢的车,价格越低越好,我自然也希望价格下调,但是咱们这个行业就别想了,除非打破现有中国汽车这个市场的格局,作为商品车在国内的特殊性下面说说为什么价格不会下调。 首先,平行进口车的霸道、酷路泽、途乐、帕杰罗等越野车虽然是日本制造,但是是中间贸易引进的,是从中东进口,并不是直接进口,所以这个经贸协定也影响不到价格,因为环保达不到国六标准中东版的车已经是绝版车型了,以后不会再引入,所以最起码不会影响到现车的价格。 然后我们再说说中国汽车的经销制度吧,应该很多人都懂得无论你是进口车、合资车、还是国产车,在国内都是独家代理制度,只能从各个唯一的品牌授权商手里拿车,下游好多品牌各个集团的4s店又有不可跨区域销售的壁垒,所以在国内的品牌代理商在同品牌面前基本是从上到下都缺乏竞争的垄断行业。 其实谈到关税下调这个问题,关税在2019年早已经从百分之二十五降到了百分之十五,但是进口车合资车价格在今年也没受到多大影响,反倒是畅销车型还涨了不少钱,关税只是进口车的综合税率的一部分这算个题外话,其实价格永远不取决于成本的,价格只取决于供需关系,这个看看霸道、陆巡的价格你们就会认可我的观点了,2015年的时候霸道只是33万左右起步的车,陆巡只是48万起步的车,这些年它们的关税可都是降了,成本是减少了,但是车价现在涨的可都有20w万以上了,老观众们都知道这原因就是市场上需求大,车又是被垄断经营的,所以永远不要想着关税去影响价格,奔驰g老款的在160左右就能提到,现在关税降了2.0t四缸的奔驰g350你也要花小二百万提车,汽车销售行业是门生意,只要市场上认可高价,就不会主动降价的,你即使定外卖你还有美团、饿了么两个选项,但是你要买奔驰除非平行进口国六车源有的,后续能公开的,无论你怎么买,你面对的都是奔驰中国。 最后再聊聊车价以后会怎样吧,中东版的就不要想着有大幅度的价格下调了,很多十二月都会有向上的大幅度调整,因为下游经销商接车价格高,这些硬通货都是他们打算发财的利器,倒是奔驰、宝马、路虎、奥迪、保时捷等港口在做的欧规和北美车型只要港口环保的耐久测试一过,车源一多,中规也好,平行进口也好,只有在有竞争以后价格才会下降,而且天津港除了中东版日系越野车存在垄断,其他车型自身竞争就很充分,想除日系越野车的其他车型的耐心等待,天津港的生意还要做,车还要进,只要国六放开了,价格大幅度下降肯定有的,车也是商品,最终看的还是供需关系,其他都不是主要的点。

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    2020-11-18
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    2020-10-27
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    2020-10-19

    汽车人张成亮给大家做个科普,双涡轮增压不见tt,双增压才叫tt,你们能想到的双增压的车有哪些,我能想到的有沃尔沃2.0t t6版本的发动机,还有就是新的路虎直列六缸48v轻混的3.0t汽油发动机。

    2020-10-08
    汽车人张成亮图19汽车人张成亮图19
    2020-10-08
    2020-10-03
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